GP Francia F1 2021
MARCHA DE FERRARI

Hamilton: "Alonso pensaba que controlaba el mercado de pilotos, a mi entender"

Considera que se le olvidó que otros pilotos también podrían ir a los mejores asientos

Cree que si el español no tiene más títulos, no es por falta de oportunidades

AmpliarFernando Alonso y Lewis Hamilton en Yas Marina en 2013 - SoyMotor.comFernando Alonso y Lewis Hamilton en Yas Marina en 2013

Lewis Hamilton tiene presente que Fernando Alonso podría tener más de dos títulos de campeón del mundo de Fórmula 1. El británico cree que el gran error del español fue considerar que controlaba el mercado de pilotos. Eso, según el de Mercedes, le hizo quedarse sin un asiento competitivo.

El mes de noviembre será el último supuestamente de Fernando Alonso en la F1. Si el español se hubiera quedado en Ferrari, este año habría protagonizado una gran batalla junto a Lewis Hamilton. Ambos ya compartieron equipo en 2007. Ahora que el español se va, el de Stevenage no lamenta que el bicampeón no haya tenido un monoplaza mejor en los últimos años para competir en igualdad de condiciones con él.

Hamilton considera que si Alonso no tiene más títulos, no es por falta de oportunidades. El pentacampeón opina que el español podría haberse ido a todas las escuderías en las que quería trabajar, sin embargo, destaca que su error fue pensar que controlaba el mercado de pilotos en 2013 pues, según el de Mercedes, no lo hacía.

"No lamento que no haya ido a un coche mejor. Cuando estoy en una rueda de prensa con él y la gente dice 'preguntas a los dos campeones', en mi mente sé que podría haber tenido más títulos, pero no fue porque no tuviera oportunidades. Podría haber ido casi a todos los equipos a los que quería ir", opina Hamilton en una entrevista con Motorsport Week.

Hamilton considera que el movimiento de Alonso fue erróneo y relata que cuando quiso retroceder o buscar destinos nuevos, ya fue demasiado tarde. "Las decisiones sobre en qué lugar colocarte son clave. Hay que recordar que también estamos Sebastian Vettel y yo", ha insistido.

"Si te equivocas y piensas que controlas el mercado de pilotos –él creía que lo controlaba, a mi entender–, tan pronto como dejas tu puesto en Ferrari, Seb lo ocupa y no puedes volver. Luego dijo 'voy a por el puesto de Seb', pero lo ocuparon con Max y dijo 'oh, mierda' y se quedó sin sitio", ha compartido.

A pesar de que no entiende por qué actuó así, Hamilton ha asegurado que respeta mucho al bicampeón y aplaude que haya buscado horizontes nuevos fuera del Gran Circo.

"Le respeto mucho. Es un piloto fenomenal y creo que durante todos estos años el nivel de respeto entre nosotros ha permanecido muy alto con su pilotaje y con cómo ha gestionado su vida y ha explorado fuera de la F1 en terrenos diferentes. Yo, por ejemplo, podría decidir dejar este equipo y me podría ir bien o mal", ha agregado.

 

2007, UN DEBUT DURO

Hamilton recuerda su debut en F1, en 2007, como uno de los años más difíciles de su trayectoria, por el reto que suponía medirse ante un bicampeón como Alonso. El de Stevenage explica que tuvo que lidiar con una presión mayor que la que tendrán pilotos como George Russell o Antonio Giovinazzi el próximo año.

"Siento que la gente infravaloró esa temporada 2007 y la pasó por alto demasiado. Sí, al contrario que otros, debuté en un equipo puntero, pero es más fácil, en muchos aspectos, estar en una escudería de las de abajo, en las que no tienes tanta presión", ha apuntado.

"Estar en un equipo puntero inmediatamente y tener que enfrentarte a un bicampeón, que ha pasado por lo que yo había pasado hasta ese momento, te pide mucho, fue uno de los años más duros de mi vida", ha recordado.

"Además, nunca había sido famoso y de repente, la gente me sacaba muchas fotos y yo viajaba más que nunca. Fue duro, pero si miro atrás, realmente aprecio ese año, pero ojalá hubiera sabido lo que sé ahora", ha expresado para terminar.

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222 comentarios
Imagen de elazor

#189 Bueno, el cabreo de Alonso era mas que evidente, lo de a tomar por culo es una expresión, yo no he dicho que exigiese trato de favor, aunque de seguro se esperaba mejor trato del que tuvo, Lo del espionaje, como te he dicho, lo han hecho y lo seguirán haciendo, que aquel año les pillasen y las consecuencias de despues ya las sabemos, pero el por qué, no. el por qué uno hizo una cosa, el otro dijo, y tal y tal, tambien es subjetivo.

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Imagen de Diablo

#188 Ok compañero, no es mi intención convencer a nadie, simplemente doy mi punto de vista. Pero más allá de que mi opinión te resulte “excesivamente rebuscada”, me parece que no falto a la verdad en todo lo que apunto, lo discutible o subjetivo, y respeto en que no estés de acuerdo, es respecto a mis conjeturas. Un saludo.

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Imagen de Raticulin

#185 pero al final lo de Alonso tampoco se sabe a ciencia cierta. Es decir, nadie ha dicho ni hay pruebas de que Alonso mandase a tomar por c... a a Dennis, ni que exigiese trato de favor ni nada por el estilo.
Lo unico que se sabe es que Hamilton denuncio a su equipo en Hungria, que Dennis dijo que competían contra Alonso, que la FIA pusoera en Brasil a gente que vigilase que no hacian nada al coche de Alonso desde Mclaren.
Que Alonso mandó mails que tenian informacion del Ferrari bajo amenaza de perder su licencia, etc.
Lo demás, mamarrachadas subjetivas que nadie probará jamás.

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Imagen de Raticulin

#186 tu version me parece excesivamente rebuscada amigo Diablo.

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Imagen de elazor

#186 Si, yo creo que no le hubiesen hecho tantas putados si se hubiese callado, habría ganado a Lewis facilmente por su consistencia y entonces a final de temporada le habría dicho a Dennis, ala, ahí te quedas por cabrón.
Pero lo siento, no me cabe en cabeza que lo tubiese planeado al contratarlo y menos el primer año, si me dices el segundo, me lo podría creer, pero no el primero.

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Imagen de Diablo

#185 estimado, compara los honorarios del Astur respecto al panorama que he planteado en mi mensaje anterior...Además, Dennis se aseguraba al bicampeón por dos claras razones pagando lo que sabía que vale, 1º) no tenerlo de adversario, 2º) si Lewis no alcanzaba las espectativas en su primer año de F1, por las dudas, aseguraba el campeonato de todos modos con Fernando. 3º) Su rookie aprendería al lado del piloto español, tal cual años más tarde el propio Hamilton lo admitió sin reservas. Por último, cuando apunté irónicamente que en tales circunstancias me tentaría hacer lo mismo, mira compa, como alonsista jamás traicionaría a mi piloto, pero un jefe de equipo sin escrúpulos, ambicioso y sabiendo que tenía las de ganar, caería en el mismo error que cometió tito Ron en 2007, no solo tiró por la borda los millones que McLaren pagó al asturiano, sino todo los millones del campeonato....Fernando cometió el error de patear el tablero, la duda es... hubiese cambiado algo su situación si se bancaba calladito y obediente la vergonzosa interna en Woking, o en realidad se le agotó la paciencia previamente a mandar todo al carajo, fundamentalmente cuando lo usaron para el spygate???....solo él lo sabe compañero.

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Imagen de elazor

#183 Si, eliminar lo que no se sabe a ciencia cierta, a eso me refiero, y como he dicho antes, si se ve como que del principio Dennis es lo que quería, pues toda la culpa para él, pero yo no me puedo creer que contraten a Alonso para hacerle eso y por la millonada que cuesta, a no ser que apostasen contra él (para recuperar la inversión) a que ganaba Hamilton, pero no, no me lo creo.
#184 Te tentaría la idea?, de tirar los millones que le pagaban a Alonso, si hubiesen apostado contra él, es posible, pero no, no lo creo, Este mundo se mueve por y para la pasta.

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Imagen de Diablo

#182 Entiendo que sí elazor. Aquel año la ambición mató al jefe...Contaba con: un gran equipo, un gran auto, al bicampeón vigente y a su jovencísimo piloto, el que había tutelado y formado en el automovilismo desde niño, quien además, también era muy bueno...Ergo, con su equipo y su auto, record del campeón más joven y rookie de la historia formado bajo su ala y que le arrebataría la corona nada menos que al bicampoén, quién a su vez había destronado al gran heptacampeón....Campeonato y subcampeonato de pilotos, campeonato de constructores con un joven piloto moreno "parido" en Woking y en tales circunstancias....joder!, hasta a mí, siendo un confeso alonsista, me tentaría la idea jejejj....Sí compañero, el gran sueño de Dennis (y anthony hamilton) truncado por su propia ambición....

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Imagen de Raticulin

#181 simplificar las cosas implica eliminar muchos datos que llevaron a toda esa voragine.
Bueno, dicen los mentideros que Norbert Haug (o como se escriba,jajja) tuvo mucho que ver, ya que al parecer fue uno de los que le amenazo con sabotearle el motor. Si es verdad...pues no lo se.
Cantidad de responsabilidad de cada uno?
Pues te diria que 80 Dennis 10 Alonsoy 10 Hamilton y entorno.

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Imagen de elazor

#179 Tú crees que desde un principio Dennis quería usar a Alonso para que ganase Hamilton?.

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