SEGÚN PRENSA ALEMANA

Ferrari trabaja en un alerón trasero al estilo Mercedes para España

El rediseño de esta pieza quizás requiere cambiar el concepto de alerón delantero

Darán prioridad a buscar velocidad antes que fiabilidad

AmpliarFerrari trabaja en un alerón trasero al estilo Mercedes para España - SoyMotor.comEl alerón trasero del SF90 en Sakhir

Ferrari trabaja sin descanso para resolver los problemas que les han impedido superar a Mercedes en las tres primeras carreras de la temporada. La Scuderia asegura que ya ha entendido sus carencias y preparan para el Gran Premio de España un alerón trasero, al estilo W10, para solucionar su déficit aerodinámico en las curvas.

Ferrari ha fabricado un buen coche, pero en los mentideros se comenta que todavía no han sabido o podido exprimir su potencial. Nico Rosberg aseguró, tras el Gran Premio de China, que Ferrari sufre un problema aerodinámico de base con su SF90. Mercedes ha aprovechado los fallos de la Scuderia para establecerse por delante, pero saben que el coche de los de Maranello tiene mucho que ofrecer y no les descartan de la batalla por el título.

En Shanghái se vio a un Ferrari cuatro décimas más rápido que Mercedes en las rectas, pero que perdía esa ventaja en las curvas. Así, el jefe de los de rojo, Mattia Binotto, ha asegurado que ya trabajan en una solución para este problema. El directivo ha anunciado que preparan un alerón trasero al estilo Mercedes para el Gran Premio de España.

"Tenemos, según la pista, ciertas limitaciones. Trabajamos en un alerón trasero como el de Mercedes", ha confirmado Binotto en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Se espera que esta nueva pieza de Ferrari debute en Barcelona, ya que para la próxima carrera, que se celebra en Azerbaiyán, se necesita un ala más pequeña. Además, es probable que el SF90 también necesite una corrección en el concepto de alerón delantero para quedar correctamente equilibrado.

A pesar de que Ferrari ha experimentado tanto problemas de rendimiento como de fiabilidad, la prioridad, según Binotto, es ser más rápidos. "Primero viene el tiempo de vuelta, luego la fiabilidad", ha señalado Binotto para terminar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Ferrari
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
33 comentarios
Imagen de Cayuco

@#19 Para nada es ser agresivo,es una realidad que eso se hablo en su momento,pero tambien ha existido un juicio del que Newey ha salido exonerado,volver a sacar el tema a la luz lo veo bastante oportunista dado que nada tiene que ver con lo que estamos juzgando,ser el mejor aerodinamicista perfectamente puede ir acompañado de cometer errores y mas si hablamos de una competicion como la F1,la perfeccion no existe.
@#20 Para mi ganar carreras sin necesidad de que sean caoticas en esta era hibrida con un motor Renault ya ha sido un milagro

  • 2
  • 1
Imagen de uruguaiano

[#16 Cayuco] Está queriendo decir que solo un dios de la F1 es capaz de sacar campeón a estos 2 paquetes? Usted es diabólico Señor Cayuco...

#13 Newey ha firmado parte de la gente que han hecho campeon a Villeneuve Jr. y tetracampeon a Vettel,si con solo estos cinco titulos aun no demuestra que es el mejor...ya no hay nada que nos pueda convencer sobre ello

  • 5
  • 1
Imagen de Cayuco

@#14 Te afirmo! Se que reniegas intencionadamente acordarte de ese handicap para hacer comparaciones en las que la realidad no tiene cabida

  • 3
  • 1
Imagen de Cayuco

[#13 uruguaiano] Newey ha firmado parte de la gente que han hecho campeon a Villeneuve Jr. y tetracampeon a Vettel,si con solo estos cinco titulos aun no demuestra que es el mejor...ya no hay nada que nos pueda convencer sobre ello

#8 Hay una grandisima diferencia: Newey sin Vettel si ha ganado: 6 veces el campeonato de constructores y pilotos SIN Vettel. Lleva 10 de constructores + 10 de pilotos. O sea: mas que probado que en activo no hay una figura mas ganadora que Newey en la F1, tomando en cuenta todos los estamentos. Si no te da para entender todo ello, te lo hago simple: Newey ha ganado mas sin Vettel que con Vettel. Vettel no ha ganado nunca sin Newey.

  • 6
  • 1
Imagen de uruguaiano

@#8 Hay una grandisima diferencia: Newey sin Vettel si ha ganado: 6 veces el campeonato de constructores y pilotos SIN Vettel. Lleva 10 de constructores + 10 de pilotos. O sea: mas que probado que en activo no hay una figura mas ganadora que Newey en la F1, tomando en cuenta todos los estamentos. Si no te da para entender todo ello, te lo hago simple: Newey ha ganado mas sin Vettel que con Vettel. Vettel no ha ganado nunca sin Newey.

  • 7
  • 1
Imagen de Aero91most

@#8 decir eso es saber muy poco de f1.
Una cosa es ser aerodinamicista y otra diferente ser dios, y sacar billetes infinitos y tener presu infinito y hacerle los motores a honda.

  • 3
  • 0
Imagen de Cayuco

@#8 El problema no es ganar,es destacar sobre el resto con lo que tienes,si te parece poco lo que Newey ha conseguido con los motores que ha tenido a su disposicion es que pretendes vacilar al personal,se que tu estas por encima de la media para entender los handicap que todos han tenido sobre Mercedes y Ferrari,sobre todo desde 2017 hasta ayer

  • 3
  • 0
Imagen de uruguaiano

Ferrari tiene que reconstruirse el trasero... se lo viene rompiendo Mercedes.

  • 5
  • 1
Imagen de Cayuco

[#3 Jal] Es cierto,sobre eso ahora mismo no se puede excusar a Vettel,pero no se puede uno olvidar que gracias al aleman,Newey dispone de una espectacular reputacion.Quien se creeria que un señor con una libreta y un lapiz haria tremendos monoplazas? Eso era todo de cara a la galeria,el trabajo lo hacia Vettel.Es un piloto que por cada situacion de carrera su cerebro diseña una pieza

#2 Soy mordaz, los Vettelmaníacos (y los Alonsohaters) no paran de decir que el coche lo ha desarrollado Vettel. Puuuuuuum!

  • 6
  • 2
Imagen de franciss

-Supongo que será un alerón "ilegal" pero lo llamarán revolucionario digo yo, supongo, no sé, algo tendrán que permitirle a Ferrari para que el Mundial no muera tan pronto, esperar comentarios de los foristas que saben de verdad.

  • 5
  • 5

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP