SEGÚN PRENSA SUIZA

Haas, opción 2019 para Räikkönen si Leclerc le sustituye en Ferrari

El ascenso del monegasco a la Scuderia ya se da por hecho

Si no renueva, el finés deberá decidir si seguir en F1 o marcharse

AmpliarKimi Räikkönen y Romain Grosjean en Austria - SoyMotor.comKimi Räikkönen y Romain Grosjean en Austria

Ya se da por hecho que Charles Leclerc estará en Ferrari, como compañero de Sebastian Vettel, en 2019, a falta de confirmación oficial. Mientras tanto, Kimi Räikkönen deja su futuro en manos de la Scuderia. ¿Qué pasará con el finés?

Cada vez está más claro que Mercedes y Red Bull conservarán sus alineaciones actuales para 2019, así que la única incógnita está en Ferrari. Dado que se da por supuesta la llegada de Charles Leclerc a la Scuderia para la próxima temporada, desde Suiza, el periodista Roger Benoit, habla de una nueva vía para Kimi Räikkönen, dadas las circunstancias: Haas.

El equipo americano sería una opción para el finés si aún quiere seguir en la Fórmula 1, pero eso sería a costa del puesto de Kevin Magnussen o del de Romain Grosjean. Hay que tener en cuenta que el francés es el piloto del conjunto que menos puntos ha conseguido en esta temporada.

"Después de la decisión de Mercedes, sobre Hamilton y Bottas, y de Red Bull, sobre Verstappen y Ricciardo, tocará la elección de Räikkönen o Leclerc. Para Sauber, la salida del aclamado monegasco sería un paso atrás y para Kimi, se abriría una puerta interesante, si al campeón de Fórmula 1 de 20017 aún le apetece: Haas", se puede leer en la publicación suiza Blick.

Por otro lado, el periodista italiano cercano a Ferrari Leo Turrini cree que Räikkönen debería permanecer en Ferrari. "Tenemos a la mejor pareja de Ferrari de los últimos 25 años. También tenemos un coche aún en desarrollo y un equipo que trabaja de forma brillante juntos", ha señalado Turrini en declaraciones para Sky Italia.

Sebastian Vettel, lejos de tener la mente en 2019, está centrado en este año y en ganarle la batalla por el título a Lewis Hamilton, por lo que insiste en introducir actualizaciones de manera continua. "Lewis es fuerte y no podemos olvida a Red Bull. Lo que me importa es que desarrollemos de forma constante, algo que estamos haciendo", ha indicado Vettel en palabras para el diario alemán Bild.

"No nos deberíamos confiar por el hecho de haber ganado en un circuito supuestamente de Mercedes. Sería diferente si estuviéramos a un segundo de los demás, pero no lo estamos. Llevará algo de tiempo hacer los deberes", ha añadido el tetracampeón de Ferrari para finalizar.

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69 comentarios
Imagen de RIA556

NO creo que Kimi vaya a Haas SI Leclerc toma su asiento. El Fines de Rojo sabe que; mientras Ferrari este liderando el Campeonato de Constructores del 2018, sus opciones de renovación mejoran y mucho más SI se titulan en la F1 y eso ha sido posible porque NO ha habido ordenes de Equipo y las únicas que he oído, dirigidas a Raikkonen, es que empuje duro, con el fin de recuperar los puntos perdidos por error de su compañero o por un incidente en pista de Vettel con otro Piloto. Así que, hasta que NO se defina el Campeonato de Constructores de un F1, de la presente temporada, NO se sabrá el destino de Kimi.
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Cómo dicen algunos Foreros abajo, Charles Leclerc debería pasar por Haas antes de llegar a Ferrari; ya que, este 2018 el Equipo Americano ha presentado un coche muy competitivo, a tal punto que en Silverstone, estuvieron muy cerca de Red Bull, demostrando un excelente desarrollo de su VF-18; por lo que, para el 2019 seguro que seguirán creciendo y ser más competitivo el coche de Haas y veríamos al Monegasco SI estaba listo al rueda a rueda con los Pilotos Top.

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Imagen de Rep68

#57 Hamilton dejó pasar a Bottas por que esa acción la propuso Hamilton, y dijo que si no alcanzaba a Vettel le cedería la posición. Pero si repasas la temporada, desde las primeras carreras desde el muro mandaron a Bottas dejar pasar a Hamilton y no pasó nada.
Las órdenes de equipo se usan en todo equipo que luche por el título, es un deporte de equipo, y si luchas en por título FI o Sauber, las órdenes de equipo se utilizarían en esos equipos. Tanto Ferrari como Mercedes las an usado, eso no quita que en Hungría 17 o en Austria 18, en Mercedes o Ferrari se respetarse el orden. Y este año, en Mercedes ya han sacrificado a Bottas por el beneficio de Hamilton.

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Imagen de MacF1

#38 Tu mismo lo has dicho,el.año pasado Hamilton dejo que Bottas ganara y desde el muro se respeto y eso jugandose el campeonato.Ferrari ha destrozado varias carreras de Kimi desde el inicio del campeonato.Estoy a favir de las ordenes de equipo pero que no venga tatooine duciendo pavadas.

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Imagen de Carlos Alberto Daneri

Ferrari no necesita para nada apurarse en la toma de decisiones; va primero en el campeonato de constructores, 1 y 3 en el de Pilotos; Kimi quiere seguir, Leclerc no tiene apuro en subir o tomar la decisión del 2019 ya que esta aprendiendo y mejorando día a día y es parte de Ferrari; así que deberían esperar a ver como resulta el campeonato y en base a los resultados tomar la mejor decisión para el equipo y sus equipos satélites, asegurarle a Haas que les dará un piloto competente de su cantera para reemplazar a 1 o los 2 actuales que no son consistentes y son caros por las roturas que generan y la perdida de puntos teniendo la herramienta para conseguirlos, y todos enfocados en este campeonato hasta su resolución. Que la ansiedad quede para el periodismo y los otros equipos.

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Imagen de Súper Jay

Primero la noticia de título, Kimi sino sigue en Ferrari dudo mucho que baje escalones, si está frustrado con un coche competitivo por la falta de resultados no creo que baje a luchar con el pelotón central, segundo; el campeonato de decidirá en la cartera evolutiva, en Ferrari están haciendo los deberes pero también es cierto lo que dice Vettel, las diferencias son mínimas, no es igual cuando Mercedes le sacaba un segundo con el simple hecho de apretar el gas a fondo, o se olvidan que controlaban a placer las carreras y que sólo había pelea entre Rosberg y Hamilton?, si Ferrari sigue desarrollando y ampliando su ventaja en tiempos por vuelta es muy difícil que pierdan ambos títulos, pero si no aprovechan la mala suerte que han tenido los alemanes sumando hasta un doble abandono, los de Maranello se les hará difícil seguir sacando provecho de situaciones a su favor porque a todo eso hay que sumarles a redbull que históricamente como dice Horner han demostrado ser más efectivos después del parón de verano, este año puede que sea muy interesante, estoy ansioso por ver si es verdad que han cambiado la filosofía evolutiva dentro de la escudería escarlata, saludos..

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Imagen de marco-4410

#39 ahora se enfocan en querer hacer ver que Ferrari es mejor coche que Mercedes, en el caso de que Hamilton se haga del campeonato, salir a decir que Vettel perdió el campeonato, desde la era híbrida Mercedes ha sido el equipo a vencer, no puedes dar por hecho que Ferrari este por delante, ambos equipos estan muy parejos, aun veo a Mercedes un ligero paso adelante, así que no vengas con ese argumento de que Ferrari es superior, Kimi-Vettel- Ferrari, estan haciendo un gran trabajo de equipo, se ve un Ferrari muy diferente al anterior equipo, eso es indudable, pero que este por delante de Mercedes, es una mentira, para poder decir que esta delante de Mercedes, tendremos que esperar a que concluya el campeonato y ver donde esta cada uno.....!!

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Imagen de La Parri Coghlan

Pareciera ser todo publicitario, se habla mucho de Ferrari y Sauber “alfa romeo” , sería bueno para Leclerc seguir un año más, no olviden que mandaron al jefe de ingenieria de Ferrari a Sauber , la apuesta de Marchione es posicionar Alfa Romeo en F1, y, con un mejor auto y leclerc, lo va a lograr. No olviden que es un negocio publicitario.. van a sacrificar la buena publicidad que tienen en este momento? Lo dudo. Ya veremos..

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Imagen de Fredorigo

#51 bueno, como siempre inventando las cosas que crees ver. Te lo vuelvo a repetir pero con otras palabras, vale?...a ver si así... Tengo ganas de ver a Leclerc en un Ferrari pero si eso significa bajar a Kimi a Haas si quiere seguir en F1, yo lo veo como lo que le hicieron a Kwyat en RedBull pero con buenas palabras. Kimi debería seguir en Ferrari y Leclerc seguir aprendiendo en Haas, pera hacerse más fuerte antes de subir a Ferrari. Pero oye, es mi opinión. La tuya pues...no me interesa.

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Imagen de Snooze u lose

#49 yo creo que peor fue cuamdo confinaron a Button como piloto de desarrollo para subir a vandornne, por si algo salia mal volver a tenerle. subirlo al bueno de leclerc para 2019 es atractivo pero no deja de ser arriesgado y tener a kimi en activo ya sea en sauber o haas para un posible enroque si la jugada sale mal sería muy pero muy sabio. cuando esto pasó en mcl lo aplaudieron ahora parece que ya no gusta, como en tu caso.

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Imagen de Snooze u lose

#48 es logico que lleguen ordenes a finales de un campeonato ya con todo jugado entre compañeros de equipo, pero en austria de este año no hubo órdenes pudiendo facilmente darlas pues kimi era 2do y vettel 3ro quien era más rápido. las ordenes estan permitidas, no como antaño, pero incluso podían argumentar que cazarian al lider por la p1, pues vettel era más rápido. no lo hicieron lo que deja en evidencia que todos los gps anteriores no hubo ordenes, y tampoco en Mónaco2017 dinde es evidente el ritmo de cada uno además que son unos de los primeros Gp del año . cuando llegue la orden será tan evidente como alemania 2010 orden prohibida en esos años cantada a todo pulmon por la radio.

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