GP de México F1 2022

Ferrari teme que Red Bull salga indemne pese a la sanción

Mekies cree que la penalización más apropiada hubiera sido una reducción de su presupuesto para 2023

Argumenta que Red Bull podrá reforzar otras áreas de desarrollo con el dinero que no podrá invertir en túnel de viento

AmpliarLaurent Mekies en una imagen de archivo - SoyMotor.comLaurent Mekies en una imagen de archivo

Ferrari cree que la sanción de Red Bull tendrá un efecto "muy limitado", porque no impide al equipo austríaco destinar su inversión a otras áreas del desarrollo.

El equipo de Christian Horner ha sido multado con siete millones de euros y una reducción adicional del 10% en el tiempo del túnel de viento por superar el techo presupuestario en 2021.

Horner se ha referido a esta penalización como “draconiana” y ha dicho que les costará entre 0,25 y 0,5 segundos por vuelta, pero en Ferrari no están tan seguros de esto.

“Como Ferrari, no podemos comprender cómo una reducción de tiempo del 10% puede corresponderse con la misma cantidad de tiempo por vuelta”, ha dicho Laurent Mekies a Sky Italia.

El director deportivo de la Scuderia deja entrever que la sanción más apropiada habría sido una reducción del presupuesto de la siguiente temporada.

“Hay un problema añadido, y es que dado que la penalización no implica una reducción del techo presupuestario básicamente se fuerza al equipo a gastar el dinero en otro sitio”.

“Tienen completa libertad para usar el dinero que no gastarán por la reducción del 10% del tiempo del túnel de viento y CFD, por ejemplo, en reducir el peso del coche o quién sabe en qué”.

“Nos preocupa que la sanción tenga un efecto real muy limitado por la combinación de estos dos factores”.

Estas declaraciones van en la misma línea que las de Andreas Seidl, que cree que la penalización no se ajusta a la infracción cometida.

Red Bull ha argumentado en todo momento que la vulneración del techo presupuestario se debe a diferencias de interpretación entre los contables del equipo y los de la FIA.

La lógica de Horner es que no existió un beneficio deportivo en la pista, por lo que el equipo no merecería penalización. Los rivales de su escudería naturalmente opinan distinto.

 

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27 comentarios
Imagen de dickdastardly

Quizás deberían pensar en ellos y no tanto en sus rivales.

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Imagen de Zombicat

La sanción es una estafa, Redbull no ha superado el límite. Es la última intentona de la FIA por limitar otro periodo de Ferrari en blanco, no les vale con pagarle más que a ningún otro equipo a pesar de que se arrastran por la pista. Todos los equipos reciben dinero por meritocracia excepto ellos

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Imagen de Luigi Tifoso

Miedo = inepto incompetente falto de ingenio del montón. Lo que debe hacer Ferrari es quitarse de la gente mediocre. Eso es lo q hace Red Bull y su razón de ser.

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Imagen de Jimmy46

#18 Te falta dedicarte a saber que clase de persona era Enzo Ferrari.
Lee por favor con qué ganó el campeonato de 1956 y como obtuvo los autos (que eran del equipo Lancia).

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Imagen de CollinChapman

Bueno este año tendrán 15% más de túnel de viento que RB a utilizar bien la cabeza y a vencer a Adrián el peladito de RB. No dijo Binoto que este año no estaban listos para ganar? Bueno se dio su pronóstico, porque llorar? Aprovechen ahora y ganen en 2023…eso si el tiempo más de túnel no mejora ni las estrategias ni los mecánicos que cambian las ruedas ni los choques de los pilotos!

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Imagen de Eneir

Iba para el #15

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Imagen de Eneir

Este no es un post de Carlos sainz

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Imagen de Eneir

#19 no se que tiene que ver una cosa con la otra. Lo hubiese dicho Wolff o Steiner y habria tenido el mismo valor.

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Imagen de SeiyaSagitario

Se nota porque el fracaso de Ferrari, creen que es más importante el dinero que las herramientas fundamentales de desarrollo, así RedBull tenga lo mismo para gastar sin pruebas no podés garantizar rendimiento sin ese dinero

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Imagen de juanchy

Dejen de llorar y comiencen a trabajar , parecen inutiles con grandes salarios.
Si viviera don Enzo se cansaria de patearles el trasero.

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