F1

GP de Estados Unidos F1 2019

Haas en el GP de Estados Unidos F1 2019: Sábado

Grosjean: "Nos falta mucha velocidad punta"
Magnussen: "Estoy muy contento con la clasificación por mi rendimiento y el del equipo"
magnussen-sabado-austin-2019-soymotor.jpg
0
03 Nov 2019 - 00:53

El equipo Haas ha dado un ligero paso al frente después de México y han conseguido pasar a la Q2 con los dos coches. Kevin Magnussen y Romain Grosjean han tenido algunos problemas a lo largo del fin de semana, por lo que creen que han logrado el mejor resultado posible para la carrera.

 

Romain Grosjean (15º):

"Creo que sacamos el máximo del coche con la 15ª posición en Q1 y de nuevo, en la Q2. Hemos tenido un fin de semana complicado, con un coche brillante en los Libres 1. Después, en los Libres 2, probamos un paquete aerodinámico diferente que obviamente tenía un gran problema a alta velocidad".

"Volví al paquete de los Libres 1 en los Libres 3 y, desafortunadamente, tuvimos algunos problemas con el alerón trasero. Tuve que cambiar el alerón trasero a la especificación anterior para la clasificación".

"Creo que he perdido como medio segundo en la recta. No había mucho que pudiera hacer. Vamos a ver qué pasa mañana. Si hace más calor, podrían funcionarnos mejor los neumáticos, pero en este momento nos falta mucha velocidad punta".

 

Kevin Magnussen (12º):

"No ha sido una mala tarde, podría haber sido peor, supongo. Estamos fuera del top 10 con libre elección de neumáticos mañana. No sé si eso es una ventaja, ya se verá. Estoy muy contento con la clasificación por mi propio rendimiento y el del equipo".

"Nos hemos reforzado a lo largo del fin de semana y hemos tenido que superar algunos programas aerodinámicos más o menos estrictos; eso ha amargado un poco el fin de semana, pero hicimos un buen trabajo con lo que teníamos. Estamos cerca".

 

Guenther Steiner, jefe de equipo:

"No ha sido un día demasiado malo hoy. Teníamos a los dos coches en Q2 hoy, así que, comparado con México la semana pasada, es un buen progreso. Sólo tenemos que acertar con nuestra estrategia mañana, con la libre elección de los neumáticos. Quzá podemos progresar en la carrera".

"Ojalá podamos traer algunos puntos a casa. Eso es lo que vamos a intentar hacer. Hace frío fuera y eso, normalmente, nos ayuda. Vamos a dar lo mejor de nosotros para conseguir puntos".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

28
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

47
24 Abr 2024 - 11:33