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F1

GP DE RUSIA F1 2019

Ferrari paró a Vettel en Rusia por riesgo de electrocución

Un fallo en el motor les hizo perder el aislamiento del coche
Binotto lamenta que tuvieran que aparcar el SF90 en pista pese a la cercanía del Pit-Lane
vettel-ferrari-gp-rusia-2019-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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30 Sep 2019 - 09:51

Ferrari ha revelado que tuvo que parar el coche de Sebastian Vettel inmediatamente porque había riesgo de electrocución, tras un problema con la parte híbrida del motor.

Muchos se preguntan, tras la victoria de Lewis Hamilton en Rusia, si Sebastian Vettel pudo haber llegado hasta el Pit-Lane para evitar el coche de seguridad virtual que le costó el primer puesto a Charles Leclerc. Sin embargo, Mattia Binotto ha explicado que fue imposible acercarse más a boxes, ya que tuvieron que parar inmediatamente por cuestiones de seguridad.

El gran salto que dio Vettel al salir del coche fue uno de los indicativos de que había gran riesgo de electrocución, aunque este tipo de saltos son habituales siempre al abandonar el cockpit como medida de seguridad.

"Tuvimos un problema con el motor, en la parte híbrida, y perdimos el aislamiento del coche. Por razones de seguridad, le dijimos a Sebastian que parara inmediatamente", ha revelado Binotto, que lamenta que el Pit-Lane sólo estuviera a 100 metros de la posición en la que dejó el coche Vettel, en declaraciones para el portal web Crash.net.

"Por supuesto que es una pena porque teníamos el Pit-Lane a 100 metros, pero era lo más seguro que pudimos hacer por Seb y en términos de seguridad", ha añadido el jefe de Ferrari.

El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, ha explicado que no se lo pensaron dos veces y decidieron anunciar coche de seguridad virtual, pues el coche de Vettel era peligroso en ese momento y era necesario retirarlo cuanto antes.

"La electrónica del coche lo hacía peligroso, así que intentamos recuperarlo de la manera más segura posible. Ya que sacamos a los comisarios, fue muy sencillo anunciar coche de seguridad virtual. Nos aseguramos de que estaba en una posición segura antes de seguir adelante", ha detallado Masi.

"Nuestros chicos llegaron y nos avisaron de que la electrónica del coche lo hacía peligroso. Fue un coche de seguridad virtual muy sencillo, no nos lo pensamos dos veces", ha justificado Masi para terminar.

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76 comentarios
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Blas De Lezo
30 Sep 2019 - 12:27
#17
#11 @#2 Ya ves. Qué gran coche era el de 2007 y el 'luchamos contra Alonso no contra Ferrari'. O el de ... Ver comentario
podría responderte en la misma línea que curioso que sean los Alonsistas quienes más leña dan a Vettel. Curioso no? Algún saldo pendiente? Velos? Rencor? Permiten que te diga de paso que me parece desastroso las dos últimas campañas de Seb. Pero como Ferrarista Alonso también defraudó. Lo echo a perder el.
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Napo
30 Sep 2019 - 12:02
#16

Jajajaja Que pasara cuando Vettel no estará en F1? A quien vais a atacar? jajajajaa disfrutáis de la F1 y pensáis a vuestro piloto preferido si lo teneis, Me acuerdo que hace años el malo de la F1 para algunos fue Schumy, luego llego Hamilton..jajaja y ahora es Vettel.

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Pachulara
30 Sep 2019 - 11:55
#15
#7 @#6 no necesito tu perdón. Y menos habiendo dicho la verdad. Tenéis manía Vettel y ya sabemos por ... Ver comentario
que duro!, no necesito tu perdon, jajaja. Si afirmas algo deberias dar pruebas de lo que dices. Justificanos por qué eran los mejores coches, o no te creeremos.
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skoll
30 Sep 2019 - 11:51
#14
#7 @#6 no necesito tu perdón. Y menos habiendo dicho la verdad. Tenéis manía Vettel y ya sabemos por ... Ver comentario
Ander Areitioaurtena Usuario desde: 21 abril 2019 Es curioso que alguien que se registró hace nueve días, conozca perfectamente a los distintos usuarios, y sepa de que pie cojea cada uno. Es curioso tambien, que alguien que se registra con un nombre de claras resonancias vascas. Sin embargo utilice expresiones propias de américa.
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Pachulara
30 Sep 2019 - 11:50
#13

Ahora se entiende lo del saltito, no queria salir churruscaito

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MouseMan79
30 Sep 2019 - 11:47
#12
#9 La verdad es que asusta tanta energía eléctrica sin seguridad. Una pena el vuelco que dio la carr ... Ver comentario
toda la razón.
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Aert
30 Sep 2019 - 11:47
#11
#2 Bueno pues le podrá ayudar Alonso que de eso sabe un rato ya que perdió tres títulos con el mejor ... Ver comentario
Ya ves. Qué gran coche era el de 2007 y el "luchamos contra Alonso no contra Ferrari". O el de 2010 donde heredaba las posiciones de los Red Bull que o bien tenían problemas de fiabilidad o sus pilotos la liaban. O el de 2012. Ese coche con el que de milagro pasaba a Q3 y podía puntuar en las primeras 4 carreras, que luego mejoró para estancarse tras el verano. Ese año donde el Mclaren era el coche a batir pero también sufría de fiabilidad y sus mecánicos la liaban en boxes. O el Red Bull y la introducción del doble DRS a partir de Singapur. Que paquete el Alonso de verdad xD Ah sí y permíteme preguntarte qué pinta Alonso aquí. Parece vuestro comodín cuando no le van las cosas bien a Vettel
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MouseMan79
30 Sep 2019 - 11:40
#10
#7 @#6 no necesito tu perdón. Y menos habiendo dicho la verdad. Tenéis manía Vettel y ya sabemos por ... Ver comentario
sois los antiAlonsistas los que siempre acabais mencionando a Alonso. Alonso ya no esta en la F1. La realidad es que Ferrari ya ha cometido varios errores durante el año y Leclerc esta demostrando desde el inicio que esta en mucha mejor forma que Vettel. Vettel aún no ha ganado por meritos propios, sino gracias a un undercut.
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_JR_
30 Sep 2019 - 11:37
#9

La verdad es que asusta tanta energía eléctrica sin seguridad.
Una pena el vuelco que dio la carrera.

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MouseMan79
30 Sep 2019 - 11:35
#8
#2 Bueno pues le podrá ayudar Alonso que de eso sabe un rato ya que perdió tres títulos con el mejor ... Ver comentario
en fin, dar datos sueltos sin argumentación es fácil.
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Blas De Lezo
30 Sep 2019 - 11:13
#7

@#6 no necesito tu perdón. Y menos habiendo dicho la verdad. Tenéis manía Vettel y ya sabemos porque. Mascaró al Nano

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Yo-Ferrari
30 Sep 2019 - 10:56
#5

No corremos contra Mercedes, corremos contra un novato.

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Yo-Ferrari
30 Sep 2019 - 10:55
#4

Ya no sé si hace más el ridículo Vettel o Binotto con sus tontas excusas

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Blas De Lezo
30 Sep 2019 - 10:46
#3

2007.. Perdon

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Blas De Lezo
30 Sep 2019 - 10:46
#2

Bueno pues le podrá ayudar Alonso que de eso sabe un rato ya que perdió tres títulos con el mejor coche.2017 2010 2012.

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magic_nano
30 Sep 2019 - 10:45
#1

This is KARMA!! He leído en prensa alemana q Vetel va a sacar un libro. El libro se llama: como hacer el ridículo con el mejor coche.

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