F1

Fernley señala la diferencia de gasto como principal problema

Force India espera que se ponga fin a una F1 de "desigualdad ridícula"

Espera que Liberty Media pueda solventar la situación en el futuro
perez-force-india-australia-soymotor.jpg
0
05 Abr 2017 - 19:05

El director de Force India, Bob Fernley, ha indicado su malestar ante la situación de desigualdad que se vive en la Formula 1 tras el cambio normativo, marcada por una gran diferencia entre los tres equipos de cabeza y el resto de participantes, y que de hecho, se pudo observar con la gran cantidad de pilotos doblados en la primera carrera de la temporada. 

Preocupado ante esta situación, considera que es clave poder hacer algunos cambios en las próximas temporadas para poder conseguir una mayor igualdad, o por lo menos, que no exista una disparidad de gasto tan elevada entre los mejores equipos y el resto de escuderías. Algo que considera "ridículo".

"Y creo que va a ir a peor, eso es lo más preocupante, y es lo que creo que Liberty está viendo como una preocupación para el espectáculo. Y con razón", aseguró en declaraciones a Autosport.

Espero que se pueda solventar en los próximos meses. Por el momento se trata de cuánto dinero puedes gastar, Mientras eso siga así, la disparidad seguirá siendo ridícula", afirmó.

Una de las maneras más viables que podría tomar sería una disminución de los costes para los equipos del Gran Circo. El de Force India considera que es un aspecto que determina las aspiraciones de unos y otros a lo largo de la temporada, y que podría conducir a una situación más justa, pero sería clave hacerlo progresivamente para tratar que no perjudique a nadie: "No creo que se pueda hacer nada este año, pero podría ser adaptado progresivamente, estamos donde estamos pero si hay voluntad para hacer esos movimientos y Liberty los hace, podría beneficiar a todo el deporte. Tenemos que ser respetuosos con los equipos de cabeza, hay que hacerlo de una manera digna, no es su culpa estar donde están, es el proceso lo que está mal", finalizó.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25