Ferrari incendió Twitter al culpar a Verstappen del accidente

Durante el Gran Premio de ayer en Singapur, se han visto varias acciones polémicas en pista donde han dado mucho que hablar fuera de ella incluso en las redes sociales de Ferrari.

Según el community manager de la escudería italiana la culpa del accidente tras la salida es de Max Verstappen. Pues, según el twitter de Ferrari, el holandés provocó el impacto con Räikkönen y su consiguiente abandono junto al de Sebastian Vettel.

VER took #Kimi7 out and then he went to #Seb5 #SingaporeGP

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 17 de septiembre de 2017

Tras ver la influencia del tweet de Ferrari culpando a Verstappen, se vieron obligados a corregir la declaración: "Lo que tweeteamos fue una descripcíon fáctica de los hechos. No es necesario especular sobre esto". Admiten que el tweet no fue publicado ni por el jefe de prensa, ni aprobado desde Ferrari. Al parecer quien lo publicó fue un miembro del garaje de la prestigiosa marca italiana, tal y como apunta Sky F1.

What we tweeted was a factual description of events. No need to speculate on this

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 17 de septiembre de 2017

Minutos más tarde, Horner no se explicaba cómo eran capaces de culpar a Verstappen viendo el accidente provocado por los Ferrari. "Si alguien culpa a Max es porque deberá ir al oculista a que le revisen la vista", afirma Christian Horner en declaraciones recogidas por Crash.net.

LA PRENSA CULPA A SEB

A posteriori Damon Hill le siguió en las críticas hacia el lado italiano sintiéndose decepcionado por el cuatro veces campeón mundial. "Vettel debió de tener más cuidado en la salida. Arruinó la carrera de varios pilotos. Seb es mucho mejor de lo que hizo, debería de haber llegado sin incidentes a la primera curva", critica Damon en declaraciones para Sky Sports.

Por parte del periodista británico Oliver Brown califica el accidente de Sebastian como una imprudencia grave. "Mi opinión es que Vettel ha cometido una imprudencia fuera de lugar. La culpa es en gran medida de Vettel, quien era inexplicablemente imprudente al intentar cerrar a Verstappen, una figura de ninguna importancia en la batalla más grande que estaba librando con Hamilton", explica el de Daily Telegraph.

Giles Richards, de The Guardian, opina que el mayor culpable del accidente es Vettel tras no continuar su trayectoria desviándose levemente hacia el lateral izquierdo acorralando a Verstappen. "Los comisarios revisaron el accidente tras la carrera y lo determinaron como incidente de carrera. Minutos antes en Ferrari twittearon un error de Max", valora. "Tampoco entiendo el brusco movimiento de Vettel provocando complicaciones en el campeonato", opina Richards.

En Daily Mail habla Jonathan McEvoy: "¿Quién tenía la culpa del accidente? Los comisarios encontraron que nadie era 'enteramente o predominantemente' culpable, y eso parecía justo", explica. "Si alguien era responsable más que nadie del toque, parecía ser Vettel. Ciertamente, esa era la opinión de la mayoría en el paddock. Tampoco podríamos extrañar la situación teniendo en cuenta los encontronazos de Vettel y Max fuera y dentro de la pista en otras ocasiones", valora.

RÄIKKÖNEN, DECEPCIONADO

La voz del piloto es la más fiable teniendo en cuenta que fueron los que sufrieron el accidente. Raikkonen no acostumbra a declarar con regularidad ya que como todos sabemos, es un tipo muy reservado. No será el caso esta vez, porque explico desde su punto de vista como vivió la situación.

"Me golpearon", afirma de forma contundente. "Tenéis que hablar con Max si queréis saber lo que pasó. Lo que si sé es que no podría haber hecho otra cosa para evitar el accidente”, explica con resignación. "Culpa ... Hoy en día el resultado final será el mismo, sea cual sea la forma en que lo mires. Ahora ya no podemos cambiar nada y hemos perdido muchas opciones de cara al campeonato", añade Kimi.

VERSTAPPEN CREE QUE NO FUE INCIDENTE DE CARRERA

La opinión de Verstappen es otro punto de vista diferente teniendo en cuenta que fue un completo pasajero tras el incidente. Nada pudo hacer por evitar el doble impacto posterior junto a Fernando Alonso provocando serios daños en el monoplaza del asturiano.

"No creo que haya sido un incidente de carrera", dijo Verstappen. "Al final del día nos llaman a declarar a los tres y yo dije que estaba en el medio sin hacer nada malo. Sólo estaba tratando de tener una salida limpia", reconoce