F1

Presentaciones 2020

Ferrari presenta su SF1000: el arma para frenar a Hamilton

Presentado hoy en Reggio Emilia, ciudad de origen de la bandera italiana
Fuentes y puentes se han iluminado para recibir al monoplaza nuevo
Será el sexto año de Vettel en Maranello; el segundo de Leclerc
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11 Feb 2020 - 18:57

Ferrari ha presentado su nuevo monoplaza, con el que buscarán poner fin a la sequía y lograr el que sería su primer título –pilotos o constructores– desde la temporada 2008. El reto de este año es impedir que Lewis Hamilton iguale a Michael Schumacher en títulos. ¿Lo conseguirán esta vez?

 

El nuevo Ferrari SF1000 sigue siendo rojo mate, igual que el SF90, pero destaca por tener un tono más oscuro que el del año pasado. El detalle que subrayamos el trabajo de diseño 'vintage' de sus dorsales, inspirado en los Ferrari de 1979 y principios de los años '80 de Jody Scheckter y Gilles Villeneuve: números coloreados y bordeados en blanco muy visibles.

El equipo ha mostrado su monoplaza al mundo en un evento en el Teatro Valli de Reggio Emilia, ciudad origen de la bandera italiana.

>>> GALERÍA: Todos los ángulos del nuevo SF1000 <<<

El municipio se ha vestido de gala para la ocasión y ha iluminado sus tres puentes y la fuente que se encuentra en el exterior del teatro con los colores del país. Antes del lanzamiento, Mattia Binotto, Sebastian Vettel y Charles Leclerc han visitado a los aficionados en la Piazza Martiri del 7 luglio para firmar autógrafos y fotografiarse con ellos. 

>>> Vettel, sobre el SF1000: "El trabajo aerodinámico es impresionante" <<<

>>> Leclerc: "Me siento más preparado, he aprendido de los errores" <<<

Los fans han podido seguir el lanzamiento desde la Piazza Prampolini, situada a unos 200 metros del teatro, mediante una pantalla gigante instalada para la ocasión. 

A continuación se puede volver a ver la presentación de Ferrari:

 

 

 

UN NOMBRE ESPECIAL, UNA TEMPORADA ESPECIAL

A pesar de que Ferrari es el único equipo que ha estado desde 1950 en Fórmula 1 y que la categoría reina celebró en 2019 su 1000º GP, los italianos cuentan 991 participaciones en el Gran Circo, por lo que el GP de Canadá será su 1000º participación en una carrera, y de allí la nomenclatura del nuevo coche, que sucede a un SF90 que hacia gala de los 90 años de historia del equipo de competición italiano.

Ferrari es el equipo más laureado de la historia, y cuenta con 239 victorias, 228 Poles, 254 vueltas rápidas, 770 podios, 84 dobletes, 8.257,50 puntos y con 15 mundiales de pilotos y otros 16 de equipos a pesar de no haber alzado ninguno de ambos desde 2008.

57 comentarios
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11 Feb 2020 - 20:17
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Muy chulo ese coche habra que ver si corre como se ve...

11 Feb 2020 - 20:16
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#8 @#3 eso comenzó desde que Ricciardo fue su compañero de equipo y no es broma. Ver comentario
y 3. A ver, uds nunca vieron al padre de Vettel?? Seguramente si, es calvo, saben lo que es probable que ocurra?? Sí, la calvicie es hereditaria. Posiblemente. Verstappen no tenga ese problema. Bueno, espero que sepan analizar un poco mejor la temática de la F1.
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PINCHAZO
11 Feb 2020 - 20:12
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#10 .. y ahí está Marc Gené. Debe tener buenos valores añadidos a ser piloto, porque sigue en Ferrar ... Ver comentario
Estos milaneses tienen clase. ¡ Qué presentación !....
coemas9
11 Feb 2020 - 19:59
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#3 Son ideas mias o Vetel se esta queando calvo? Ver comentario
ahora sí va a ser tetracartón del bueno xDD
11 Feb 2020 - 19:55
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se ven mejor trabajados los bargeboards, la parte trasera delgada y esos pequeños cuernos cerca de la toma de admision me recuerdan a los del mp4-20 (mas pequeños obviamente). esperemos que la lucha con mercedes sea mas cerrada. buena suerte a los tifosis de corazon.

11 Feb 2020 - 19:40
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Coche continuista pero con unos bageboards muy trabajados y detalles aerodinámicos, que tienen que dar un salto de calidad al equipo, este año.

11 Feb 2020 - 19:38
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La zona delantera que es la más sensible es la que parece tener menos cambios, mantienen esa trompa ancha que Mercedes ha dejado como obsoleta, y el ala delantera tiene una configuración similar a la de 2019 que no generaba suficiente carga. Es probable que en los test cambie a menos que funcione. La pintura mate no me gusta, si fuera por mí la prohibiría, y esos cuernos de la toma de aire es como un regreso a los 2000. Ojalá algún día regresen aquellas aletas que se fijaban delante de las ruedas traseras y que les daban a los autos un aspecto más robusto.

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PINCHAZO
11 Feb 2020 - 19:25
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.. y ahí está Marc Gené. Debe tener buenos valores añadidos a ser piloto, porque sigue en Ferrari...

11 Feb 2020 - 19:22
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Así a simple vista... Renovación profunda en los bargeboards, adición de "cuernos" y creo que también hay cambios en el alerón trasero...

11 Feb 2020 - 19:18
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#3 Son ideas mias o Vetel se esta queando calvo? Ver comentario
eso comenzó desde que Ricciardo fue su compañero de equipo y no es broma.
11 Feb 2020 - 19:16
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Parece que el alerón delantero lo han subido o ¿Es impresión mia?

11 Feb 2020 - 19:15
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Presentación a lo Mercedes.

11 Feb 2020 - 19:14
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esperemos fotos pero la veo muy "delgada" en la parte trasera

11 Feb 2020 - 19:07
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Ferrari devolviendo a la parrilla los cuernos de Mclaren o BMW Sauber de mitad-finales de los 2000

11 Feb 2020 - 19:03
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Son ideas mias o Vetel se esta queando calvo?

11 Feb 2020 - 18:47
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Es una alago al mundo del motor ceremonias como estas, a ver si los pilotos desempeñan tanto como el empeño y dedicación que Ferrari le dedica a su marca, y que Leclerc siga mostrando su gran nivel sin priorizar el cache del compañero.

11 Feb 2020 - 13:06
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Empieza una de las partes más bonitas de la pretemporada. Según decían, habían desarrollado 2 chasis por lo que supongo que veremos uno la primera semana y otro en la segunda, a lo Mercedes.

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