F1

CONFERENCIA OFICIAL DE LA FIA POSTERIOR A LA CLASIFICACIÓN

GP de España F1 2015: Rueda de prensa del sábado

Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel han atendido a los medios tras la clasificación
fia-sabado-laf1es.jpg
1
09 Mayo 2015 - 20:05

Tras una hora de sesión clasificatoria, el Gran Premio de España conocía la identidad del hombre que se colocará más cerca de un semáforo que mañana se apagará por vigesimoquinta vez en el trazado barcelonés. Rosberg ha sido el más rápido del día, por delante de Hamilton y de Vettel, y eso es lo que declaraban en la rueda de prensa oficial de la FIA:

Nico Rosberg (1º):

La estrategia va a ser importante, y es una gran ventaja tener un juego extra de neumáticos para mañana.

Lo necesitaba más pronto que tarde, eso es seguro, ya que es un paso en la dirección adecuada para ganar la carrera este fin de semana.

Empezando primero con el coche que tengo, la mentalidad será para intentar ir a por la victoria, seguro.

Lewis Hamilton (2º):

En cada carrera corres para el campeonato. Cada carrera que disputo la corro para el campeonato.

Sobre si considera tomar más riesgos: No lo creo. Pienso que conduciré igual que el año pasado. Parece que se me dio bastante bien.

(La salida), probablemente, es uno de las oportunidades. Tienes eso y algunos de los pitstops. Es muy, muy difícil adelantar, creo que se ha demostrado años atrás.

Sebastian Vettel (3º):

Tenemos los mismos neumáticos pero es un circuito completamente diferente, y creo que potencialmente las ruedas no están trabajando tan bien como lo hicieron en Malasia

Siendo realistas, son rápidos. No están en la pole y segundos por casualidad. Creo que en cada sesión han mostrado que son muy competitivos con ambos compuestos.

Es cierto que la distancia está ahí, y es, quizá, un poco mayor que en las últimas dos carreras.

Nuestro coche ha ido bien en cada uno de los circuitos de este año, así que no veo por qué no puede ser el caso este fin de semana.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Panchito
10 Mayo 2015 - 06:09
Comment

Q: (Luigi Perna - La Gazzetta dello Sport) ¿Podría explicar por qué usted y Kimi han elegido dos configuraciones diferentes - configuraciones aerodinámicas - en el coche? Usted con el nuevo y Kimi el antiguo. Las razones y porqué la elección diferente.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
SV: Muy sencillo. No tuvimos el mejor día de ayer creo. Ambos no estábamos del todo contentos con cómo se sentía el coche. Creo que, como he mencionado antes, era probable por las condiciones difíciles este fin de semana, bastante viento, creo que los neumáticos no están trabajando para nosotros, ya que tal vez como antes. Por lo tanto, no estábamos seguros de dónde estábamos y nos decidimos dividir los coches de hoy en día.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11