Test pretemporada F1 2020 en directo
GP de Azerbaiyán F1 2019

Leclerc y Vettel comandan los Libres 2 de Bakú; Sainz es séptimo

Las tapas de alcantarilla aguantan; no se repiten los problemas de Libres 1

Pista sucia y múltiples salidas de pista, con accidentes de Stroll y Kvyat

Ferrari supera a Mercedes por seis décimas en la primera tentativa con blandos

AmpliarCharles Leclerc en el GP de Azerbaiyán F1 2019 - SoyMotorCharles Leclerc en el GP de Azerbaiyán F1 2019

Charles Leclerc y Sebastian Vettel han dominado la segunda sesión de entrenamientos del GP de Azerbaiyán, más ajetreada de lo habitual tras la cancelación de la primera. Los Ferrari han sido tres décimas de segundo más rápidos que los Mercedes, a la espera de que el sábado revele la competitividad real de cada escudería.

Las tapas de alcantarilla se han quedado en su sitio, a diferencia de lo que había ocurrido en los Libres 1, en los que una se levantó y precipitó el final de la sesión tras tan sólo 17 minutos. Eso no ha ocurrido en las prácticas vespertinas, que han transcurrido con dos interrupciones por bandera roja –Lance Stroll en la curva 2, Daniil Kvyat en la 7–.

Los entrenamientos han comenzado en unas condiciones meteorológicas muy parecidas a las de la mañana, con una temperatura ambiental de 17ºC y la pista en 35ºC. Sin embargo, el hecho de que la sesión fuese a las 17:00 hora local ha derivado en que el asfalto se enfriara progresivamente ha derivado en que el asfalto se enfriara progresivamente hasta terminar a los 26ºC.

En la primera tanda se ha hecho evidente que la suciedad de la pista era un problema, y así Valtteri Bottas ha protagonizado sendas excursiones sin consecuencias en las dos primeras curvas. Lewis Hamilton también se ha ido largo en la octava. Por su parte, Ferrari ha montado las últimas actualizaciones aerodinámicas en ambos coches tras probarlas fugazmente en los Libres 1.

La mayoría de coches –entre ellos todos los favoritos– han recurrido al neumático medio de entrada. Con él, el más rápido ha sido Charles Leclerc, que ha bajado hasta 1'44"748. Segundo ha sido Lewis Hamilton con un 1'45"472, seguido de Sebastian Vettel en 1'45"847 y de Valtteri Bottas en 1'46"203.

En el minuto 17, una bandera roja ha interrumpido el programa de los equipos antes de tiempo. El causante ha sido Lance Stroll, que ha perdido su Racing Point en la curva dos. El canadiense ha entrado pasado en la curva. Cuando se ha dado cuenta, ha cambiado su trayectoria para dirigirse a la escapatoria, pero no ha podido evitar el impacto con el muro con el neumático delantero izquierdo.

La interrupción se ha prolongado durante 10 minutos, y entonces los pilotos han regresado al circuito calzados con el neumático blando para embarcarse en su primera tentativa de rendimiento del fin de semana. Una primera aproximación a lo que vendrá en la jornada del sábado.

Ferrari ha consolidado las buenas sensaciones, y así Leclerc ha marcado primero un 1'43"598, luego un 1'43"376 y finalmente un 1'42"872 en una tanda de siete vueltas. Su compañero Vettel se ha quedado en 1'43"196, si bien su neumático se hallaba ligeramente tocado tras una pasada de frenada en la curva 3 durante su primera tentativa.

El primer Mercedes ha sido el de Hamilton, que se ha quedado a 669 milésimas con un 1'43"541. Bottas ha sido quinto con un 1'44"003. Entre ambos se ha colado Max Verstappen con el Red Bull, si bien su 1'43"793 ha llegado unos minutos más tarde, cuando la temperatura ya había bajado y la pista había ganado velocidad.

En el último tercio de los entrenamientos se han sucedido los sustos. Uno de los puntos de interés ha estado en la curva siete. Primero la ha acariciado Leclerc, pero luego Daniil Kvyat ha perdido el control de su Toro Rosso y ha chocado contra el muro, con daños en la mitad izquierda de su monoplaza y un pequeño incendio en el freno delantero izquierdo. Ese incidente ha supuesto la segunda y última bandera roja.

Pero ha habido más: Daniel Ricciardo ha terminado su sesión antes de tiempo después de dañar sus neumáticos; Pierre Gasly se ha ido largo en la curva tres en un par de ocasiones. Sobre la bocina, el alerón delantero de Lewis Hamilton ha acariciado uno de los neumáticos de Kevin Magnussen cuando el danés de Haas le ha cerrado la trazada en la curva 13. Por suerte, no ha habido consecuencias para ninguno de los dos.

El piloto más rápido de la zona media ha sido Kvyat, que instantes antes de su accidente había parado el cronómetro en 1'44"177 para reclamar la sexta posición. El ruso se recomponía así de un problema inicial en la dirección de su Toro Rosso, que le mantuvo encerrado en boxes más de la cuenta. Carlos Sainz fue séptimo con su McLaren, con un 1'44"183. Tanto ellos dos como Alexander Albon superaron al Red Bull de Pierre Gasly, si bien este último hizo su vuelta cuando la pista estaba más lenta. Lando Norris completó el Top 10 con el segundo McLaren.

George Russell no ha participado en la sesión, después de que el equipo Williams optara por sustituir su chasis tras quedar este dañado por una tapa de alcantarilla durante los Libres 1.

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47 comentarios
Imagen de Dannimarkezz

[#16 3V] Creo que confundes conceptos. Animadversión vernácula no son las palabras adecuada, sentimiento de oposición y enemistad o antipatía hacia Vettel por lo menos Yo no tengo. Lo que a hecho últimamente estos 3 últimos años en pista es muy opinable y sobre todo muy muy curioso. Yo lo que hace en Pista en carrera se puede opinar con respeto incluso alguna broma pero por menos e visto a algunos aqui ir a por Alonso por unas simples declaraciones. Eso me gusta porque significa que en Pista no a estado tan cuestionado, eso no se puede decir de otros. Por eso te lo repito no confundas conceptos amigo.

#14 El tirón de Vettel en el sitio es por animadversión vernácula, no engañan a nadie.

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Imagen de 3V

[#14 Dannimarkezz] El tirón de Vettel en el sitio es por animadversión vernácula, no engañan a nadie.

#11 No seas tan fanatico, si Vettel tiene ese tirón es por los trompos que se marca jaja. No le quites protagonismo a los demas pilotos todos tienen su tirón en cierta medida de la noticia que sea.

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Imagen de 3V

Che, parece que en España cambiaron a Sainz por Leclerc, será por eso que el madrileño se está "alonsizando", hoy dijo que el coche va mal, casi se refiere a "pequeños milagros"...

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Imagen de Dannimarkezz

[#11 3V] No seas tan fanatico, si Vettel tiene ese tirón es por los trompos que se marca jaja. No le quites protagonismo a los demas pilotos todos tienen su tirón en cierta medida de la noticia que sea.

En la actualidad sin Vettel, SoyMotor tiene la mitad de las participaciones en comentarios, creo que me quedo corto...

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Imagen de MGV

Si las FP ya eran desestimadas anteriormente por ser prácticas, está FP2 que en realidad fué la FP1 por el problema del alcantarillado en baku puede ser muy engañosa. la ferrari se ve rápida de momento, se vio que llevaron 2 set up diferentes con sus pilotos, uno la rompía en sector 1 y 2 y el otro en el 3. Será una larga noche donde deberán decidir como salir, nada fácil tratándose de Ferrari. En general queda mucho trabajo pendiente y creo que el equipo que lo haga mejor saldrá adelante.

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Imagen de Dannimarkezz

Esto huele a Bahrein pero esta vez ganando Leclerc, firmo repaso de Leclerc a su compañero y a Mercedes-Benz. Por lo que vi en libres 2 aunque no es indicativo de nada muy sobrado lo vi con el neumático Blando, tanto en Bahrein como aqui vi algo parecido se adaptó muy rapido y parece que esta corriendo detrás de su casa, en Mónaco no me lo quiero imaginar.

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Imagen de 3V

En la actualidad sin Vettel, SoyMotor tiene la mitad de las participaciones en comentarios, creo que me quedo corto...

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Imagen de RDFOne

Mercedes y Ferrari cabeza a cabeza desde el 2017 por suerte esta Leclerc para empujar al cavallino, aunque entiendo que Vettel, Max y hasta Kubica le sirven al periodismo para poder vender, que sino se mueren de hambre

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Imagen de Yellow-Blue Flag

Parece que el principito puede repetir la tónica del Gran Premio de Bahrein. Esperemos que sea así y que la diosa fortuna le de la victoria que se merece.

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Imagen de Cristianito33

en la q 1 hamilton pone todo en orden... puro circo esto d las pruebas... lecrerc impecable

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