F1

GP ALEMANIA F1 2019

Ferrari espera salvar el motor de Vettel: "No creemos en la suerte"

Binotto confía en que Vettel y Leclerc podrán evitar cambios en la unidad de potencia
Asegura que no se ha repetido la avería de Vettel en Austria, pero confiesa que hay procedimientos internos erróneos
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27 Jul 2019 - 17:34

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, confía en que la Scuderia no necesitará sustituir elementos en las unidades de potencia de Sebastian Vettel y Charles Leclerc pese a las averías que ambos han sufrido en la sesión de clasificación del GP de Alemania F1 2019.

Sebastian Vettel partirá último tras un fallo en el turbo que le ha impedido marcar un tiempo cronometrado, mientras que Leclerc saldrá décimo por culpa de un problema en el sistema de combustible que no le ha permitido tomar la pista en la Q3. Sin embargo, Mattia Binotto, jefe del equipo, confía en que podrán salvar el motor, pero reconoce que Ferrari necesita hacer cambios en sus procedimientos internos para evitar que ocurran nuevos problemas de fiabilidad.

"Esperemos que las averías no impliquen penalizaciones y que se puedan reparar, aún tenemos hambre de hacer una buena carrera desde la posición en la que partimos. Creo que no hay necesidad de reemplazar elementos, ahora estamos centrados en lo que ha pasado, pero consideramos todas las posibilidades", ha destacado en los micrófonos de Movistar Plus F1. "No creemos en la suerte, pienso que hay algo que mejorar en los procesos internos. Hay cosas que debemos aprender, y esto tiene que ser una lección para nosotros".

Sebastian Vettel ya sufrió una avería en la Q3 del pasado Gran Premio de Austria que le impidió luchar por la pole. En aquella ocasión, el alemán fue víctima de un fallo en el conducto de presión de aire hacia el motor, pero Binotto descarta que el problema mecánico de hoy esté relacionado con el ocurrido en el Red Bull Ring.

"El problema no está relacionado con el de Austria, ni ocurre nada en la fábrica ni en pista. Simplemente, tenemos que analizarlo para que no se reproduzca. Hay un fallo y tenemos que afrontarlo para evitar que suceda. Creo que se trata de cómo desarrollamos el coche, cómo lo homologamos y la forma en que hacemos la validación de procesos".

Según Binotto, Ferrari era el favorito para hacer hoy la Pole después del ritmo que demostraron en los entrenamientos libres y la pérdida de rendimiento de Mercedes en condiciones de calor. El italiano asegura que el SF90 ha dado un paso adelante, y se apoya en el buen ritmo del coche y las probabilidades de lluvia para soñar con un buen resultado en carrera de Hockenheim.

"Creo que hoy podríamos haber hecho la Pole. Independientemente de las características del circuito, el coche está progresando. Podríamos haber peleado por esa primera línea. Quizá con la lluvia todo sea posible. Tenemos que centrarnos en nuestro ritmo y velocidad. Sebastian hizo en Austria una buena remontada, y estoy seguro de que mañana será un buen gran premio. Aún nos queda hambre de buenos resultados", ha concluido.

32 comentarios
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28 Jul 2019 - 00:37
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#11 @#10 ...es cierto, depende de quién le pregunte....Sds. Ver comentario
No.. depende de "que" le pregunten, y de que medio lo publica..... no de quien le pregunta. Si repasas otros medios, habla igual de los 2 problemas por igual... no es quien, es que le preguntan, y quien lo publica.... Binotto bedauerte: „Es waren zwei voneinander unabhängige Probleme, die so vorher noch nie aufgetreten waren.“ “Quelli capitati oggi sono due problemi mai successi. Le prime indicazioni su Seb dicono di un problema all’intercooler, lo stesso componente sempre utilizzato e nello specifico montato nuovo da poco. Per Charles, sembra si tratti di un problema al controllo della pompa benzina, anche lì dovremmo entrare nei dettagli per cercare di capire. Problemi diversi, mai capitati prima, nemmeno a Baku. Ne sentiamo la responsabilità, la sento io per primo, ed è una cosa sulla quale ne dobbiamo parlare internamente per analizzare i processi. Non si tratta di una rottura per usura eccessiva, per questo dobbiamo parlarne bene per non dare risposte superficiali”.
28 Jul 2019 - 00:25
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#10 @#3 Bueno,, eso de nu una palabra... supongo que depende de que le pregunten, y que medio informe... ... Ver comentario
...es cierto, depende de quién le pregunte....Sds.
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28 Jul 2019 - 00:18
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#3 binottonto solo se refiere a la 'suerte' del alemán, de su remontada y bla, bla, bla....pero de Lec ... Ver comentario
Bueno,, eso de nu una palabra... supongo que depende de que le pregunten, y que medio informe..... Si repasas las declaraciones en la prensa italiana, habla de ambos problemas, e igual de Charles que de Seb.... Cosa si è rotto esattamente? “Su Sebastian c’è stato un problema all’intercooler, un componente nuovo montato e sempre utilizzato. Su Charles sembra sia stato un problema relativo al controllo della pompa della benzina. Anche lì dovremo entrare nel dettaglio per capire la causa esatta del guaio”. “Sono problemi diversi, emersi entrambi durante la qualifica, mai capitati precedentemente nemmeno al banco prova”. Ti aspettavi la pole? “E’ difficile da dire, ma da quello che abbiamo visto nelle prove libere potevamo fare una prima fila completa con Charles ma anche con Sebastian che era in palla: sarebbe stata una bella battaglia fra i due”.
28 Jul 2019 - 00:13
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Lo dicho, un na-bo, y agrego...ignorante frustrado, cobarde intelectual, pocas luces acomplejado, consecuente reaccionario y provocador, un mala leche de origen....el combo perfecto para un trollazo de cuarta categoría.... Dancor, de pies a cabeza....

27 Jul 2019 - 23:54
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Lo dicho una parrafada sin aportar nada.... Puro helio

27 Jul 2019 - 23:36
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#4 @#3 asegurada la pole? No sabes como hubiese sido la clasificacion si ambos ferraris no tenian probl ... Ver comentario
...hola, es cierto mi subjetivo ha pecado de optimista, como las veces que apunté que según mi punto de vista, Charles Leclerc es el futuro y también el PRESENTE de Ferrari.... pero ya sabes, yo siempre me equivoco, no entiendo mucho de esto y para colmo me la paso provocando al personal....Respecto a mi comentario sobre binottonto, en ningún momento me he referido específicamente a los fallos del auto de Vettel, y que entiendo muy bien lo que ha sido, sino que el jefe italiano, en todo momento se ha referido a su piloto namberguán, poco y nada comentó a la prensa sobre "la pena" de lo sucedido al pobre monegasco, y van.......Bueno, al menos no me has faltado el respeto más allá de la pavada de siempre, como el par de na-bos que se prendieron con estupideces a tu comentario. Cordial saludo. PD: Fueron cuatro años que me sentí más orgulloso que nunca de mi piloto....Pero no te preocupes por "mis dolores", pues hoy lo tengo a Chalie Leclerc, y como siempre a Hammertime, luego de ALO jejejejjjj....
27 Jul 2019 - 21:08
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#5 @#4 es gente que cree en las patas de conejo. O cuando lobato explica con runas las maniobras de car ... Ver comentario
lo retrataste justo.
27 Jul 2019 - 20:30
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#4 @#3 asegurada la pole? No sabes como hubiese sido la clasificacion si ambos ferraris no tenian probl ... Ver comentario
es gente que cree en las patas de conejo. O cuando lobato explica con runas las maniobras de carrera (?). No hay que tocarlos en serio, ni divertidos son. Acuérdate que responderá una parrafada inconducente, con algún entrecomillado, pensando que eso es ser "ironico".... Así les va.... No saben y nunca han sabido de la categoría, y a juzgar por lonque hablan solo chapucean en un par de temas que tampoco conocen.
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27 Jul 2019 - 20:17
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#3 binottonto solo se refiere a la 'suerte' del alemán, de su remontada y bla, bla, bla....pero de Lec ... Ver comentario
asegurada la pole? No sabes como hubiese sido la clasificacion si ambos ferraris no tenian problemas.... Por otro lado, el problema de vettel es en el turbo, lo cual si hay que cambiar piezas es penalizable.... El problema de leclerc fue de alimentacion, lo cual creo que no seria penalizable.... Por otro lado es el segundo problema seguido en el coche de vettel, lo cual es evidente que se refiere a eso.... Se que no queres a binotto y menos a vettel por todo el dolor que produjo durante 4 años.... Pero te creia mas objetivo....
27 Jul 2019 - 19:28
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binottonto solo se refiere a la "suerte" del alemán, de su remontada y bla, bla, bla....pero de Leclerc, quien tenía casi asegurada la pole, pero que parte décimo por otro fallo técnico del auto, ni una palabra......sintomático lo de "quattrocchio", en fin.

27 Jul 2019 - 18:45
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La suerte es menos del 1% en una carrera y mucho menos en un campeonato, a veces puede ser decisiva Pero no preponderante. Nadie gana o pierde solo por "suerte"

27 Jul 2019 - 18:36
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El tema es que si cambian el motor le sale gratis cómo han dicho los comentaristas de Movistar pero no es así. Cuando tenga que meter la siguiente evolución u otro motor nuevo, si van a penalizar.

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