F1

GP DE ABU DABI F1 2019

Haas en el GP de Abu Dabi F1 2019: Viernes

Grosjean: "Se ha mejorado el ritmo de carrera con el nuevo paquete"
Magnussen: "Espero que Grosjean no haya ido rápido por el fondo plano"
haas-gp-abu-dabi-viernes-f1-2019-soymotor.jpg
1
29 Nov 2019 - 18:26

Inicio prometedor de Haas en la última cita del año. El equipo americano ha empezado pisando fuerte en el GP de Abu Dabi de F1 2019 con Romain Grosjean postulándose como el mejor del resto. Eso sí, toque con Valtteri Bottas incluido. Kevin Magnussen ha rodado con un paquete diferente al francés y no ha tenido buenas sensaciones.

 

Romain Grosjean (6º/7º):

"He rodado con un paquete modificado, uno con el que no lo había hecho antes, así que lo hemos hecho para aprender sobre él para el futuro y conocer mis impresiones. En los Libres 1 he estado muy satisfecho con el fondo y todas las modificaciones, así que hemos seguido así en Libres 2. Desafortunadamente, solo teníamos un paquete. Mañana tenemos que cambiar la parte trasera del monoplaza".

"No es genial ya que hemos hecho un gran trabajo. Hemos sido los mejores del resto. Se ha mejorado el ritmo de carrera y sabemos dónde podemos mejorar más. Mañana cambiamos a otro paquete. Bottas me ha perdido perdón, ha cometido un error. ¡Incluso me ha ofrecido uno de sus fondos planos!".

 

Kevin Magnussen (8º/14º):

"Es difícil decir cómo ha ido hoy, ha sido complicado. Los Libres 1 han estado bien y luego en Libres 2 he tenido mucho tráfico. He tenido muy mala suerte. Incluso en las tandas largas me he encontrado con coches, no ha sido una buena sesión".

"He visto a Romain en lo alto de la zona media por lo que no deberíamos ir mal. Obviamente, ha tenido daños cuando ha chocado con Bottas, tiene que montar otro fondo, el mismo que el mío. Espero que esa no sea la razón por la que ha ido tan rápido".

 

Guenther Steiner, jefe del equipo:

"Parecía en Libres 1 que íbamos a tener un buen día y los Libres 2 también han arrancado bien. Hemos probado cosas ya que estamos desarrollando piezas de cara a 2020. Desafortunadamente, todo se ha terminado cuando Bottas ha decidido dejarnos fuera. No ha terminado siendo un buen día. Debemos recuperarnos y ver cómo se comporta el coche mañana, daremos lo mejor de nosotros".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
29 Nov 2019 - 23:00
Comment

Parece que Grosjean tiene mejor futuro como humorista que como piloto.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00