F1

FÓRMULA 1

Fernando Alonso, nostalgia por la Fórmula 1 en enero

Sorprende en redes sociales al rescatar un par de recuerdos de su último año en F1
Tras su guiño al WEC de la semana pasada, ahora hace referencia al Gran Circo
alonso-mclaren-soymotor.jpg
14
23 Ene 2020 - 14:12

Fernando Alonso afronta un nuevo enero sin Fórmula 1. Aunque la categoría reina forma ya parte de su pasado, hoy el español ha querido rescatar un par de recuerdos de su último año en McLaren. La sorpresa de sus seguidores ha sido inmediata, pues estos ya ven el gesto como un guiño a un posible regreso a los circuitos.

El español, recién llegado de Arabia Saudí del Dakar, vuelve a su rutina de entrenamiento con meses importantes para él por delante, pues debe prepararse para las 500 Millas de Indianápolis y comenzar a configurar su calendario 2021, pero entre todo este ajetreo también tiene tiempo para echar la vista atrás y rescatar recuerdos.

Es una incógnita qué hará Alonso en 2021, pero las imágenes que ha compartido hoy han revolucionado a sus seguidores. El español acaba de publicar estas dos instantáneas que acompañan esta nota, que corresponden a su temporada final de Fórmula 1. En concreto, una de ellas es de su última carrera, el GP de Abu Dabi de 2018, en la que llevó un casco muy especial en el que están inscritas cada una de sus 32 victorias en la categoría reina.

Alonso comparte estas imágenes en la misma semana que se ha confirmado que se ha desvinculado de McLaren. De hecho, son las primeras instantáneas relacionadas con la F1 que publica desde que el pasado diciembre posteara un vídeo de su época en Renault, en concreto en el circuito de Mónaco.

Sus seguidores no han tardado en reaccionar a sus fotografías vestido de McLaren y se han apresurado a pedir su regreso. Sin embargo, para saber si el futuro de Fernando será F1, IndyCar o WEC, habrá que esperar todavía unos meses. El español ya ha adelantado que ahora se centrará en preparar la carrera de Indianápolis y hasta después de mayo, no comenzará a estudiar su 2021. 

 

alonso-mclaren-2018-soymotor.jpg

14 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
24 Ene 2020 - 16:54
Comment
#13 @#9 soy de tu opinión, el WEC no es un reto (corre para un equipo que el peor resultado que puede t ... Ver comentario
hay cosas que le llaman más la atención, quizás lo haga más adelante, pero de momento tiene otros planes, como ya ha dicho en varias ocasiones.
23 Ene 2020 - 21:39
Comment
#9 Alonso le hace guiño a la F1, le hace guiño al WEC, guiño al Dakar y no hace lo que tendría que ... Ver comentario
soy de tu opinión, el WEC no es un reto (corre para un equipo que el peor resultado que puede tener ese ser 2do o quedar fuera por falla mecánica), el DAKAR fue más una experiencia, pero claramente no es donde anda como pez en el agua. Lo de el son los Fórmulas, y con el camino bloqueado o cerrado en F1 la mejor opción es la IndyCar. Demostró que se puede comer un ovalo como en el Indianapolis, los circuitos en teoría debería poder hacerlo también dada su enorme experiencia. No se que razón le pasara por la cabeza para no dar ese paso aún.
Default user picture
23 Ene 2020 - 19:01
Comment

Yo entendí perfectamente los posteos en las fotos: Se viene el museo Alonso, quedo ansioso por visitarlo en Asturias.

23 Ene 2020 - 18:16
Comment
#9 Alonso le hace guiño a la F1, le hace guiño al WEC, guiño al Dakar y no hace lo que tendría que ... Ver comentario
Que si que Alonso ha de hacer IndyCar o si no no tiene huevos como querías imponer con tu anterior cuenta
23 Ene 2020 - 18:03
Comment
#9 Alonso le hace guiño a la F1, le hace guiño al WEC, guiño al Dakar y no hace lo que tendría que ... Ver comentario
Menudo uno que se atreve a decir lo que “tendría que hacer” Alonso, vaya tela, aunque claramente es una opinión más. Fernando hará lo que le dé la gana y a quien no le guste que se dedique a seguir a otros pilotos.
23 Ene 2020 - 17:32
Comment

Alonso le hace guiño a la F1, le hace guiño al WEC, guiño al Dakar y no hace lo que tendría que hacer, IndyCar en tiempo completo, una categoría de coches de fórmula que es su especialidad, donde se puede conseguir un carro para luchar adelante, donde hay competitividad y las manos cuentan mucho. Sin embargo Alonso no se decide , dice que tiene que aprender los circuitos en el simulador, que tiene que prepararse etc. etc., tendría que dejar de esquivar el tema y hacer como otros campeones de F1 que fueron y triunfaron, como Emerson y Mansell, en lugar de perder el tiempo con el Dakar y todo el 2020 solo con Indy 500...

23 Ene 2020 - 17:18
Comment
#7 @#1 @#2 @#3 Aquí seguimos.....la realidad se hace presente y en vez de aceptarla se lanzan contra q ... Ver comentario
Ya acudiste. Por lo que se ve tú no sabes qué significa la palabra “futuro”. Como diría un gran amigo mío: “la realidad es una, pero difícil de predecir el futuro es”. Y más hablando del Gran Circo, dónde te puedes esperar cosas impensables, sobre todo cuando hay cambios de normativa. Así que de momento disfrutamos de Alo fuera de la F1, dónde va haciendo historia.
23 Ene 2020 - 16:59
Comment
#1 Ya están los de soymotor, otra vez, jugando con nuestros sentimientos. Rápido, avisad a Marco 4440 ... Ver comentario
#2 
#1 Ya están los de soymotor, otra vez, jugando con nuestros sentimientos. Rápido, avisad a Marco 4440 ... Ver comentario
O bien alguien no está pillando la ironía , o le han salido un montón de fanboys a Marco (que ... Ver comentario
#3 
#2 
#1 Ya están los de soymotor, otra vez, jugando con nuestros sentimientos. Rápido, avisad a Marco 4440 ... Ver comentario
O bien alguien no está pillando la ironía , o le han salido un montón de fanboys a Marco (que ... Ver comentario
Jajajaja, yo te iba a decir que no hacía falta que nadie le avisara, que las moscas van solas a ... Ver comentario
Aquí seguimos.....la realidad se hace presente y en vez de aceptarla se lanzan contra quien lleva tiempo mostrando-les esa realidad....saludos....!!
23 Ene 2020 - 16:55
Comment
#5 Paren de sufrir, ya tienen a Sainz Sr. y Jr Ver comentario
¿Sufrir?...jajajaja... los que sufren son los que rezan para que Alonso no vuelva. Quizá quieras incluirte.
petruz
23 Ene 2020 - 16:35
Comment

Paren de sufrir, ya tienen a Sainz Sr. y Jr

23 Ene 2020 - 16:33
Comment
#2 @#1 O bien alguien no está pillando la ironía , o le han salido un montón de fanboys a Marco (que ... Ver comentario
no se lo pongas muy dificil ya viste la que lió con los verbos, como para tener que leer ironias, le explota la cabeza jajaja.
23 Ene 2020 - 16:30
Comment
#2 @#1 O bien alguien no está pillando la ironía , o le han salido un montón de fanboys a Marco (que ... Ver comentario
Jajajaja, yo te iba a decir que no hacía falta que nadie le avisara, que las moscas van solas a la miel y que no hace falta tampoco que nadie nos defienda, sabemos cual es la realidad y aceptamos lo que diga o haga Alonso. Con Fernando hasta la muerte.
23 Ene 2020 - 16:12
Comment
#1 Ya están los de soymotor, otra vez, jugando con nuestros sentimientos. Rápido, avisad a Marco 4440 ... Ver comentario
O bien alguien no está pillando la ironía , o le han salido un montón de fanboys a Marco (que todo puede ser)
23 Ene 2020 - 14:40
Comment

Ya están los de soymotor, otra vez, jugando con nuestros sentimientos. Rápido, avisad a Marco 4440, para que nos defienda.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41