F1

GP DE ESPAÑA F1 2022

Fernando Alonso, de último a noveno: "Carrerón"

El español ha roto con su mala racha y ha sumado dos puntos en su carrera de casa
Duda que en caso de haber salido más adelante hubiese acabado mucho más arriba
alonso-gp-espana-2022-domingo-carrera-soymotor.jpg
57
22 Mayo 2022 - 18:07

Fernando Alonso ha cuajado una gran remontada en su carrera de casa para llegar a la novena posición. El español ha vuelto a puntuar pese a salir último, aunque cree que en condiciones normales no hubiesen estado mucho más arriba. Lo más lógico habría sido estar una o dos posiciones por delante, a la altura de Esteban Ocon.

Alonso ha tomado la decisión de cambiar de unidad de potencia, penalizar y salir últimos, ya que de por sí salían muy atrás hoy. La idea era evitar la sanción por cambio de componentes en Bakú y les ha salido bien, pues ha hecho una gran remontada para llegar al noveno lugar y sumar dos puntos. Eso sí, no cree que en condiciones normales hubiesen estado más de una o dos posiciones más arriba.

"Ha sido un carrerón. Hoy acabando novenos pensamos que podríamos haber sido séptimos u octavos con la clasificación normal y una última parada normal. Si todo hubiera sido normal, habría estado una o dos posiciones delante. A ver si tenemos un fin de semana limpio y no nos lamentamos con los hipotéticos", ha comentado Alonso tras el GP de España.

"En condiciones normales hubiésemos quedado octavos y novenos, es nuestra posición real, no creo que el coche fuese especialmente bien hoy. Estábamos en las posiciones de siempre, con Bottas y los dos McLaren. En la clasificación a veces parece que estamos delante de ellos y cerca de Mercedes, aunque ya creo que no. Esperamos tener un fin de semana normal pronto", añade.

Alonso remarca lo impredecible que puede ser a veces la Fórmula 1, pues en algunas carreras desde la sexta posición de salida se ha quedado sin puntos y hoy ha avanzado desde la última a la novena. El de Alpine recuerda que a veces esta categoría suele ser el mundo al revés y en esta ocasión lo agradecen.

"Salimos últimos, sacrificando un poco este fin de semana cambiando el motor, que nos tocaba cambiarlo en Bakú. No queríamos salir hoy 17º y últimos allí, por eso sacrificamos y aunque salimos últimos llegamos a los puntos. Otras veces sales quinto o sexto y no coges puntos. El mundo al revés, así que bienvenido hoy. Salir último llegar a los puntos, no se puede pedir más", ha insistido.

Alonso reconoce que no han hecho un trabajo ideal con las mejoras en las últimas carreras, ya que han pasado de clasificar fácil entre los diez mejores a sufrir para llegar a Q3. El español es optimista para las próximas carreras, en las que vienen piezas nuevas con las que buscan dar un nuevo paso al frente en esa zona media tan apretada.

"Entrenamos mucho aquí con las gradas vacías y parece un circuito diferencia cuando llenas las gradas de color y pasión. Creo que ha sido otro fin de semana raro y que no hemos sacado todo el potencial. Nos falta todavía completarnos, nos falta mejorar, a ver si a partir de Mónaco empezamos una buena racha", ha indicado.

"Lo bueno es que este año las evoluciones son públicas, no tengo que decir nada yo. Ya llevamos algunos viernes con demasiadas pocas piezas nuevas y hemos pasado de estar en la Q3 fácil a que nos cueste un poco más. En Miami no llegamos, en Imola estuvimos regular y aquí también. Tenemos que mejorar en ese aspecto, pero hay bastantes cosas que van a llegar", ha explicado Fernando para finalizar.

57 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
22 Mayo 2022 - 18:36
Comment
#12 Carrerón de Alonso? Soy fan de él, considero que es un piloto extraordinario, pero, siempre hay ex ... Ver comentario
yo tambien soy muybseguidor suyo,y pienso exactamente lo mismo que tu,saludos.
macyh
22 Mayo 2022 - 18:36
Comment
#7 'Ha sido un carrerón. Hoy acabando novenos pensamos que 'PODRIAMOS' haber sido séptimos u octavos ... Ver comentario
y a la vez dice esto con total descaro ,"no nos lamentamos con los hipotéticos", ha comentado Alonso tras el GP de España."
22 Mayo 2022 - 18:36
Comment

Fue adelantando coches de similares prestaciones, salía último y llegó a la 9 posición, la carrera de Alonso fue excelente, sobretodo el primer stint , con una mejor estrategia podía haber adelantado a norris

22 Mayo 2022 - 18:34
Comment
#8 Después de dos abandonos y más de una vuelta atrás.......... a eso le llaman carretón? Entonc ... Ver comentario
De los de adelante solo Lecrerc abandonó
Default user picture
22 Mayo 2022 - 18:32
Comment

La verdad es que empieza a dar bastante pereza Alonso con la típica cantinela de 'en condiciones normales...', que me cuente que tenia de anormal una carrera en seco, a pleno sol, sin mayores incidentes propios de una carrera. Que son condiciones normales para Alonso me pregunto

Default user picture
22 Mayo 2022 - 18:32
Comment

Carrerón de Alonso? Soy fan de él, considero que es un piloto extraordinario, pero, siempre hay excusas y siempre supone que, "si eso", "si el otro", "si aquello", habría terminado más adelante.... Es indudable que Alonso es muy superior a su compañero Ocon, pero este año, los números (sean las cuasas que sean) dicen algo muy diferente. Cada fin de semana renace mi esperanza de que esta vez sí, la suerte estara del lado del Ovetense, pero.... cada fin de semana una nueva decepción. Carrerón fue la de Hamilton que luego de su tope con Magnusen fue a parar penúltimo, y llegó a estar cuarto; problemas de refrigeración en los Mercedes hizo que al final pierda un lugar a favor de Sáinz. Seguiré soñando en un nuevo podio de Alonso, y un nuevo triunfo, y un nuevo título. Por suerte soñar no cuesta nada. Para finalizar, es vergonzoso escuchar la transmisión por televisión de Lobatón y su ultra fanatismo por los corredores españoles. Su nacionalismo raya en lo ridículo.

22 Mayo 2022 - 18:32
Comment
#5 @#4 pero creo que Alonso no llevas las piezas nuevas que si llevaba ocon Ver comentario
Si, las llevaba Ocon
22 Mayo 2022 - 18:32
Comment
#5 @#4 pero creo que Alonso no llevas las piezas nuevas que si llevaba ocon Ver comentario
Si, las llevaba Ocon
Default user picture
22 Mayo 2022 - 18:28
Comment

Carreron, ni por asomo. Bien por los puntos, aunque suena a poco, lleva 4 en el mundial, creo que alcanzo a Vettel que tiene dos carreras menos. Pero por lo menos hizo una carrera prolija y no anduvo a los golpes como en Miami eso si es un avance. Su compañero siempre termina delante de el y esto se esta haciendo una constante en cada carrera.

Default user picture
22 Mayo 2022 - 18:25
Comment

Después de dos abandonos y más de una vuelta atrás.......... a eso le llaman carretón? Entonces loe que quedaron arriba son super pilotos.

22 Mayo 2022 - 18:24
Comment

"Ha sido un carrerón. Hoy acabando novenos pensamos que "PODRIAMOS" haber sido séptimos u octavos con la clasificación normal y una última parada normal.
/...
No podía faltar el "Podríamos" que pereza hermano...!

22 Mayo 2022 - 18:21
Comment

Carreron como siempre.

22 Mayo 2022 - 18:19
Comment
#4 las poquitas mejoras que trajeron para españa consistian en mejorar el ritmo de carrera y hoy se vi ... Ver comentario
pero creo que Alonso no llevas las piezas nuevas que si llevaba ocon
22 Mayo 2022 - 18:16
Comment

las poquitas mejoras que trajeron para españa consistian en mejorar el ritmo de carrera y hoy se vieron mejor en este aspecto

22 Mayo 2022 - 18:15
Comment

buena carrera de Alpine, fue divertido las primeras vueltas cuando Alonso y Ocon superaban autos y repuntaban

Default user picture
22 Mayo 2022 - 18:12
Comment

Carrerón? Ese es el PLAN?

22 Mayo 2022 - 18:10
Comment

A Alonso le echan de alpine. Esa es la noticia de hoy. La carrera, intrascendente

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25