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62 comentarios

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Fiuggi

15 Dic 2020 - 03:05

#62

#59 @#52 Colega, yo no soy muy fan de las teorías consparanoicas, de hecho en varios de sus ptos veo me ... Ver comentario

fueron tantos los casos que solo mencione algunos. Las declaraciones de Vettel(un tipo que nunca se ha caracterizado por tirar dardos a sus equipos ni a nadie) más todas las situaciones que se presentaron (decenas) no me deja duda alguna que lo abandonaron a su suerte y que ese plan viene orqiestado desde la mitad del 2019 cuándo y repito, despues de Vettel venir dandole una paliza a Leclerc (8-3 en qualy y mas de 30 puntos en el campeonato), al abandonar la lucha con mercedes, sorprendentemente Vettel jamas volvio a ganarle nada a Charles. Salir de un piloto tan caro era el fin. Su posterior no renovación comenzando 2020, las declaraciones de Vettel repito más decenas de ejemplos como dejarlo en pista mucho mas de la cuenta, errores en pits, pérdida extrema de tiempo frente a Leclerc en qualy y en carrera hehehe fue muy obvio para no darse cuenta. O a Vettel se le olvido pilotear salvo 4 o 5 carreras hahah come on!!! Lo de Rosberg y Ham fue diferente sr. Ambos siempre estuvieron parejos en qualy y carreras y gano el qie tuvo mas suerte, choco menos y tuvo más fiabilidad. Así que no compare. Lo de vettel este año ha sido una ridiculez. Es 7 y 9 decimas de diferencia en qualy y en carrera tambien fue mucha la diferencia. Una asquerosidad de cara al público menos a lis que odian al Alemán por su superioridad histórica sobre Alonso.

masmvd

14 Dic 2020 - 18:58

#61

#60 @#53 Hombre, sólo agregar que no creo que Vettel sea inferior al Leclerc ni que este lo haya bailad ... Ver comentario

lo dices en serio?, pero si desde la primera carrera hubo ordenes de equipo a favor de Vettel, de que hablas?, Leclerc le dio un baño y por eso lo han bajado del asiento

ayrton

14 Dic 2020 - 16:50

#60

#53 @#52 (Fiuggi) Mire señor, yo estoy cansado que siempre digan que cuando un piloto es inferior que s ... Ver comentario

Hombre, sólo agregar que no creo que Vettel sea inferior al Leclerc ni que este lo haya bailado el año pasado. Podemos discutir largo y tendido sobre el diferencial de velocidad en clasificación, los ptos obtenidos vs averías mecánicas sufridas o posiciones en carrera, pero lo cierto es que, estando en una etapa distinta de sus carreras, no podemos hablar de baile o inferiodidad. Eso si ese privilegio de piloto #1 que venga alguien y me lo explique cuando en la carrera #5 ya se lo pensaban 6 vueltas para darle una orden de equipo a Leclerc. Por las palabras de Binotto no se guíe, estamos hablando del hombre que dijo haberle puesto una oferta este año a Vettel o que le "regaló" la victoria de Singapur.

14 Dic 2020 - 16:49

#59

#52 @#16 noooo lo lógico es que a Vettel de repente se le olvidó pilotear verdad? O que ayer en 4 vue ... Ver comentario

Colega, yo no soy muy fan de las teorías consparanoicas, de hecho en varios de sus ptos veo mediocridad pero no conspiración contra el alemán. 1. Los medios de VET ayer funcionaron sólo 10 vueltas debido al graining que adquirieron por la nula puesta en temperatura de los mismos. De hecho, ese fue el problema del alemán en toda esta temporada, nunca logró encontrar y si lo hacía mantener en la ventana correcta la temperatura de los neumáticos. Es muy muy raro que esto le sucediera a un tipo que es especialista en la materia, demostrado en todos los autos que pilotó excepto este, pero fue la realidad. Yo creo simplemente que Ferrari no apoyó a Vettel este año, lo cual es lógico y además explica que cuando Leclerc sufría los mismos problemas quedaba detrás de Seb. 2. Los pit stop no creo que sean un arma para sabotear un piloto, porque te deja conel c.. al aire ante el mundo. Da más vergüenza hacer esos papelazos en boxes que dejar una manguera suelta en el motor para que bote aceite a la mínima presión y tengas que abandonar. En este apartado creo simplemente que en ferrari son unos ineptos y ya está. 3. No obstante te doy la razón en lo que mencionas de las declaraciones de Seb, es bien raro lo que mencionó de que "No soy un idiota, sé muy bien donde y por qué pierdo tanto tiempo". No podemos negar que semejante diferencia de tiempo no se corresponde con la realidad, pero a menos que Seb nos aclare que quiso decir me quedo con la teoría de que el caucho no funcionaba y eso en un piloto que depende mucho del agarre para ser rápido es fatal.

Grant Green

14 Dic 2020 - 15:35

#58

#51 @#50 Como sería el desastre que incluso pudiendo eliminar los 5 peores resultados (tal como lo perm ... Ver comentario

Nada que hacer contra el chasis de Barnard, a la vanguardia en materiales y construcción (Hercules Aerospace)... el motor TAG diseñado por Porsche (potente, fiable y muy eficiente en consumo)... y el manejo de Prost (que ya había asentado completamente sus capacidades y talentos)... En Austria, la décima carrera, estaban empatados a 50 puntos. En las seis restantes, Alboreto hizo 3 puntos y Prost... 26

Pachulara

14 Dic 2020 - 15:16

#57

https://www.mundodeportivo.com/20141213/motor/f1/emotiva-despedida-de-a…
Atencion al minuto 27:24
https://www.youtube.com/watch?v=pOjd9JhIuZ8
https://www.youtube.com/watch?v=Hu8PCE5FdeQ

14 Dic 2020 - 14:37

#56

#46 Vettel me recuerda en cierto sentido a Michele Alboreto, luchó durante varias temporadas en los ... Ver comentario

Qué huevos tienes.

guses

14 Dic 2020 - 13:54

#55

Vuelvo a repetir y termino mi participación: Espero que Vettel tenga una buena temporada con Aston Martin, de lo contrario no quiero leer excusas de que tenía un auto inferior al del hijo del dueño del equipo, en el caso de que llegue a quedar por detrás de éste.
PD: Si las excusas son las que señalé antes, entonces es válido decir que Vettel tiene acciones en Aston Martin y también es propietario del equipo.

14 Dic 2020 - 13:50

#54

(Soundwave) Prost consiguió más puntos que Senna en 1988 y perdió el campeonato por el sistema de puntuación.

14 Dic 2020 - 13:43

#53

(Fiuggi) Mire señor, yo estoy cansado que siempre digan que cuando un piloto es inferior que su coequipero o está inmerso en cagadas importantes, salgan a relucir excusas de que tenía desventaja en el equipo. Lo mismo sucedió con Hamilton en 2016, que Rosberg le ganó el título mundial y todos apuntaron a que Nico tenía preferencia por ser alemán, el marketing y otras estupideces. El único que ha gozado de privilegios desde que llegó a Mercedes fue Hamilton, lo mismo con Vettel en Ferrari antes de llegar Leclerc con palabras expresas de Binotto, en que la prioridad era Vettel por ser el Tetracampeón, resultando que el joven monegasco lo bailó; después se decantaron por Leclerc para su proyecto futuro.

14 Dic 2020 - 13:31

#52

#16 Hay algunos fans de Vettel que insisten en que Ferrari le confería un auto distinto al de Leclerc, ... Ver comentario

noooo lo lógico es que a Vettel de repente se le olvidó pilotear verdad? O que ayer en 4 vueltas con neumático medios nuevos le descontara más 3 segundos a Leclrec y en las prximas 2 y de repente perder más de 2 segundos? Eso es verdad? Y que siempre los errores en boxes fueran a Seb también es coincidencia? Y que Seb en sakir pueda aguantar la presión de un mercedes y un redbull por varias vueltas sin poder adelantarlo y que el otro Ferrari lo alcanzara y lo adelantara como un avión eso es normal verdad? Y las declaraciones decentes y con altura pero obviamente referiendose a eso que ha dado Seb son mentiras verdad? Cuándo Seb decia varias veces en el año que no entiende lo que pasa pero el.coche perdía potencia en las rectas y que tenían que revisar eso con los chicos era mentira también verdad? Estuvo más que evidenciado el plan de Binotto de salir de un piloto caro como Seb y no desde este año sino desde la mitad del 2019 dónde sorprendentemente después de Seb dominar a Leclerc en qualy 8-3 y puntos por casi 30, las cosas cambiaron y seb jamás volvió a ganar nada a leclerc. Todo muy obvio. Lo demás es odio contra un gran campeón y un gran tipo como lo es Seb que no.tiene culpa de haber batido a Alonso convirtiéndose así en su padre deportivo hehehejeje.

Soundwave

14 Dic 2020 - 13:28

#51

#50 @#46 Asustados por la competitividad del McLaren - TAG Porsche de Prost, en Ferrari metieron mano, e ... Ver comentario

Como sería el desastre que incluso pudiendo eliminar los 5 peores resultados (tal como lo permitía el reglamento) Alboreto quedó a más de 20 puntos de Prost, una enormidad si consideramos que en la época sólo se puntuaba 9-6-4-3-2-1.

14 Dic 2020 - 12:13

#50

Asustados por la competitividad del McLaren - TAG Porsche de Prost, en Ferrari metieron mano, entre otras cosas, al sistema de refrigeración. Fue un paso atrás. Eso aceleró la rendición final y que Alboreto se quedara sin medios para luchar contra el francés.

14 Dic 2020 - 10:04

#49

#37 Es indudable que suena descabellado que un equipo se dispare al pie y sabotee a uno de sus pilotos, ... Ver comentario

Eso si que no te lo compramos, de ninguna manera se vio en Ferrari que sabotearan a Alonso. Que Ferrari tuvo fallos, sí, pero como en cualquier otro equipo (no olvidemos las ruedas que se salían solas en Renault). El único problema que tuvo Alonso en Ferrari fue Mattiacci y la falta de inversión y modernización de estructuras, que llegó a partir de 2015 (simulación, túnel de viento). Lo de Vettel y los supuestos saboteos os los coméis y defendéis vosotros solitos.

TorpedoVicioso

14 Dic 2020 - 09:11

#48

Yo también veía a Alboreto en los 80, pero, a diferencia de ti, no me pongo a criticar a Alonso en la noticia de despedida de Vettel, y menos diciendo cosas que no son verdad. ¿Por qué no pones en Google Vettel critica a Ferrari y te lees las cientos de páginas con las críticas del alemán hacia su escudería? De verdad que es para hacérselo mirar. Ojalá le vaya bien a Vettel y, más después del indignante trato que le ha dado Ferrari, pero no manipuléis las cosas, por favor.

jumper

14 Dic 2020 - 05:11

#47

A mi también Vettel me hace acordar a Alboreto, era muy buen piloto, Ferrari lo desgastó, después trajeron a Berger y lo desplazaron a un segundo plano, Cuando volvió a Tyrrell revivió como piloto, retomó su buen nivel.

14 Dic 2020 - 04:50

#46

Vettel me recuerda en cierto sentido a Michele Alboreto, luchó durante varias temporadas en los aciágos 80, salvo el 85, nunca tuvo opción real de luchar por el título. Aquel año, pese a tener una primera mitad muy competitiva, la segunda parte fue un desastre, con un turbo incendiándose como corolario de la derrota (mientras Prost campeonaba). Sólo el 2018 Ferrari pudo hacer un auto medianamente competitivo. Gracias por tu estadía Seb, buen profesional, nunca apuntando culpables para salvar el culo. Un ejemplo para varios, entre otros, para el que retorna.

Luigi Tifoso

14 Dic 2020 - 04:41

#45

Sinceramemnte Ferrari deberia tomarse un año sabatico por la pesima gestion que ha venido haciendo a nivel estructural, jefaturas y pilotos. El equipo esta a la deriva y requiere un cambio total, no tiene pies ni cabeza. Es muy preocupante la situacion del equipo paar ser un equipo TOP.

14 Dic 2020 - 02:33

#44

En 1992 fue la última vez que Ferrari no lideró ninguna vuelta en todo el campeonato. Los pilotos eran Alesi, Capelli y Larini. Ahora, en 2020, ocurre de nuevo. Ni Leclerc ni Vettel estuvieron adelante jamás.

Ayrton.S44

14 Dic 2020 - 02:00

#43

Aquí la diferencia entre cómo se fue Alonso de Ferrari en 2014 y ahora Seb nada más que agregar psdt. Este Ferrari es peor que el del 2014 :)