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REVOLUCIÓN ROJA

Ferrari quiere a Domenicali de director ejecutivo, según prensa italiana

El actual director ejecutivo, Camilleri, no lleva ni seis meses en este cargo

El presidente de la compañía, Elkann, trabaja en hacer regresar a Stefano

Domenicali pasó más de 20 años en Ferrari y ahora es director ejecutivo de Lamborghini

AmpliarStefano Domenicali en Corea del Sur - SoyMotor.comStefano Domenicali en Corea del Sur

El reemplazo de Maurizio Arrivabene por Mattia Binotto puede que no haya sido el último. En Italia cuentan que el presidente de Ferrari, John Elkann, quiere sustituir a Louis C. Camilleri, actual director ejecutivo de la compañía, por Stefano Domenicali.

Son días agitados tras el cese de Maurizio Arrivabene como jefe de Ferrari y su sustitución por Mattia Binotto, pero no se esperaban más cambios en la directiva de la Scuderia, ni refuerzos, sin embargo, en las últimas horas el diario italiano Il Corriere dello Sport habla de un posible regreso de Stefano Domenicali al equipo. Se dice que el que estuvo más de 20 años en este equipo puede reemplazar ahora a Louis Carey Camilleri como director ejecutivo de la compañía italiana.

Desde Italia quieren a alguien capaz de hacer un buen papel en la negociación del Pacto de la Concordia, pues creen que Binotto no tendrá tiempo para todo.

"¿Quién negociará ahora con Liberty Media el Pacto de Concordia, que regula el reparto del dinero de la Fórmula 1 y expira a finales de 2020? ¿Binotto? Tendrá otras cosas que hacer. Elkann ha iniciado una operación que es difícil de creer: buscar a Stefano Domenicali para devolverlo a casa", escribe el periodista Fulvio Solms.

"Domenicali tiene el perfil ideal de ferrarista para hablar sobre el futuro de la Fórmula 1 con Liberty Media", añaden en Autosprint.

No obstante, las negocaciones para devolverlo a Ferrari no son fáciles, según explica la prensa italiana. En las últimas entrevistas que ha concedido Domenicali aseguraba que volver a la Fórmula 1 no era una opción, claro que sus últimas palabras son anteriores a esta revolución en Ferrari.

En nuestro repaso de todos los cambios de dirección que hubo en Ferrari en los últimos diez años, recordábamos a Domenicali. La principal causa de su marcha del equipo fue quizás la poca potencia del motor diseñado por Luca Marmorini en 2014 y el hecho de que en la Scuderia, ante desastres de cualquier tipo, siempre tenía que responder el jefe y dimitir si es preciso.

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215 comentarios
Imagen de 14-55

Aun recuerdo aquel año en el que decían los anti alonsistas que "cuando Vettel ponga el coche a su gusto" jejeje

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[#93 Ascari] Eres una autentica perdida de tiempo al igual que tu forma de explicarte o dar razones... debes estar senil... respuestas para todo me llaman: si Mafiatore era más sencillo para Alonso RedBull esos años o Newey fueron los que se lo dieron fácil a Vetel y al final cuando tiene un coche menos competitivo pero dominante en más del 50% de la temporada resulta que no brilla y comete todas esas cagadas... estos metodos con tus hijos o nietos te funcionarán a mi o otros nos das explicaciones o el único que queda en evidencia y como un retarded eres tú MR Borderline, venga un abrazo que das penita xD

#91
Nada y nada para ahogarse en la orilla. Con mafiatore era más sencillo je je.

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[#91 NocedaRecords]
Nada y nada para ahogarse en la orilla. Con mafiatore era más sencillo je je.

#90 Errores de FA ???? hahahahaha errores los de Vettel este año eso si que son errores toma una compilación SOLO de 2018 ánimo para seguir automintiendote, lo cierto del 2010 es que con un bólido inferior consiguió luchar hasta la última carrera de tu a tu cosa que Vettel con un coche superior no ha sabido hacer... https://www.youtube.com/watch?v=W6NvBMXZUQo

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[#87 Pachulara]
Claro que otro lo hizo peor je je. Repasa las carreras de Malasia, China, Mónaco, Turquía GB, Spa, Abu Dabi. Más cagadas imposible y así y todo el Ferrari era tan fuerte que le llevó líder a la última prueba. El resto ya es un final digno del mejor Kubrick. El Resplandor II.

#74 otro lo hizo peor y gano el campeonato, repasate la temporada 2010. El problema es que en 2018 Ferrari no tuvo coche que compensara tantos fallos

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[#90 Ascari] Errores de FA ???? hahahahaha errores los de Vettel este año eso si que son errores toma una compilación SOLO de 2018 ánimo para seguir automintiendote, lo cierto del 2010 es que con un bólido inferior consiguió luchar hasta la última carrera de tu a tu cosa que Vettel con un coche superior no ha sabido hacer... https://www.youtube.com/watch?v=W6NvBMXZUQo

#87
El de 2010 era tan fuerte que a pesar de los múltiples errores del piloto 1 le permitió llegar líder destacado a la última cita y con un Massa acabado. Fíjate si el monoplaza de ese año era fuerte.

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[#87 Pachulara]
El de 2010 era tan fuerte que a pesar de los múltiples errores del piloto 1 le permitió llegar líder destacado a la última cita y con un Massa acabado. Fíjate si el monoplaza de ese año era fuerte.

#74 otro lo hizo peor y gano el campeonato, repasate la temporada 2010. El problema es que en 2018 Ferrari no tuvo coche que compensara tantos fallos

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[#84 Pachulara]
Massa era un piloto acabado desde 2009. Si hasta Button estando para el retiro lo batió je je.

#77 pero comopueses comparar la situacionde vettel con la de alonso. ¿Cuando se cyestiono el rendimieto de Alonso en Ferrari?¿Cuando se cyestiono el rendimiento de Añonso en cualquier equipo, en cualquier temporada?¿Lo mismo se puede decir de Vettel, o incluso de Hamilton? Lo repito de nuevo, mirad los podios de Massa en 2010 y 2012 y comparad con otros pilotos de esos mismos años que quedaron terceros cuartos o quintos en la temporada.

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[#86 14-55] Tranquilo no lo ven eso ellos, para ellos ahí Vettel estaba calentando para 2019 xD a ver el 2019 por que creo que muuuuchos nos vamos a reír de lo lindo y yo solo de seo como fan de Leclerc que lo dejen competir por que Vettel en igualdad no tiene nada que hacer con el pezqueñin... a ver donde meten la cabeza después todos estos xD

Esto hasta el 3 de agosto, luego hubo más https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2018/08/03/los-cuatro-errore...
.
Y ahora a seguir llorando y escusándolo pero no tiene perdón de Dios

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Imagen de Pachulara

[#74 VET] otro lo hizo peor y gano el campeonato, repasate la temporada 2010. El problema es que en 2018 Ferrari no tuvo coche que compensara tantos fallos

#70 El primer año te refieres al 2010 y como tiro por la borda un campeonato en Monza con el choque el los libres tres? Siquiera fuese en clasificación!

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Imagen de 14-55

Esto hasta el 3 de agosto, luego hubo más https://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2018/08/03/los-cuatro-errore...
.
Y ahora a seguir llorando y escusándolo pero no tiene perdón de Dios

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