F1

REVOLUCIÓN NORMATIVA

Hamilton acepta el reto 2021: "Quiero ser pionero en la nueva era"

"No hay nada garantizado", recuerda sobre sus opciones de título en Austin
El británico insiste en que no tiene razones para dejar la Fórmula 1
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01 Nov 2019 - 10:27

Lewis Hamilton ha asegurado que quiere ser el hombre que guíe a Mercedes en la nueva era de la Fórmula 1. El de Mercedes ha asegurado que le encantan los retos y está dispuesto a aceptar el que le propone el Gran Circo para 2021. 

El piloto de Mercedes ha recibido con los brazos abiertos la normativa de 2021, publicada en el día de ayer. A Hamilton le gustaría continuar con su racha ganadora con reglas nuevas, para demostrar su capacidad de reacción ante los cambios.

"Siempre me encantan los retos. Este equipo ha demostrado que está en la mejor posición para reaccionar a los cambios. La escudería lo acepta como reto. Va a ser interesante. En algún momento el próximo año, me centraré en 2021, ya que quiero ser pionero en esa era", ha indicado Hamilton en rueda de prensa en el Circuito de las Américas. 

"Cuando hay un desafío como un cambio enorme de reglamento, es un gran reto para mí usar mis habilidades para llevar al equipo en la dirección correcta", ha compartido.

El pentacampeón puede lograr su sexto título este fin de semana, aunque ha insistido en que tendrá que ganárselo y que no es algo caído del cielo, por todo el trabajo duro que lleva detrás. Hamilton no se puede llegar a imaginar cómo se sentirá de conseguirlo.

"Todavía quedan tres carreras y todo puede pasar, no hay nada garantizado. Austin nos ha ido bien otros años, así que voy a empujar duro este fin de semana", ha añadido.

"Nunca había pensado que podía conseguir cinco títulos. Si puedo lograr el sexto, me parecerá algo irreal. No creo que haya alcanzado la cima todavía, mi plan es seguir volviéndome más fuerte", ha apuntado.

El británico ha insistido en que aunque no sabe qué hará en el futuro, por ahora no quiere dejar la Fórmula 1 y ha anunciado su interés por mantenerse vinculado a Mercedes en el futuro.

"No tengo nada decidido, pero disfruto de lo que hago y no veo razones para retirarme porque me encanta lo que hago. No ve meo yendo a otro lado. Me encanta ser parte de Mercedes, de la marca y de la historia. La idea de seguir con Mercedes incluso fuera de la F1, quizás involucrado con Daimler, es bastante atractiva", ha reconocido.

Por último, Hamilton ha aclarado que no pretendía faltar al respeto a Max Verstappen al decir en México que el holandés era "un imán para los accidentes".

"No pretendía ser irrespetuoso, no iba con segundas, estaba explicando lo que pasó", ha descrito para terminar. 

48 comentarios
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LewisTime
01 Nov 2019 - 19:04
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Recordar como iba el mundial hasta Hungría y como lloraba Alonso antes de ese GP, pidiendo prioridad luego del GP de Mónaco (carrera donde le robaron la victoria a Lewis haciendolo entrar 3 vueltas antes a pesar de ir mas largo a costa de sacrificar la pole) y como lloró luego del GP de Canadá diciendo que nunca se sintió del todo cómodo en el equipo (nunca dijo porqué). Pero bueno, los que vivimos esa temporada en vivo nos acordamos bien de todo, demás claro, de no estar envenenados por el odio ni lobotomizados por el calvo neófito. Solo hace falta ir al archivo, ver la sección donde Lobato respondía preguntas en Marca y desde finales de 2006 ya se decía que podían perjudicar a Alonso por tener posiblemente un compañero ingles (todavía no se había confirmado a Lewis como piloto), aunque sin dudas, todo empezó cuando el SEIS VECES CAMPEÓN DE LA CATEGORÍA MAS IMPORTANTE le birló el asiento a un español...

LewisTime
01 Nov 2019 - 19:00
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#17 según algunos de por aquí Hamilton habría sido campeón mundial hasta con un Haas de lo bueno que ... Ver comentario
Nono, eso son los fanáticos de Alonso, que decían que con un coche 3 segundos inferior le ganaría a cualquiera: fue a la Indy donde los coches son todos iguales 8según los propios lobateros) y quedó 34/36.
LewisTime
01 Nov 2019 - 18:59
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Mala suerte para Leclerc, Verstappen, Vettel y cia, tocará esperar algunos años mas.

01 Nov 2019 - 18:11
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#19 @#14 el trato fue igualitario desde el principio, muestra de ello es que habian acordado alternar la ... Ver comentario
Busca las declaraciones de Hamilton donde dice que Alonso era el primer piloto del equipo hasta que decidieron igualar el combustible para ambos, a partir de allí todo se volvió un calvario más para Alonso que no aceptaba que un novato fuera más rápido que el siendo el un BI.... preguntale a de la Rosa si hubo trato a favor de Hamilton en McM o me diras que de la Rosa es hipocrita?
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01 Nov 2019 - 17:50
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#13 @#5 no que va yo no odio a este tío, es que esta sobre valorado, es un tío que ha nacido con una m ... Ver comentario
estar en el lugar correcto, es algo que lo ha merecido. fue campeón en todo lo que ha corrido, incluso en autos de control remoto,Ron Dennis no era un tonto al darle un contrato a un niño y Mercedes ha reemplazado a Michael con el británico en su vuelta a la F1... no ha tenido suerte, se ha ganado con talento el lugar en cuanto equipo corrió...
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01 Nov 2019 - 17:45
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#12 Lo que yo creo que declara aquí, y se caería un mito que podría ser dentro de mercedes, al ganar ... Ver comentario
no has leído esto que dice: "No ve meo yendo a otro lado. Me encanta ser parte de Mercedes, de la marca y de la historia. La idea de seguir con Mercedes incluso fuera de la F1, quizás involucrado con Daimler, es bastante atractiva" no parece que hoy tenga intenciones de ir a ferrari....
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01 Nov 2019 - 17:39
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#6 Viendo la reacción del Sr. Hamilton esto pinta mal, todo seguirá igual. Si quiere retos que se ofr ... Ver comentario
Fangio decía que el mejor piloto es también el que elige el mejor auto y digamos que nadie, ni Sena ni Schumacher ganaría hoy con un Haas, pero Lewis seguramente hubiera salido campeón en 2017 y 18 con el Ferrari...
Pachulara
01 Nov 2019 - 16:22
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#14 @#7 Hamilton tenía claro que era el 2do piloto, cuando vieron que era igual de rápido incluso en a ... Ver comentario
el trato fue igualitario desde el principio, muestra de ello es que habian acordado alternar la ultima vuelta de clasificacion desde la primera carrera. Fue a partir de Monaco cuando se enrarecieron las cosas, tras las quejas de los Hamilton por que no le dejaron a Lewis hacer el undercut a Alonso que iba primero, hasta amenazaron con denunciar al equipo a la FIA, y pusieron toda la presion de la prensa inglesa sobre la mesa.
Pachulara
01 Nov 2019 - 16:05
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#11 @#7 Unos apuntes sobre tu comentario y eso de que vió una Formula paralela, para empezar el tema de ... Ver comentario
menuda falsedad que acabas de soltar, mclaren sin puntos en el campeonato por lo de Hungría, jajajajaja. De verdad, no os cansais de justificar lo injustificable de aquel año? Cuentanos que ordenes de equipo favorecierpn a Alonso ese año, cuentanos que norma de la FIA justifica la sancion a Alonso en Hungria, cuentanos como las palabras de Ron Dennis pueden hacer pensar que Alonso corrio con todas las garantias las ultimas carreras. Hasta Norbert Haug le confeso a Alonso lo facil que seria hacer que su coche fuese medio segundo mas lento.
01 Nov 2019 - 15:49
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según algunos de por aquí Hamilton habría sido campeón mundial hasta con un Haas de lo bueno que es el tio

Pachulara
01 Nov 2019 - 15:02
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#5 @#1 Seguir la F1 y odiar a Hamilton... cómo os debe doler.... jajaja... debe ser como seguir MotoGP ... Ver comentario
seguir a un ingles, ni loco, yo soy de los que mean siempre mirando a inglaterra
Pachulara
01 Nov 2019 - 14:56
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#3 @#1Si fuera normalito, no habría humillado a un bicampeon en su año debut. A propósito, el normal ... Ver comentario
"luchamos contra hamilton", a no espera, que no fue asi.
01 Nov 2019 - 14:48
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#7 ' Si fuera normalito, no habría humillado a un bicampeon en su año debut.'... Está claro que aqu ... Ver comentario
Hamilton tenía claro que era el 2do piloto, cuando vieron que era igual de rápido incluso en algunos gp de la primera parte era más rápido que Alonso comenzaron a darle trato igualitario, A lo cual Alonso no acepto llegando al punto de amenazar a su propio equipo con denunciar lo del Spygate, eso lo sabes pero lo obvias verdad, Fernando Alonso nunca acepto que Hamilton recibiera el mismo material porque sabia que era más rápido, inmaduro malcriado inconsistente pero el Ingles era indudablemente más rápido que él y lo peor con sus mismos datos, pero desafortunadamente Hamilton no seria campeón, no porque cometió errores, si no, por lo que es mismo Alonso denuncio y logro a McM.... Sobre la grúa sabes porque sacaron a Hamilton? Porque fue el único de los accidentados que no apago el motor y para esa época se podía, ayudar al piloto a regresar a la pista si lograba mantener su motor encendido.... porque con la grúa en esa zona era la única ayuda que había aparte que no había norma que lo impidiera.... Así que el que tiene que repasar la temporada 2007 es otro
01 Nov 2019 - 14:40
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#5 @#1 Seguir la F1 y odiar a Hamilton... cómo os debe doler.... jajaja... debe ser como seguir MotoGP ... Ver comentario
no que va yo no odio a este tío, es que esta sobre valorado, es un tío que ha nacido con una margarita en el culo, siempre ha estado en el sitio correcto, nada más
01 Nov 2019 - 14:32
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Lo que yo creo que declara aquí, y se caería un mito que podría ser dentro de mercedes, al ganar siempre motorizado por ellos, es que terminará contrato en 2020 con mercedes y fichara por Ferrari un par de años, para probar los coches y terminar su carrera con un posible campeonato de Ferrari.

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01 Nov 2019 - 14:30
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#7 ' Si fuera normalito, no habría humillado a un bicampeon en su año debut.'... Está claro que aqu ... Ver comentario
Unos apuntes sobre tu comentario y eso de que vió una Formula paralela, para empezar el tema de la grua, algo totalmente legal en ese momento, posteriormente se cambio el reglamento, esa maniobra era totalmente legal, ya que mientras el motor estuviera en marcha, el reglamente permitía la ayuda externa para volver a pista. Hamilton, bien aconsejado por el box, aprovecho ese vacío legal. La ayuda de los comisarios con el coche en marcha, para volver a la pista, se ha dado varias veces en la competición, y era totalmente legal. Por cierto, en esa carrera, Hamilton terminó fuera de los puntos, así que no puntuo. Respecto a la famosa frase de Ron Dennis, se produjo en Octubre, en el GP de Shangai, penúltima prueba del campeonato, cuando las relaciones Alonso-McLaren ya estaban más que rotas, pero al inicio de temporada el beneficiado siempre fue Alonso por encima de Hamilton. Sobre lo de Hungría, pues si, Hamilton se salto las órdenes de equipo, pero la sanción a Alonso fue, al igual que el equipo McLaren, por la acción cometida, a Alonso 5 puestos y a McLaren sin puntos en el campeonato de constructores.
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01 Nov 2019 - 13:48
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#6 Viendo la reacción del Sr. Hamilton esto pinta mal, todo seguirá igual. Si quiere retos que se ofr ... Ver comentario
Quiere retos y ganar... qué ridículo que sois algunos.... nadie gana 6 títulos de casualidad. Lo que faltaba, ahora hay que irse a Haas para demostrar que se es bueno... la gili....z de algunos no tiene límite.
01 Nov 2019 - 13:32
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#7 ' Si fuera normalito, no habría humillado a un bicampeon en su año debut.'... Está claro que aqu ... Ver comentario
Eso no no tiene nada que ver con el talento de Hamilton demostró ese año. Por cierto. la grúa que sacó a Hamilton no afectó al campeonato porque Hamilton no terminó esa carrera. Yo antes era como tú, pero se disfruta más la F1 sin ser un fanático radical.
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