F1

FLAVIO BRIATORE

Flavio Briatore supera la covid-19 y vuelve a Mónaco

Tras acudir al hospital por una prostatitis, dio positivo en el test de covid-19
Su discoteca Billionaire de Cerdeña se tuvo que cerrar por un gran brote
flavio-briatore-monza-soymotor.jpg
Marta Berrocal
5
15 Sep 2020 - 14:17

Flavio Briatore ha superado la covid-19 y ya está de vuelta en su casa en Montecarlo, tres semanas después de que le hospitalizaran por una prostatitis.

Flavio Briatore ya está recuperado y ha superado el covid-19, según ha anunciado el empresario en sus redes sociales. El italiano se hizo dos pruebas y las dos arrojaron resultados negativos, por lo que le permitieron volver a su casa de Montecarlo el pasado sábado.

Briatore ingresó el pasado 25 de agosto en el hospital San Raffaele de Milán por una prostatitis. Allí le hicieron un TAC y un test de covid-19 en el que supo que estaba infectado. Flavio estuvo ingresado una semana y cuando le dieron el alta, pasó la cuarentena en Milán. Casi 20 días más tarde, Briatore anuncia que ha dado negativo en las últimas pruebas y que ha podido regresar a su casa de Mónaco.

"Estamos todos muy felices, finalmente, después de 15 días, ha dado negativo. Todos estamos felices y, sobre todo, él, que ha podido volver a casa con su hijo. Flavio está ya en muy buen estado físico", ha afirmado Daniela Santanchè, la amiga que le ofreció su casa durante su estancia en Milán, al diario italiano La Repubblica.

Flavio ha querido también compartir su experiencia como enfermo de covid-19. Aunque aclara que no quiere quitarle gravedad a la pandemia, explica que él no ha sufrido demasiado con el virus.

"No quiero trivializar, pero el año pasado tuve neumonía y estuve terriblemente enfermo, más de una semana en el hospital. Lo que he experimentado en estos días no es nada comparable. No quiero banalizar, pero ésta ha sido mi experiencia", ha comentado en Instagram.

Briatore también ha aprovechado para atacar a los periodistas italianos que desinformaron sobre su estado y llegaron a decir que estaba muy grave. "Italia es un país de rencores, de personas envidiosas y malas. Ni siquiera quiero recordar lo que dijeron algunos periódicos, que ya estaba muerto para inmenso placer de algún perdedor", ha criticado.

"Comprendí que se puede derrotar a la covid-19 y que no debemos alimentar fobias e histeria colectiva que llevarían a la destrucción social. Estuve dos días enfermo, el resto fue mucho menos que una neumonía", ha agregado Briatore para terminar.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Napo
16 Sep 2020 - 12:00
Comment
#2 Bravo Favio!!! a vivir tranquilo. Ver comentario
Favio? jajajajajaja
alex albon
15 Sep 2020 - 18:01
Comment

Que desfavorecido veo a Todt en la foto

15 Sep 2020 - 17:42
Comment

Pobre, que vida! De Mónaco no sale.

15 Sep 2020 - 17:38
Comment

Bravo Favio!!! a vivir tranquilo.

15 Sep 2020 - 16:05
Comment

Incombustible!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25