Guía para seguir la pretemporada 2021: las 24 horas de la verdad

Yo creo que la estrategia de equipos como Ferrari, Alpine, Red Bull, Alpha Tauri y demás, es muy clara: primero se subirá el piloto que ya estuvo en el equipo la temporada anterior para evaluar las diferencias entre el monoplaza de este año y el del año pasado, y ya el día siguiente será el turno del piloto debutante, que tendrá información y unos reglajes mínimamente ajustados para que se pueda adapatar con mayor prontitud al monoplaza. Van a estar muy interesantes los test del sábado con Vettel, Alonso, Ricciardo, Sainz y Pérez sobre sus nuevos monoplazas,

eso de que para los pilotos es poco tiempo si te lo compro. Aunque lo importante, como todos sabemos, es el coche

cuenta también que hay equipos que pueden tener problemas de fiabilidad y se les estropea la jornada entera. Aún así, para pilotos que estrenan equipo todo es poco en comparación

El año pasado hice calculo y salia que cada coche corria los km de mas de la mitad de la temporada en pretemporada. Este año, contando por lo bajo, y que se pueden aprovechar unas 18 horas de las 24, supone correr unos 7 grandes premios. Como cada equipo tiene dos coches, con los que puedes probar diferentes sets, supone 14 grandes premios para cada equipo. 14 grandes premios de entrenamiento!!! EN SERIO A ALGUIEN LA PRETEMPORADA LE PARECE CORTA???

Tenían que dejar a Williams y Haas un par de días más, para ayudar a compensar un poco su nivel, pero claro son ideas muy absurdas que se le ocurren a un pirado...
Va a ser entretenido leer entre líneas, y escuchar las declaraciones de los pilotos.
Los fallos de fiabilidad se van a pagar más caros que nunca esta pretemporada.
Mucha suerte a todos los equipos en ese aspecto, porque sería horrible quedarse en boxes.

Ya que hay poco tiempo ¿Por que la FIA no permite dos coches por equipo? ¿Quieren ahorrar costes? /sarcasmo

En este 2021, esta corta sesión de entrenamientos de Pre Temporada de 3 días, cambiarán los Objetivos y Metas que se tracen cada Equipo; por ejemplo, el coche debe rodar entre 120 a 160 vueltas por día, lo que representa aproximadamente una media de 2.400 KM recorridos totales por Equipo y por Motor; o sea, durante esta sesión de 3 días, es cómo SI se Simulara la Realización de 3 GP y al ser diseñado para 7 u 8 GP a disputar en una Temporada Regular, puede que Equipos, cómo Red Bull, Ferrari y Renault exijan más sus Unidades Motrices con el fin de comparar con las del Equipo Dominante, quien irá a estos entrenamientos con Otros Objetivos.