DEPORTE

• Zak Brown no descarta sumar victorias en 2018. "Espero que podamos conseguir victorias esta temporada. Los coches que tenemos delante son muy rápidos, pero la relación con Renault va bien. Me gustaría ganar una carrera y creo que es algo que podemos conseguir", aseguró el CEO de McLaren.
• El McLaren MCL33 supera los crash-tests de la FIA. El conjunto de Woking confirmó a través de su cuenta oficial de Twitter que ha superado los crash-test de la FIA para la temporada 2018. McLaren, que presentará su nuevo monoplaza justo dentro de un mes –el 23 de febrero– dejó claro, de esta forma, que está listo para competir una nueva temporada.
• Sainz: "Cuando conocí a Alonso en 2005 me dije: 'quiero ser como él'".
• La CNBC, nuevo patrocinador de McLaren. La famosa televisión estadounidense y el equipo de Fórmula 1 unen fuerzas de cara a la temporada 2018. El conjunto de Woking suma un nuevo e importante patrocinador para este año, el primero de la era post-Honda.
• McLaren y Renault "hacen equipo" en el McLaren Technology Centre. Eric Boullier publicó un tweet en su cuenta oficial en el que se aprecia a miembros del equipo de Woking y de Renault "construyendo equipo" en la sede de McLaren, tal y como apunta el jefe de equipo de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne.
• Vandoorne cree que Williams acertó al elegir a Sirotkin. "Williams hizo la elección correcta. Corrí contra Sergey en las categorías junior y lo que puedo decirte es que es un muy buen piloto. Él es rápido y trabaja duro para mejorar. Sinceramente, Sergey es mucho más rápido de lo que la gente piensa", aseguró el piloto de McLaren.
• Force Formula One Team, alternativa al nuevo nombre de Force India. El conjunto de Silverstone registró oficialmente ese nombre como nuevo nombre de empresa. Ello no implica que ese vaya a ser el nuevo nombre del equipo, pero se presenta como un firme candidato a ser el sustituto de Force India.
• Silverstone comienza las obras para su reasfaltado. 

© Silverstone

• Wolff y Vettel coinciden en la Copa Mundial de Esquí de Kitzbühel. "Ahora todo el mundo escribirá '¡Vettel a Mercedes!, pero somos vecinos en Suiza y amigos, hablamos normalmente", ha bromeado Wolff sobre la situación.
• Liberty Media defiende sus planes de una F1 de pago por internet. "La televisión gratuita significa alcance, pero el dinero está en la televisión de pago. Idealmente, del 25 al 30 por ciento de las carreras deberían de verse de forma gratuita y el resto, pagando. Funciona en Francia y en otros países, pero hay naciones en las que no deberíamos seguir con este modelo", ha explicado Sean Bratches, director comercial de la F1.
• Bottas asegura que Mercedes no sabe en qué posición estarán esta temporada. "Siempre hay incógnitas en la Fórmula 1 y están relacionadas principalmente con el rendimiento, no tenemos ni idea de en qué posición vamos a estar. Eso es emocionante y sé que todos han dado el 100% para hacer un buen coche", comentó el piloto de la escudería de la estrella.
• Renault mantiene la fe en su academia de jóvenes pilotos, pero pide paciencia. Así lo aseguró Cyril Abiteboul: "Francamente, es fácil estar satisfechos con lo que hemos logrado, pero es un área que estamos construyendo en equipo, junto con muchas otras cosas, que están sucediendo al mismo tiempo. Tardaremos un poco, sé que estamos en un mundo en el que todos esperan resultados de inmediato, pero cuando trabajas en un mundo en el que las personas solo tienen 16 años —el más joven—, es normal que las cosas lleven su tiempo", aseguró el director de los de Enstone.
• Mercedes recibe un túnel de viento nuevo en Brackley. 

NEWS: We’ve had to escort these two #BestFans off the premises...  pic.twitter.com/uttbt2FUlh

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 22 de enero de 2018

• Wolff califica de "visionaria" la alianza de Alfa Romeo con Sauber. "Creo que Sergio Marchionne y Maurizio Arrivabene son muy inteligentes. Ferrari proporcionó una buena tecnología a Haas a cambio de poder invertir una buena cantidad de dinero en el equipo estadounidense, pero lo que ocurre con Sauber es todavía más visionario", apunta el jefe de equipo de los de Brackley.

ARTÍCULOS SOYMOTOR

• Análisis técnico: Las 24 horas de Daytona 2018. A través de este artículo técnico de Pol Santos conocemos un poco más la prueba que Fernando Alonso completará este fin de semana y nos fijamos en todos los detalles del Ligier JS P217, prototipo que el asturiano pilotará junto a Lando Norris y Phil Hanson.
• ¿Ayudará el BOP a Fernando Alonso y Dani Juncadella en Daytona? Nueva entrada de blog de Raymond Blancafort, en este caso centrada en las 24 horas de Daytona y en las opciones de que los españoles logren un buen resultado. Unas opciones que podrían haber aumentado algo desde los tests 'Roar before the Rolex 24', celebrados a principios de enero. Los Cadillac han sido penalizados, pero los otros DPi podrían haberse distanciado de los LMP2.

CURIOSIDADES

• Sale a subasta el McLaren MP4/8A de 1993 de Ayrton Senna. 

• Hartley muestra su lado más personal. El piloto neozelandés de Toro Rosso habló sobre sus aficiones y gustos, también de cómo aprovecha el tiempo y hace una curiosa confesión. "No soy famoso y no quiero serlo. Las personas que tienen mucha fama, en realidad, me dan pena, no pueden sentarse con amigos en un restaurante o hacer otras cosas normales. Si no puedes ser normal en un lugar público, entonces eso es realmente triste", valoró.

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