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Favoritos tras los Libres

Ferrari en el GP de Malasia F1 2017: Viernes

Vettel: "Íbamos bien desde el principio de la sesión, tenemos un buen coche"

Räikkönen: "Los tiempos no significan mucho, no sabemos lo que hacen los demás"

AmpliarFerrari en el GP de Malasia F1 2017: ViernesFerrari en el GP de Malasia F1 2017: Viernes

El equipo Ferrari se ha mostrado muy fuerte en el inicio del Gran Premio de Malasia, tanto en condiciones de mojado como con el asfalto seco. Pese a que las previsiones decían que la escudería de Maranello estaría por detrás de Mercedes este fin de semana, ambos pilotos se han mostrado muy satisfechos con el rendimiento que han demostrado en las primeras sesiones de entrenamientos libres. 

 

Sebastian Vettel (5º/1º):

"Esta mañana hemos tenido condiciones un poco variables y no hemos corrido demasiado. Por la tarde fue mejor y los coches parece que iban bastante bien desde el principio de la sesión. Luego intentamos algo nuevo, pero desafortunadamente no pudimos completar nuestro programa como hubiéramos deseado por la bandera roja. Veremos qué podemos hacer mañana. Sólo es viernes, normalmente el día que pasas más tiempo intentando varias cosas en el coche. Nos hubiera gustado pilotar un poco más, pero en general ha sido una tarde decente. Tenemos un buen coche y depende de nosotros que funcione en todas las condiciones".

 

Kimi Räikkönen (4º/2º):

"Hoy ha ido bien y todo funcionó sin problemas. Por la mañana tuvimos condiciones sobre mojado y sólo pudimos completar algunas pocas vueltas y por la tarde se acortó por un problema en la pista. Es una lástima que no pudiéramos usar toda la sesión y hacer más vueltas cronometradas, porque estoy seguro que hubiéramos podido mejorar. El coche va bien y he cometido algunos errores con el nuevo juego de neumáticos, pero aparte de eso ha sido un buen día. Los tiempos no significan mucho hoy, ya que obviamente no sabemos lo que están haciendo los demás". 

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19 comentarios
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@#20 jaja. Muy bueno. Los negativos que te dan debe ser porque no les gusta que les muestren la realidad Sds

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[#17 CHIMICHANGOU] Alberto Sabatini en su blog: "Dicono alcuni: doveva frenare. E perché mai, se aveva strada libera davanti prima che Vettel lo stringesse? Poi si può anche dire che Raikkonen poteva essere un po’ meno risoluto. Ma una volta che fa una partenza da urlo, possiamo permetterci di criticarlo? È stato bravo a cercare di incunearsi per andare in testa. È quello che ci aspettiamo da lui come pilota. Altre volte abbiamo criticato la sua arrendevolezza. Stavolta meritava miglior sorte la sua audacia." "Ma poi mi chiedo: è giusto criticare un pilota perché ci mette il cuore e la grinta quando guida? Vettel è un corridore aggressivo e tenace. Se non avesse quel carattere determinato, da vero “racer”, non starebbe giocandosi il titolo contro Hamilton ma sarebbe al livello di Raikkonen in classifica. Se non guidasse in quel modo dando tutto se stesso, come ha fatto in qualifica, non avrebbe stabilito la pole position sabato e sarebbe partito due file dietro. Per cui meglio un Vettel così, nel bene o nel male, che un Vettel col “braccino”. "Il guaio è che ora il campionato è davvero compromesso: ha un bel da incoraggiare tutti Arrivabene, ma con le sole forze Vettel non ce la può più fare. " http://auto.sabbatini.news/non-gettiamo-la-croce-su-vettel/

#15 Hombre claro, si tiras medio mundial y te critican, eso es que te estan cuestionando.
#16 Hay pilotos y expilotos que critican a Vettel, 2 de ellos estan en activo, claro que siempre hay opiniones, pero la general es que Vettel tuvo la culpa, y se cuestionó su capacidad.
Eso es una realidad

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[#17 CHIMICHANGOU] Esa será tu realidad, no la verdad, y más medios y especialistas y pilotos que no dicen eso.... pero bueno, sigue con realidad.
Te lo vuelvo de decir, te recomiendo esas lecturas...

#15 Hombre claro, si tiras medio mundial y te critican, eso es que te estan cuestionando.
#16 Hay pilotos y expilotos que critican a Vettel, 2 de ellos estan en activo, claro que siempre hay opiniones, pero la general es que Vettel tuvo la culpa, y se cuestionó su capacidad.
Eso es una realidad

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[#15 F1-Team] Hombre claro, si tiras medio mundial y te critican, eso es que te estan cuestionando.
@#16 Hay pilotos y expilotos que critican a Vettel, 2 de ellos estan en activo, claro que siempre hay opiniones, pero la general es que Vettel tuvo la culpa, y se cuestionó su capacidad.
Eso es una realidad

#14 Y eso significa que empiecen a cuestionarlo? Criticas y alabanzas le lloveran siempre, tenlo presente.

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[#14 CHIMICHANGOU] Y eso significa que empiecen a cuestionarlo? Criticas y alabanzas le lloveran siempre, tenlo presente.

#13 Como que donde como y cuando, si hace unos dias perdio medio mundial en Singapur, le llovieron criticas.

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[#13 F1-Team] Como que donde como y cuando, si hace unos dias perdio medio mundial en Singapur, le llovieron criticas.

#12 Yo no desacredito el coche, pero de ahi que sea superior al Mb, hay un trecho. Y de que sea superior en muchos circuitos que citas, "nanay de la china"
----
Lo que si haceis vosotros es desacreditar a Vettel, y te recuerdo que si no fuera por Vettel, seria otro paseo de Mercedes.
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Y eso de que empiezan acuestionar a Vettel, quienes? donde? cuando?

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[#12 CHIMICHANGOU] Yo no desacredito el coche, pero de ahi que sea superior al Mb, hay un trecho. Y de que sea superior en muchos circuitos que citas, "nanay de la china"
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Lo que si haceis vosotros es desacreditar a Vettel, y te recuerdo que si no fuera por Vettel, seria otro paseo de Mercedes.
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Y eso de que empiezan acuestionar a Vettel, quienes? donde? cuando?

#8 Hay mas de 3 circuitos donde Ferrari es superior, Malasia es otro, pero quedan Interlagos, Abu Dhabi, Japon Mexico, son circuitos en los que Ferrari va a ir mejor.
Por tanto si un coche es mas rapido en el mayor numero de circuitos posibles, es que ese coche es el mejor.
Cuando gana Vettel tu comentas FORZA FERRARIII RAGAZZI, pero a la minima desacreditas el coche, no permites que alguien piense que es el mejor coche... en fin, tifosi hasta cierto punto, justo hasta el punto en el que se empieza a cuestionar a Vettel.

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[#8 F1-Team] Hay mas de 3 circuitos donde Ferrari es superior, Malasia es otro, pero quedan Interlagos, Abu Dhabi, Japon Mexico, son circuitos en los que Ferrari va a ir mejor.
Por tanto si un coche es mas rapido en el mayor numero de circuitos posibles, es que ese coche es el mejor.
Cuando gana Vettel tu comentas FORZA FERRARIII RAGAZZI, pero a la minima desacreditas el coche, no permites que alguien piense que es el mejor coche... en fin, tifosi hasta cierto punto, justo hasta el punto en el que se empieza a cuestionar a Vettel.

#7 Enterate, hay tres circuitos en que Ferrari va mucho mejor, tambien ha otros tres en que le Mercedes va mucho mejor, despues queda el resto donde estan igualados, pero dentro de esa igualdad Mercedes por delante, sin contar el plus de clasificacion. Estando igualados entenderas la ventaja de salir delante.
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Pero tu a lo tuyo, hay que desacreditar a Vettel, no vaya a ser que necesites muchooo Almax.

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[#10 Rep68] GPs

#7 Hasta a fecha , la superioridad de Ferrari han sido, 4 GOL? En el resto superioridad de Mercedes

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[#7 CHIMICHANGOU] Hasta a fecha , la superioridad de Ferrari han sido, 4 GOL? En el resto superioridad de Mercedes

#3 El Ferrari se adapta mejor a más tipos de circuitos que el Mercedes, por tanto es el coche que deberia dar mas puntos.
Hoy Bottas y Hamilton tuvieron muchos problemas con el comportamiento del coche.
No es la primera ni sera la última vez que los tienen.
En Singapur el mejor coche era claramente Ferrari, y desaprovecharon la oportunidad, en Malasia tambien son mejores, por segunda vez consecutiva, veremos si Vettel aprovecha la oportunidad o vuelve a darle ventaja a Hamilton en un circuito propicio.
Y no son tonterias, es mi opinión''

#2 El Mercedes tiene el mejor motor, pero Ferrari tampoco va cojo de motor, en zonas reviradas va mejor Ferrari, en curvas rapidas y sobre todo en curvas lentas, el Ferrari es mejor, como demostró en Monaco o Singapur, mucho mejor.
Si el coche es el mas completo, es el idoneo para conseguir mas puntos que el resto.

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