F1

GP DE ESPAÑA F1 2018

Haas en el GP de España F1 2018: Viernes

Grosjean: "Estamos investigando algunas ideas para mejorar mañana"
Magnussen: "Todo ha ido bien, algunas cosas que mejorar pero en general, contento”
Steiner: "Todos hicieron un buen trabajo, estamos listos para mañana"
grosjean_espana_2018_viernes_soy_motor.jpg
1
11 Mayo 2018 - 21:22

Positivo arranque de Haas en Montmeló copando las primeras posiciones del grupo medio y acercándose a los mejores equipos. Tanto Grosjean como Magnussen son una clara amenaza y el equipo americano podría ser el 'primero de los mortales' en España.

 

Romain Grosjean (8º/7º):

"Ha sido un buen día. Fue bastante bueno en términos de rendimiento y a una vuelta. Fue complicado con el viento, pero hemos estado trabajando con diferentes configuraciones, algunas son más positivas y otras un poco más complicadas, pero las siento muy bien. Tengo la esperanza de que vamos a hacerlo aún mejor para mañana y podremos ir un poco más rápido. Estamos investigando qué podemos hacer, y tenemos algunas ideas. Hoy probamos algunas cosas que nunca habíamos probado antes, han funcionado en algunos aspectos, pero no en otros. Los cambiaremos y nos aseguraremos de que el monoplaza sea un poco más sencillo de pilotar al entrar en curva para poder empujar un poco más".

 

 

Kevin Magnussen (11º/8º):

"Hemos tenido un buen día, feliz con el rendimiento del coche. Algunas cosas para mejorar mañana pero, en general, creo que nos estamos siendo bastante fuertes".

 

Guenther Steiner, Director técnico:

"Tuvimos dos buenas sesiones, pero no sin problemas. Romain se salió al principio de la segunda sesión, pero recuperamos el coche y lo tuvimos listo para salir de nuevo. Todos hicieron un trabajo fantástico, hemos aprendido mucho y ahora estamos listos para mañana".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Volvo_for_life
12 Mayo 2018 - 04:16
Comment

Estaría bien pero no veo los dos coches en Q3.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25