F1

Al habla Mattia Binotto

Ferrari, sobre 2021: "La idea no es tener un piloto número 2"

El jefe de Maranello ve a Sainz peleando por campeonatos vestido de rojo
El suizo se deshace en elogios hacia Sainz y confirma que Leclerc tendrá que batirle en pista
sainz_leclerc_rusia_2019_soymotor.jpg
87
06 Jun 2020 - 09:59

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha confirmado que el plan de la Scuderia no será tener pilotos escuderos en 2021, cuando Carlos Sainz se una a Charles Leclerc en la alineación de Maranello. El suizo ve a Sainz peleando por campeonatos vestido de rojos y no contempla volver a tener problemas entre pilotos como se vio en 2019.

 

El gran miedo que cualquier piloto joven puede tener al llegar a un equipo puntero en Fórmula 1, sobre todo Ferrari, es que le coloquen en un papel de piloto escudero y no le permitan luchar por los grandes objetivos.

Sin embargo, el jefe de Ferrari, Mattia Binotto, ha confirmado ya que ese no es su plan con Carlos Sainz en 2021 y que esperan que el piloto español pueda medirse en pista a Leclerc para luchar por el Mundial si el coche lo permite.

"No, la idea no es tener un primer y un segundo piloto. Lo primero es tener dos buenos pilotos. El espíritu de equipo es lo importante, asegurarse de que Ferrari es lo primero. Creo que será la pista misma la que dicte quién es primero y quién es segundo. Ha sido siempre así incluso en la época de Michael Schumacher, que empezaba cada año al mismo nivel del compañero", ha desvelado Binotto en una entrevista del rotativo español Marca.

Sin embargo, el ingeniero suizo prefiere no adelantarse a los hechos y entiende que el primer año de Sainz en Ferrari será de aprendizaje y por ello le han firmado un contrato de dos años, para que pueda pelear por el título en 2022.

"Yo creo que el primer año será más complicado porque primero debe entender el coche y el equipo, por eso es por lo que no hemos firmado con él un contrato de un año, pero estoy seguro de que es muy rápido así que finalmente puede ser campeón del mundo", ha admitido.

"Estaríamos contentos si compite al más alto nivel, como Charles, y ayuda a Ferrari a lograr el objetivo global que es el título de constructores", ha afirmado Binotto como objetivo inicial para Sainz en Maranello.

binotto_australia_2020_soymotor_1.jpg

© Sutton Images

 

Por otro lado, Binotto se ha deshecho en elogios hacia Sainz y ha corroborado las razones por las cuales el equipo más laureado de la historia ha querido ficharle para la temporada 2021.

"No ha sido solo una cosa o una razón. Primero es un piloto joven y nosotros somos un equipo joven que está mirando hacia un largo ciclo con jóvenes pilotos y con experiencia, que es importante. Es un gran trabajador, inteligente y rápido y, sobre todo entiende lo que es el espíritu de Ferrari", ha afirmado.

En este proceso de selección tras la marcha de Vettel, es lógico pensar que Charles Leclerc estuvo al tanto de los movimientos e intenciones de su equipo y que, incluso, tuvo opinión en el asunto.

"Sí, porque para mí es importante que esté envuelto en estas decisiones, tener su feedback. Charles es nuestra inversión, parte del futuro de nuestro equipo, así que estaba al tanto, sí".

"Hemos invertido mucho en Charles, sí, muchos años, desde la F3, F2 y ahora F1, donde el proceso continúa y esperamos que este año sea aún más fuerte que el pasado y lo sea aún más en el futuro, por eso le renovamos el contrato tantos años. Charles es un piloto con el que Ferrari cuenta para el futuro tratando de que se desarrolle lo máximo posible y que se puede convertir en el piloto más fuerte en la historia de la Fórmula 1", ha agregado Binotto.

Por último, el jefe de Ferrari ha descartado repetir lo visto entre Vettel y Leclerc en pista durante 2019 con Sainz y Leclerc en el futuro y espera que no haya problemas  pista entre ambos.

"Piensa que Sainz es un piloto ciertamente muy rápido y es feliz porque entiende nuestro proyecto. No creo que haya momentos duros entre ambos, todo irá tranquilo, y si hay algún problema... ese es mi trabajo, pero hay que ser positivos. Charles es cada vez más fuerte y cuanto más tiempo pasa más entiende la importancia de ser parte de Ferrari. Lo que pasó en Brasil fue mala suerte y son carreras, cosas que pueden pasar", ha finalizado.

87 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
06 Jun 2020 - 11:51
Comment

Ojooo bueno, si lo dice Binotto entonces será así al menos las primeras carreras, Sainz desátate y no te guardes nada esas primeras carreras que marcarán tu devenir en Ferrari el tiempo que estés

06 Jun 2020 - 11:46
Comment
#5 @#1 Le gerarchie le decide la pista — Dichiarazione di fiducia non da poco, e che sottintende ... Ver comentario
Oye amigo no te lo tomes a mal pero para leer noticias ya entramos a esta página (y otras como nos has proporcionado), no a los comentarios. Y tal vez sea un ignorante pero a lo mejor soy el único de aquí que no es capaz de entender un texto en italiano
Napo
06 Jun 2020 - 11:31
Comment
#1 Pues según SeiyaSagitario Sainz iba a ser el número 2 cuando entre en Ferrari, ¿Entonces quien de ... Ver comentario
Le gerarchie le decide la pista — Dichiarazione di fiducia non da poco, e che sottintende anche molte cose circa gli equilibri all’interno del garage, a cominciare dal fatto che il team punta molto su Charles Leclerc. Per lui Binotto dipinge un futuro addirittura straordinario, ma senza dare per scontate le strategie. “No, non vogliamo un numero uno e un numero due a priori. La cosa importante è che tutti e due abbiano sempre ben presente che prima di tutto viene la Ferrari. Dovrà sempre essere la pista a decidere. Il team principal della rossa parla del nuovo acquisto per il 2021 in un'intervista a Marca. "Niente gerarchie", ma poi su Leclerc dice: "Può diventare il più forte della storia della F.1" La prima pagina del quotidiano spagnolo Marca di oggi Manca poco meno di un anno, in mezzo ci sarà un campionato che ancora non si sa bene come sarà sviluppato e che proprio per le sue stranezze promette qualche sorpresa, eppure in Spagna è già “Sainz in rosso mania”. Carlos Sainz in Ferrari brucia i tempi e alimenta le aspettative. Che sono evidenti guardando la prima pagina di oggi di Marca, praticamente monotematica. Nell’intervista Mattia Binotto dice: “Sì, Carlos può essere campione del Mondo con la Ferrari”. Magari non già dal 2021, perché, spiega il team principal di Maranello, “Penso che il primo anno sarà più complicato, Carlos deve prima capire la macchina e la squadra, ma sono sicuro che è molto veloce, tanto che potrà finire per essere campione del mondo”. Le gerarchie le decide la pista — Dichiarazione di fiducia non da poco, e che sottintende anche molte cose circa gli equilibri all’interno del garage, a cominciare dal fatto che il team punta molto su Charles Leclerc. Per lui Binotto dipinge un futuro addirittura straordinario, ma senza dare per scontate le strategie. “No, non vogliamo un numero uno e un numero due a priori. La cosa importante è che tutti e due abbiano sempre ben presente che prima di tutto viene la Ferrari. Dovrà sempre essere la pista a decidere. Come ai tempi di Michael Schumacher che ogni anno partiva alla pari col compagno, ma dopo tre gare si sapeva già chi era il primo pilota e chi il secondo”. LEGGI ANCHE Carlos: 'Non arrivo per fare il secondo' Carlos competitivo da subito — E siamo quindi a Sainz, scelto perché “è un giovane pilota e noi siamo una squadra giovane che sta cercando di iniziare un lungo ciclo con piloti giovani ed esperti. Carlos è un gran lavoratore, intelligente e veloce e soprattutto capisce qual è lo spirito della Ferrari. Saremmo felici -aggiunge Binotto- se gareggiasse ai massimi livelli, come Charles, e potesse aiutare fin da subito la Ferrari a raggiungere l’obiettivo globale che è il titolo dei costruttori”. Charles più forte di tutti — Come detto Binotto ha parlato anche di Leclerc. E lo ha fatto in termini entusiastici: “Abbiamo investito molto su Charles, per molti anni, da F.3 e F.2 e ora in F.1, dove i suoi progressi continuano e speriamo che quest’anno sia ancora più forte del passato. Così come speriamo che nel futuro migliori ancora. Può diventare il pilota più forte nella storia della Formula 1”. Nientemeno. Y ahora traduce, no te quede solo en lo que ponen aquí. https://www.gazzetta.it/Auto/06-06-2020/formula-1-binotto-futuro-sainz-ferrari-potra-essere-campione-mondo-3701593539203.shtml
Napo
06 Jun 2020 - 11:14
Comment
#1 Pues según SeiyaSagitario Sainz iba a ser el número 2 cuando entre en Ferrari, ¿Entonces quien de ... Ver comentario
Lee bien lo que dice Binotto. FERRARI F1: Ferrari, parla Binotto: "Sainz presto campione del mondo" Il team principal: "Saremmo felici se gareggiasse ai massimi livelli, come Leclerc, e aiutasse la Ferrari a raggiungere l'obiettivo del titolo dei costruttori" Carlos Sainz "presto potrà diventare campione del mondo". Il team principal della Ferrari Mattia Binotto in un'intervista al quotidiano spagnolo Marca. Il numero uno della rossa dice di Sainz, che dall'anno prossimo sarà compagno di squadra di Charles Leclerc nella scuderia di Maranello, che "è un giovane pilota e siamo una squadra giovane che sta cercando un lungo ciclo con piloti giovani ed esperti, il che è importante. È un gran lavoratore, intelligente e veloce e soprattutto capisce qual è lo spirito della Ferrari". Saremmo felici -aggiunge Binotto- se gareggiasse ai massimi livelli, come Charles, e aiutasse la Ferrari a raggiungere l'obiettivo globale che è il titolo dei costruttori. Penso che il primo anno sarà più complicato perché deve prima capire la macchina e la squadra, ecco perche' non abbiamo firmato un contratto di un anno con lui, ma sono sicuro che è molto veloce, così finalmente può essere campione del mondo". Binotto spiega anche che "abbiamo investito molto in Charles, sì, molti anni, da F3, F2 e ora in F1, dove il processo continua e speriamo che quest'anno sia ancora più forte del passato e ancora di più in futuro. Charles è un pilota su cui la Ferrari può contare per il futuro, cercando di sviluppare il più possibile e che può diventare il pilota più forte nella storia della Formula 1". Estaríamos felices", agregó Binotto, "si compitiera en los niveles más altos, como Charles, y ayudara a Ferrari a lograr el objetivo general, que es el título de los constructores. Creo que el primer año será más complicado porque primero debe entender el auto y el equipo". , por eso no hemos firmado un contrato de un año con él, pero estoy seguro de que es muy rápido, por lo que finalmente puede ser campeón mundial ". Binotto también explica que "hemos invertido mucho en Charles, sí, muchos años, desde F3, F2 y ahora en F1, donde el proceso continúa y esperamos que este año sea aún más fuerte que en el pasado y aún más en el futuro". un piloto con el que Ferrari puede contar para el futuro, tratando de desarrollar lo más posible y que puede convertirse en el piloto más fuerte en la historia de la Fórmula 1 ".
Napo
06 Jun 2020 - 11:05
Comment

muy BIEN DOS PILOTO JOVEN

Muy bien dos piloto joven para Ferrari.

06 Jun 2020 - 10:28
Comment

Pues según SeiyaSagitario Sainz iba a ser el número 2 cuando entre en Ferrari, ¿Entonces quien de los dos tiene la razón?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

15
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11