F1

EN CASA DE DALLARA

Haas en el GP de Italia F1 2017: Previo

Grosjean: "Es muy difícil conseguir que los neumáticos funcionen correctamente"

Magnussen: "Monza es probablemente la mejor pista para adelantar en el calendario"

Ricardo Daniel Hulett

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30 Ago 2017 - 14:20

El equipo Haas se deshace en halagos hacia el Autódromo Internacional de Monza, sede del Gran Premio de Italia. Según los pilotos del equipo americano, el ambiente y la pasión de los aficionados hacen de esta pista un lugar único para celebrar una carrera de Fórmula 1, por otro lado, confiesan que sus largas rectas, la escasez de curvas y la poca carga aerodinámica que dicha geometría demanda, hacen que rodar en el mítico trazado les divierta.

Romain Grosjean:

"Monza puede ser uno de los circuitos en los que no mejoremos mucho el tiempo por vuelta en comparación con el año pasado. Va a ser divertido, aunque con largas rectas y muy poca carga aerodinámica. La curva de Lesmo y la chicane Ascari son muy divertidas. Lo bueno de Monza es que hay muchas oportunidades de adelantamiento. Hay una oportunidad en la curva uno, tres, ocho y luego en la Parabólica".

"Creo que la clasificación va a ser clave. La carrera siempre es divertida porque jugamos mucho con el rebufo y así podemos tener algunas maniobras de adelantamiento. Vamos a ver en qué posición estamos y lo bien que configuramos el coche. No hay muchas curvas, así que es muy difícil conseguir que los neumáticos funcionen correctamente".

"El ambiente es una locura en Monza. Los tifosi, los aficionados, son simplemente geniales. La pista está en medio de un parque. No se parece a ningún otro lugar. Hay tanta gente que nos viene a ver, que anima a los pilotos y, por supuesto, a Ferrari. El ambiente es eléctrico. Me encanta".

Kevin Magnussen:

"Monza es probablemente la mejor pista para adelantar en el calendario. Es una pista con mucha historia y hogar de algunos de los aficionados más apasionados de la Fórmula 1. Tiene tanta historia y los aficionados italianos están realmente entregados a las carreras. Siempre es una experiencia fantástica competir allí. He estado alrededor de la pista antigua varias veces. Es una locura pensar que solían correr allí.

Guenther Steiner, jefe del equipo:

"Con la sede de Dallara a sólo una hora en coche de Monza, estoy seguro de que mucha de su gente estará allí. Siempre es bueno estar allí por la pasión que la gente tiene por los coches de carreras. La historia de Monza y la pasión de los tifosi dan al Gran Premio de Italia un gran ambiente y al estar cerca de nuestros dos socios técnicos, queremos hacerlo lo mejor posible".

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