F1

Decepción en Force India

Force India en el GP de Rusia F1 2016: Domingo

Pérez: "Sin el pinchazo en la primera vuelta el resultado hubiese sido mucho mejor"
Hülkenberg: "No es el modo en el que quería celebrar mis 100 Grandes Premios"
sergio-perez-force-india-carrera-rusia-laf1.jpg
Víctor Bolea
1
01 Mayo 2016 - 18:42

El equipo Force India se va del Gran Premio de Rusia con la sensación de haber perdido una gran oportunidad de sumar muy buenos puntos. La carrera de Nico Hülkenberg terminaba demasiado pronto. De hecho, el piloto alemán no ha hecho más que la salida, ya que ha estado involucrado en el caos inicial y ha tenido que abandonar. Por su parte, Sergio Pérez, que salía sexto, se ha tenido que conformar con una insuficiente novena plaza. 

Sergio Pérez (9º):

"Ha sido muy bueno conseguir mis primeros puntos de la temporada, pero sin el pinchazo en la primera vuelta el resultado hubiese sido mucho mejor. No tuve la mejor salida, pero encontré un hueco en la segunda curva y pude pasar a Vettel y Ricciardo. Después me di cuenta de que tenía un pinchazo, lo que hizo que cayese hacía atrás. Después me recuperé y pude volver a la novena posición; justo por detrás de Grosjean. Tenía el coche más rápido y los neumáticos más nuevos, pero él tenía muy buena tracción y no tuve el suficiente espacio para hacer el movimiento. Es una lástima no haber puntuado más porque hoy lo hicimos todo bien, pero hemos tenía mala suerte. Hay muchos aspectos positivos que llevarnos de este fin de semana -el gran rendimiento en clasificación y el fuerte ritmo en carrera-. El coche está mejorando y tenemos algunas mejoras en camino por lo que soy optimista para Barcelona".

 

Nico Hülkenberg (abandono):

"Es un final de fin de semana muy frustrante para mí. Llegué a la curva dos y sentí un golpe por detrás. Esteban Gutiérrez se pasó de frenada, me golpeó y me sacó de la pista. Me golpearon otros coches y los daños eran demasiados como para poder seguir. Es muy decepcionante y no es el modo en el que quería celebrar mis 100 Grandes Premios. Con suerte, nuestra suerte cambiará pronto ya que hemos tenido poca fortuna últimamente. Debería tener algunas mejoras en España y quiero estar de vuelta sumando los puntos que merecemos".

 

Otmar Szafnauer, director de operaciones:

"Ha sido otra carrera donde no hemos podido recoger completamente los frutos de nuestro trabajo. Desafortunadamente, ambos pilotos fueron víctimas de accidentes en la curva dos y ninguno se salvó. La carrera de Nico terminó inmediatamente, mientras Sergio tuvo que volver al pit debido a un pinchazo y se puso último. Desde ahí fue subiendo y pudimos tener un buen ritmo de carrera y pudo volver a la zona de puntos y terminar cerca de Grosjean. A pesar de tener un ritmo superior, no pudimos subir más porque es muy difícil adelantar. Eso significa que irnos de Sochi nos deja una mezcla de emociones. Sin los incidentes en la vuelta uno, hubiésemos estado al frente de la media tabla. En principio podemos salir reforzados por nuestro rendimiento, lo que nos ayudará en próximas carrera, donde con suerte tendremos más fortuna para sumar más puntos".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
02 Mayo 2016 - 03:09
Comment

Muy buena carrera de Checo y se sobrepuso a los problemas, efectivamente sin el pinchazo hubiera tenido una mejor posición en esta gran carrera.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11