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Fittipaldi: "Alonso todavía es el mejor piloto de la parrilla"

El campeón brasileño se deshace en elogios hacia el de Alpine

El asturiano ha ratificado su interés por estar en F1 hasta 2024

AmpliarFittipaldi: "Alonso todavía es el mejor piloto de la parrilla" - SoyMotor.comFernando Alonso en Silverstone

La leyenda de la Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, ha afirmado que para él, Fernando Alonso todavía es el piloto más talentoso de la categoría reina, a pesar del nivel de Lewis Hamilton, Max Verstappen, Lando Norris o Charles Leclerc en 2021.

El brasileño ha valorado especialmente la capacidad de Alonso de reinventarse después de dos años fuera del Gran Circo. Alonso, que este año acumula más puntos que su compañero de equipo, tiene contrato para 2022 y ya ha afirmado en el pasado que tiene intención de renovar hasta 2024.

"Creo que todavía es el mejor. Lo ha demostrado al volver a ser muy competitivo tras dos años de ausencia. Ha mostrado su habilidad de adaptarse a un equipo diferente de nuevo. Sufrió un poco en las primeras carreras, pero ahora es cada vez más fuerte", ha analizado Fittipaldi en palabras a bettingexpert.es.

Alonso, que mañana se sentará con Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny en el canal de Youtube de SoyMotor.com a las 18:00 CEST, será clave en la búsqueda de Alpine de los títulos del mundo, cree Fittipaldi.

"Va a ayudar al equipo a desarrollar el coche, seguro. Claramente es uno de los grandes talentos de la historia de este deporte, a pesar de que haya ganado 'sólo' dos Mundiales", ha finalizado.

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72 comentarios
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#59 Cuando en un deporte como la F1, el coche representa el 70% y el piloto el 30% , Las estadísticas sobre quién es el mejor piloto, basándose en los datos de resultados obtenidos , ES UN CHISTE MALO.
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Muchacho , no das una.

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Imagen de Grant Green

#60 ¿Eso no lo hace Briatore?

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Imagen de SUPERF1

#58 No te preocupes por eso ,ALO les gana seguro al póker al SEPTA y al TETRA, porque YO MARCARÉ las cartas ....

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Imagen de Grant Green

#56 Las estadísticas, por sí solas, sin considerar contextos y circunstancias, pueden llevar a un análisis pobre y superficial.
Desechar los números de plano, los logros concretos y objetivos, no tomarlos en cuenta para nada, también.
En general, a la hora de evaluar, las posturas absolutistas, a raja tabla, en blanco y negro, conducen al error.

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Imagen de Grant Green

#53 Si llega a perder en el póker en el último momento con Lewis y Seb... y no logra el tercer título... podemos echar mano a las muchas felicitaciones que recibe. Ayudan.

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#55 Queda por ver a qué nivel está. El resto de acuerdo.

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Imagen de Wild

El que aun argumente que tiene solo 2 titulos...
debe considerar cambiarse de deporte.
Cualquier expiloto, exdirector, cualquier entendido, se mea y caga en los titulos amigo, a la hora de juzgar.
Hamilton tiene 7 y Max 0... y Max puede ser mejor que Hamilton tranquilamente.
A lo largo de la historia unos han tenido la suerte o la virtud de elegir bien... otros no la han tenido.
Eso no quiere decir que sean peores pilotos.
En los ultimos 12 años solo han ganado 2 escuderias.
Un poquito de por favor chavales.

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Imagen de CHIMICHANGOU

Aunque la serie de Netfliz lo venda bien.... Max y Lewis no estan a un nivel superlativo...
Hamilton ya es el segundo error grave que comete y Max no sabe lo que es pensar dentro del coche.
El incidente de Silverstone son 2 pilotos que entran pasados en la curva, cada cual mas idiota, ambos errando y al final chocaron.
El nivel superior es aquel en el que haces una exhibicion sin un solo error, sin toques, limpio, claro, impecable, indiscutible.
El Alonso de 2012 ha sido lo mejor que he visto en mi vida.
No creo que Fernando esté a ese nivel pero está a un buen nivel.

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Imagen de MGV

#40 una cosa es diseñar autos y otra ayudar a desarrollar lo que ya el ingeniero ha diseñado, sin duda los pilotos si ayudan a desarrollar el auto, por ejemplo Fernando ha pedido ciertos cambios mínimos en el monoplaza ya diseñado los cuales le permitieron ir más rápido que Occon y esa es la esencia del piloto que ayuda a desarrollar el auto durante la temporada buscar por donde se puede ir más rápido, también sirven de guía al ingeniero, no solo en puesta a punto, para la siguiente prueba puede llegar un desarrollo puntual para ayudar a hacer más fácil la puesta a punto o corregir algúna parte que generalmente es señalada por los pilotos después de conducirlos. Es que los ingey si que diseñan el coche más rápido que se les ocurre, después dicho coche es inconducible y es entonces donde el piloto lo desarrolla, lo pule, lo perfecciona en base a lo que tiene. Claro que los pilotos si ayudan a desarrollar el coche durante toda la temporada.

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#52 Bueno, le diremos a Alonso que el título que le falta se lo gane a Ham o a Vettel , jugando al póker.

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