F1

Favoritos tras los Libres

Ferrari en el GP de Malasia F1 2017: Viernes

Vettel: "Íbamos bien desde el principio de la sesión, tenemos un buen coche"
Räikkönen: "Los tiempos no significan mucho, no sabemos lo que hacen los demás"
vettel-ferrari-libres-malasia-soymotor.jpg
Víctor Bolea
19
29 Sep 2017 - 13:28

El equipo Ferrari se ha mostrado muy fuerte en el inicio del Gran Premio de Malasia, tanto en condiciones de mojado como con el asfalto seco. Pese a que las previsiones decían que la escudería de Maranello estaría por detrás de Mercedes este fin de semana, ambos pilotos se han mostrado muy satisfechos con el rendimiento que han demostrado en las primeras sesiones de entrenamientos libres. 

 

Sebastian Vettel (5º/1º):

"Esta mañana hemos tenido condiciones un poco variables y no hemos corrido demasiado. Por la tarde fue mejor y los coches parece que iban bastante bien desde el principio de la sesión. Luego intentamos algo nuevo, pero desafortunadamente no pudimos completar nuestro programa como hubiéramos deseado por la bandera roja. Veremos qué podemos hacer mañana. Sólo es viernes, normalmente el día que pasas más tiempo intentando varias cosas en el coche. Nos hubiera gustado pilotar un poco más, pero en general ha sido una tarde decente. Tenemos un buen coche y depende de nosotros que funcione en todas las condiciones".

 

Kimi Räikkönen (4º/2º):

"Hoy ha ido bien y todo funcionó sin problemas. Por la mañana tuvimos condiciones sobre mojado y sólo pudimos completar algunas pocas vueltas y por la tarde se acortó por un problema en la pista. Es una lástima que no pudiéramos usar toda la sesión y hacer más vueltas cronometradas, porque estoy seguro que hubiéramos podido mejorar. El coche va bien y he cometido algunos errores con el nuevo juego de neumáticos, pero aparte de eso ha sido un buen día. Los tiempos no significan mucho hoy, ya que obviamente no sabemos lo que están haciendo los demás". 

19 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
30 Sep 2017 - 04:22
Comment

@#20 jaja. Muy bueno. Los negativos que te dan debe ser porque no les gusta que les muestren la realidad Sds

29 Sep 2017 - 19:26
Comment
#17 @#15 Hombre claro, si tiras medio mundial y te critican, eso es que te estan cuestionando. @#16 Hay ... Ver comentario
Alberto Sabatini en su blog: "Dicono alcuni: doveva frenare. E perché mai, se aveva strada libera davanti prima che Vettel lo stringesse? Poi si può anche dire che Raikkonen poteva essere un po’ meno risoluto. Ma una volta che fa una partenza da urlo, possiamo permetterci di criticarlo? È stato bravo a cercare di incunearsi per andare in testa. È quello che ci aspettiamo da lui come pilota. Altre volte abbiamo criticato la sua arrendevolezza. Stavolta meritava miglior sorte la sua audacia." "Ma poi mi chiedo: è giusto criticare un pilota perché ci mette il cuore e la grinta quando guida? Vettel è un corridore aggressivo e tenace. Se non avesse quel carattere determinato, da vero “racer”, non starebbe giocandosi il titolo contro Hamilton ma sarebbe al livello di Raikkonen in classifica. Se non guidasse in quel modo dando tutto se stesso, come ha fatto in qualifica, non avrebbe stabilito la pole position sabato e sarebbe partito due file dietro. Per cui meglio un Vettel così, nel bene o nel male, che un Vettel col “braccino”. "Il guaio è che ora il campionato è davvero compromesso: ha un bel da incoraggiare tutti Arrivabene, ma con le sole forze Vettel non ce la può più fare. " http://auto.sabbatini.news/non-gettiamo-la-croce-su-vettel/
29 Sep 2017 - 19:23
Comment
#17 @#15 Hombre claro, si tiras medio mundial y te critican, eso es que te estan cuestionando. @#16 Hay ... Ver comentario
Esa será tu realidad, no la verdad, y más medios y especialistas y pilotos que no dicen eso.... pero bueno, sigue con realidad. Te lo vuelvo de decir, te recomiendo esas lecturas...
29 Sep 2017 - 19:14
Comment

@#15 Hombre claro, si tiras medio mundial y te critican, eso es que te estan cuestionando.
@#16 Hay pilotos y expilotos que critican a Vettel, 2 de ellos estan en activo, claro que siempre hay opiniones, pero la general es que Vettel tuvo la culpa, y se cuestionó su capacidad.
Eso es una realidad

F1-Team
29 Sep 2017 - 18:27
Comment
#14 @#13 Como que donde como y cuando, si hace unos dias perdio medio mundial en Singapur, le llovieron ... Ver comentario
Y eso significa que empiecen a cuestionarlo? Criticas y alabanzas le lloveran siempre, tenlo presente.
29 Sep 2017 - 18:08
Comment
#13 @#12 Yo no desacredito el coche, pero de ahi que sea superior al Mb, hay un trecho. Y de que sea sup ... Ver comentario
Como que donde como y cuando, si hace unos dias perdio medio mundial en Singapur, le llovieron criticas.
F1-Team
29 Sep 2017 - 18:02
Comment
#12 @#8 Hay mas de 3 circuitos donde Ferrari es superior, Malasia es otro, pero quedan Interlagos, Abu D ... Ver comentario
Yo no desacredito el coche, pero de ahi que sea superior al Mb, hay un trecho. Y de que sea superior en muchos circuitos que citas, "nanay de la china" ---- Lo que si haceis vosotros es desacreditar a Vettel, y te recuerdo que si no fuera por Vettel, seria otro paseo de Mercedes. --- Y eso de que empiezan acuestionar a Vettel, quienes? donde? cuando?
29 Sep 2017 - 17:14
Comment
#8 @#7 Enterate, hay tres circuitos en que Ferrari va mucho mejor, tambien ha otros tres en que le Merc ... Ver comentario
Hay mas de 3 circuitos donde Ferrari es superior, Malasia es otro, pero quedan Interlagos, Abu Dhabi, Japon Mexico, son circuitos en los que Ferrari va a ir mejor. Por tanto si un coche es mas rapido en el mayor numero de circuitos posibles, es que ese coche es el mejor. Cuando gana Vettel tu comentas FORZA FERRARIII RAGAZZI, pero a la minima desacreditas el coche, no permites que alguien piense que es el mejor coche... en fin, tifosi hasta cierto punto, justo hasta el punto en el que se empieza a cuestionar a Vettel.
29 Sep 2017 - 17:10
Comment
#10 @#7 Hasta a fecha , la superioridad de Ferrari han sido, 4 GOL? En el resto superioridad de Mercedes Ver comentario
GPs
29 Sep 2017 - 17:09
Comment
#7 @#3 El Ferrari se adapta mejor a más tipos de circuitos que el Mercedes, por tanto es el coche que ... Ver comentario
Hasta a fecha , la superioridad de Ferrari han sido, 4 GOL? En el resto superioridad de Mercedes
29 Sep 2017 - 17:07
Comment
#7 @#3 El Ferrari se adapta mejor a más tipos de circuitos que el Mercedes, por tanto es el coche que ... Ver comentario
parece que te olvidas de algo fundamental en la F1 actual, la Pole, y en clasificación Mercedes es imbatible en la gran mayoría de ocasiones. Y hoy en día, la pole, no te asegura la victoria, pero casi
F1-Team
29 Sep 2017 - 16:58
Comment
#7 @#3 El Ferrari se adapta mejor a más tipos de circuitos que el Mercedes, por tanto es el coche que ... Ver comentario
Enterate, hay tres circuitos en que Ferrari va mucho mejor, tambien ha otros tres en que le Mercedes va mucho mejor, despues queda el resto donde estan igualados, pero dentro de esa igualdad Mercedes por delante, sin contar el plus de clasificacion. Estando igualados entenderas la ventaja de salir delante. --- Pero tu a lo tuyo, hay que desacreditar a Vettel, no vaya a ser que necesites muchooo Almax.
29 Sep 2017 - 16:54
Comment
#3 @#1 @#2 Dejate de decir chorradas, todos sabemos que es buen coche el Ferrari, pero no mejor que el ... Ver comentario
El Ferrari se adapta mejor a más tipos de circuitos que el Mercedes, por tanto es el coche que deberia dar mas puntos. Hoy Bottas y Hamilton tuvieron muchos problemas con el comportamiento del coche. No es la primera ni sera la última vez que los tienen. En Singapur el mejor coche era claramente Ferrari, y desaprovecharon la oportunidad, en Malasia tambien son mejores, por segunda vez consecutiva, veremos si Vettel aprovecha la oportunidad o vuelve a darle ventaja a Hamilton en un circuito propicio. Y no son tonterias, es mi opinión''
#2 @#1 Vettel dice ya tiene un buen coche, cosa que nadie duda, lo mismo que el Mercedes es un poco mej ... Ver comentario
El Mercedes tiene el mejor motor, pero Ferrari tampoco va cojo de motor, en zonas reviradas va mejor Ferrari, en curvas rapidas y sobre todo en curvas lentas, el Ferrari es mejor, como demostró en Monaco o Singapur, mucho mejor. Si el coche es el mas completo, es el idoneo para conseguir mas puntos que el resto.
29 Sep 2017 - 16:36
Comment
#5 @#2 Ahora, el post @#4 era para ti. Ver comentario
jajajajajaja entendido desde el primer momento....
F1-Team
29 Sep 2017 - 15:59
Comment
#2 @#1 Vettel dice ya tiene un buen coche, cosa que nadie duda, lo mismo que el Mercedes es un poco mej ... Ver comentario
Ahora, el post
#4 @#3 Perdona, te cite sin darme cuenta.. Ver comentario
era para ti.
F1-Team
29 Sep 2017 - 15:58
Comment
#3 @#1 @#2 Dejate de decir chorradas, todos sabemos que es buen coche el Ferrari, pero no mejor que el ... Ver comentario
Perdona, te cite sin darme cuenta..
F1-Team
29 Sep 2017 - 15:58
Comment
#1 Creo que Vettel es mas realista que sus fanáticos, respecto al coche. Ver comentario
#2 
#1 Creo que Vettel es mas realista que sus fanáticos, respecto al coche. Ver comentario
Vettel dice ya tiene un buen coche, cosa que nadie duda, lo mismo que el Mercedes es un poco mej ... Ver comentario
Dejate de decir chorradas, todos sabemos que es buen coche el Ferrari, pero no mejor que el Mercedes... Lo sabemos sus seguidores y todo el paddock,
29 Sep 2017 - 15:38
Comment
#1 Creo que Vettel es mas realista que sus fanáticos, respecto al coche. Ver comentario
Vettel dice ya tiene un buen coche, cosa que nadie duda, lo mismo que el Mercedes es un poco mejor que el Ferrari
29 Sep 2017 - 15:33
Comment

Creo que Vettel es mas realista que sus fanáticos, respecto al coche.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

8
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11