F1

FERNANDO ALONSO

Fernando Alonso ya puede volver a entrenarse tras su cirugía

Ayer disfrutó de su primer día normal de 2022
Se operó, tuvo 15 días de descanso y recientemente le quitaron los puntos
fernando-alonso-alpine-1-soymotor.jpg
4
26 Ene 2022 - 10:14

Fernando Alonso cierra el capítulo del accidente de Suiza con éxito y ya está listo para entrenarse de nuevo y preparar 2022. El español hizo la última visita al hospital para que le retiraran los puntos de la operación de mandíbula y mira a la nueva temporada con ganas.

Terminan oficialmente las vacaciones de Fernando Alonso. El español ya anunció en Abu Dabi que tenía que pasar por quirófano para retirarse las placas de titanio que le habían colocado por su accidente en bicicleta.

La semana pasada el propio Fernando compartía que ya se había hecho la cirugía y que por eso no había podido participar en las 24 horas virtuales de Le Mans, en las que sí hizo su parte como capitán. Los médicos le recetaron unos días de descanso. El proceso terminó ayer, según anunció el piloto, ya que le han retirado los puntos de sutura.

El español celebró su primer día normal de 2022 con sus seguidores y su vuelta al trabajo. Concentración al máximo en el año nuevo a menos de un mes para el comienzo de la pretemporada.

"Operación lista, descanso acabado y puntos retirados. Primer día normal de 2022. Ahora a centrarnos en el entrenamiento", compartió el piloto español.

alonso-entrenamiento-cirugia-soymotor.jpg

Al contrario de lo que pasó en 2021, al español sí que se le espera en la presentación del coche nuevo, aunque todavía no se conoce la fecha en la que se dará a conocer el monoplaza. 

El español se quejaba de que el accidente de bicicleta del pasado febrero afectó a su preparación para el regreso a la Fórmula 1. Ahora, ya plenamente recuperado, ha comenzado a entrenarse para estar listo para los coches nuevos.

Fernando también ha aprovechado estos días de descanso para verse con viejos amigos como su exjefe Flavio Briatore en Mónaco.

briatore-alonso-soymotor.jpg

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Pachulara
26 Ene 2022 - 20:15
Comment
#3 Me alegro de que no fuera tan grave como pensé en un principio, creía que su inicio de temporada i ... Ver comentario
no obstante, la fractura y el llevar dos placas afecto a los riesgos que se tomaba en ciertas circunstancias. Se le vio muy reservado en circuitos urbanos como Monaco y bajo condiciones de lluvia. No quiero imaginarme que pueda producir en las placas un accidente fuerte .
26 Ene 2022 - 17:34
Comment

Me alegro de que no fuera tan grave como pensé en un principio, creía que su inicio de temporada iba a estar comprometido pero no fue así.

Default user picture
26 Ene 2022 - 13:19
Comment

La salud siempre primero. Bien por el!!

Schumisuzuka2000
26 Ene 2022 - 12:51
Comment

A comer chicle sin azucar

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

3
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25