F1 por la mañana: Llegan más cambios a Ferrari

DEPORTE

• El ingeniero de pista de Räikkönen sale de Ferrari. David Greenwood ha abandonado Ferrari antes del comienzo de la temporada 2018. El mismo formaba parte de la Scuderia desde 2015, tras haber sido ingeniero jefe en Marussia y llevaba tres temporadas trabajando con el compañero de Sebastian Vettel. El ingeniero británico abandona la Scuderia por razones personales.
• El GP de Gran Bretaña no existirá para siempre, según Derek Warwick. El expresidente del BRDC –asociación encargada de negociar con la F1 la continuidad del GP de Gran Bretaña en Silverstone, asegura que para renovar con el Gran Circo, deben cambiar los términos. "Gran Bretaña es la casa del automovilismo. ¿Significa eso que siempre existirá el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1? Absolutamente no. Claro que queremos que se quede en Silverstone, pero queremos que sea permisible –económicamente– para que generemos suficiente dinero como para reinvertir en el circuito. Y eso no se podía hacer con el acuerdo actual", afirmó.
• GALERÍA: Los coches de Adrian Newey.

• Liberty piensa en cambiar el formato de tienda para distribuir el merchandising F1. Así lo afirmó Sean Bratches, director comercial del Gran Circo. "No estoy seguro de si vamos a volver a los 70 o exponer varias ideas y decir 'quiero esto'. Hemos fichado a Fanatics, que son líderes en el mercado en esto y que saben mucho de eventos deportivos, de cómo se mercantiliza y vende el producto. El próximo año vamos a tener una experiencia de tienda enorme", confirmó.
• Szafnauer cree que Ocon no tiene nada que envidiar a Verstappen. "Es difícil de saber porque ellos pilotan coches diferentes. Pero Max ha firmado un gran contrato con Red Bull y nosotros probablemente conseguimos a Ocon por la centésima parte del precio. Pienso que Esteban es igual de bueno", asegura el jefe de operaciones del conjunto de Silverstone.
• Paddy Lowe no vio a un Force India muy superior a Williams. "Force India hizo un gran trabajo el año pasado, así que todo el reconocimiento para ellos. Si haces un promedio creo que ellos tenían un coche ligeramente superior al nuestro, pero no demasiado. Nosotros fuimos más rápidos varias veces durante el año y ellos lo fueron otras", valoró el jefe técnico de la escudería de Grove.
• Daniel Ricciardo muestra su lado más personal. El piloto australiano confesó algunos de sus gustos personales o curiosas anécdotas en una entrevista con la web oficial de la Fórmula 1. Como puntos a destacar, coleccionista de motos de Valentino Rossi, ahorrador, sensible y el miedo a tener que arrepentirse de algo.
• Stroll y las críticas de Villeneuve: "Haga lo que haga, será negativo".

• Las tasas de los equipos por participar en el Mundial 2018.

DAYTONA

• Alonso confía en dar un paso adelante cuando llegue la hora de la verdad. "En una carrera sprint como la Fórmula 1, puedes lidiar con ello, pero aquí quieres asegurarte de que todo es perfecto y cómodo porque pasas muchas horas en el coche, así que aún hacemos algunos cambios y más con el rendimiento del coche. Todavía es pronto, son sólo tests, pero necesitamos encontrar más ritmo y ojalá, seamos más competitivos cuando volvamos para la carrera", afirmó el bicampeón mundial.
• Zak Brown espera unas 24 horas de Daytona complicadas. "Ha sido un test duro para nosotros, con mucho que aprender para todos en poco tiempo. Las 24 horas serán, sin duda, difíciles, pero es una carrera larga, que ojalá nos permita demostrar nuestras habilidades en la Resistencia, que nos ha traido mucho éxito en carreras y campeonatos de Europa", afirma el propietario del equipo.
• Las impresiones de Juncadella tras el ROAR. "Vengo a disfrutar mucho de esta carrera. Es épica. Sólo hay que ver qué pilotos la corren. En un principio no me siento presionado, pero la tensión llegará si tenemos opciones de hacer algo", comentó el piloto español.

CURIOSIDADES

• Button estrena su propio canal de Youtube: Jenson Button TV. 

DAKAR

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