FORMATO

Fernando Alonso y el formato nuevo: "Deberían decidir los fans"

Fue uno de los beneficiados del formato: mejoró de 11ª a séptima su posición de salida

Cree que los que deberían decidir sobre el formato son los aficionados

AmpliarFernando Alonso y el formato nuevo: "Deberían decidir los fans" - SoyMotor.comFernando Alonso en Silverstone

El formato nuevo le deja buen sabor de boca a Fernando Alonso. El piloto de Alpine fue uno de los beneficiados de la clasificación al sprint. Pudo mejorar de 11ª a séptima su posición de salida gracias al formato nuevo, así que por su parte no hay queja. No obstante, deja la evaluación de este experimento en manos de los aficionados.

Fernando Alonso ofrece su opinión tras el primer fin de semana experimental con el formato nuevo, que se probará dos veces más esta temporada. Desde dentro, el español asegura que para pilotos y equipos fue estresante ver cómo su tiempo de entrenamientos se redujo. Sin embargo, agradece haber sido uno de los pilotos que más pudo explotar la clasificación al sprint: mejoró su posición de salida de 11º a séptimo gracias a una salida mágica.

"Creo que estoy contento porque cambia un poco la rutina a la que estás acostumbrado en el fin de semana. Fue un poco más estresante, sólo unos entrenamientos libres, luego los coches se quedan en parc fermé", ha descrito Fernando en una rueda de prensa en la que ha estado presente SoyMotor.com.

No obstante, Fernando cree que los que deberían decidir si introducir este formato en más eventos o hacer cambios son los fans. "Tuvimos la clasificación al sprint y sí, estuvo bien para nosotros avanzar algunas posiciones, así que quizás tenemos una buena opinión por eso, pero creo que este formato está hecho para los aficionados, para mejorar el show y para atraer fans diferentes y nuevos al deporte", ha añadido.

"Así que creo que necesitamos preguntarles a ellos y tener feedback suyo, qué pensaron del fin de semana, qé estuvo bien y qué no estuvo bien y si tenemos que cambiar algo, deberían decidir ellos porque creo que para los equipos no fue ni mejor ni peor, simplemente fue diferente, preparamos el fin de semana de una forma diferente", ha indicado.

"Al final es igual para todos, así que tenemos que dar prioridad a los fans y necesitan decirnos qué no les gustó e intentaremos mejorarlo", ha expresado Fernando para terminar.

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16 comentarios
Imagen de franciss

Zanjo la cuestion por mi parte, carrera una el domingo esa es donde hay que ir a fondo todo el tiempo... Y una pole a vuelta en solitario punto. Eso es F1 en estado puro... el que quiera espectáculos pintorescos que se vayan al circo del Sol...

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Imagen de Okinawa

Unas palabrejas de un don nadie de la F1
El expiloto de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, ha hablado de la actualidad del Gran Circo, en una entrevista con 'bettingexpert.es', donde se dedicó a elogiar a los pilotos españoles que participan en la categoría.

Fernando Alonso se adapta fácil
El brasileño hace unos años confesó que Fernando Alonso era el mejor piloto y el más completo de la parrilla, Emmo sigue pensando igual, ha reiterado: "Sí, todavía creo que lo es. Y lo demuestra al estar ausente en la Fórmula 1 y después volviendo de forma muy competitiva. Ha demostrado su habilidad para conducir y adaptarse a un nuevo equipo una vez más".

Además, el bicampeón del mundo cree que Alonso ha superado todas las pruebas que tiene entrar en la F1, desde conocer al ingeniero hasta la adaptación a un nuevo equipo. "Conocer al ingeniero, las analíticas, la información y cómo trabajar con un nuevo equipo. Lleva tiempo construir el 'momentum' y que todo funcione y él demuestra que se adapta muy bien", ha dicho el expiloto y agrega: "Ha pasado un tiempo difícil en los primeros dos o tres Grand Prix, pero ahora se está fortaleciendo más y más. Va a ayudar al equipo a que desarrolle su coche, seguro. Tiene un talento increíble y desde luego es uno de los mayores talentos de la historia en este deporte, a pesar de que "solo" ha ganado dos campeonatos".

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Imagen de AlexJ

Creo que la carrera al sprint deberia ser de 5 o 6 vueltas, para que todos los coches vayan al máximo sin tener que pensar en gestionar nada, solo correr a pleno rendimiento

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Imagen de Cayuco

Si los fans son los mismos que deciden quien es el piloto del dia... Casi prefiero que sea liberty quien lo decida, al final son a quien repercutirá tomar o no una buena decisión

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Imagen de Floren

#1 ...Y para que en el resto de fin de semana no se pueda aprovechar nadie del resto de goma de la salida en Qualy a una vuelta, pintaría una parrilla en otro color de Qualy en el centro (ni P1 ni P2)

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Imagen de Floren

A mi me gustó un poco mas que lo anterior porque crea algo de incertidumbre abriendo pequeñas puertas a errores o excelencias de pilotaje, aunque creo que habría que pulir detalles como que se puntúe a los 10 primeros también quizá con una escala menor de puntos que la carrera del domingo con el fin de que haya luchas.... en general lo que no me gusta nada es el sistema de Qualy actual (Q1 Q2 y Q3), porque prima de manera soberana a modo de filtro la superioridad mecánica, me iría al sistema antiguo a una vuelta, pero le cambiaría salida en parado tras vuelta de calentamiento.

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