DEPORTE

• McLaren señala su coche como "uno de los mejores de la parrilla". Eso es lo que afirma su jefe técnico, Matt Morris, y en el equipo están seguros de que tendrían un monoplaza 'de podio', si no fuera por los problemas de su motor. Nuevo dardo a Honda y más presión para encontrar una mejora cuanto antes en esa unidad de potencia que tantos quebraderos de cabeza trae en Woking.
• Wolff cree que Vettel "quizá entendió antes" las gomas de 2017. El jefe de equipo de Mercedes cree que el alemán es un "trabajador meticuloso y quiere ser perfecto", mientras que Hamilton "confía más de su instinto". Alaba a Seb y asegura que "fue siempre un trabajador, así que quizás entendió antes cómo meter al neumático en la ventana correcta de funcionamiento. Tenemos que ponernos al día ahora".
• Kubica, de nuevo al volante de un Fórmula 1. Completó un total de 115 vueltas seis años después de su última aparición en un monoplaza de F1.

Tuesday 6th June 2017. Robert #Kubica. Our #E20. Enjoy pic.twitter.com/boMsCARuWJ

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 6 de junio de 2017

• Bernie Ecclestone, de nuevo a la carga contra Liberty. El exCEO de la Fórmula 1 lanzó una vez más dardos envenenados a la nueva gestión de la F1 de Liberty Media. Asegura que muchas televisiones están molestas con la manera de actuar de los estadounidenses y tiene claro que la actual emoción de las carreras no tiene nada que ver con el nuevo liderazgo. Además, hace autocrítica y señala que en su momento "tal vez tendría que haber cambiado más cosas en la F1".
• Pirelli cree que el secreto de Ferrari es su desarrollo de un coche equilibrado. Mario Isola quiso negar los rumores sobre el "misterio italiano", al que apuntaba Wolff en relación al gran rendimiento de la Scuderia en el primer tramo de Mundial.
• Portugal, en conversaciones para llevar la F1 al Algarve. Los propietarios del trazado luso han iniciado conversaciones con los nuevos mandatarios de la Fórmula 1 para que el Gran Circo vuelva a visitar tierras portuguesas.
• Sir Jackie Stewart sale en defensa de Lance Stroll. La leyenda escocesa del automovilismo considera que aún es pronto para que el joven piloto canadiense demuestre su calidad en la Fórmula 1. Le otorga un año de tiempo antes de evaluarlo y asegura que tiene el talento necesario para el Gran Circo. Además, valora positivamente que forme parte del equipo Williams, ya que considera que allí se han desarrollado grandes pilotos en el pasado.
• Felipe Massa abre la puerta a su continuidad en la Fórmula 1 en 2018.

• Mika Salo cree que Kimi Räikkönen no tiene sustituto en Ferrari. El expiloto de F1 considera que su compatriota tiene muchas posibilidades de permanecer en el conjunto italiano para la próxima temporada. "Ferrari seguro que tendrá en cuenta el hecho de que Räikkönen y Vettel continúen llevándose bien el uno con el otro. No creo que haya ningún piloto realmente bueno disponible, que pueda hacer un mejor trabajo que Kimi", aseguró.
• Magnussen cede su asiento más viernes que Grosjean por contrato. Giovinazzi estará presente en seis sesiones de Libres en el coche del danés, por sólo una en el del francés. Pero todo tiene su porqué, y Steiner lo explica: "La razón por la que Magnussen se pierde más tiempo de entrenamiento que Grosjean se debe a nuestros acuerdos. El contrato de Grosjean se hizo en verano de 2015 y el de Magnussen, en otoño de 2016. Magnussen entendió esto desde el principio y está dispuesto a poner al equipo primero.

GRAN PREMIO DE CANADÁ

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ARTÍCULOS SOYMOTOR

• Almacén F1. GP de Trois-Rivières 1976: la semilla de Gilles Villeneuve. Durante el año 1967, Canadá celebraba el centenario de la fundación de la Confederación. Como parte de los actos conmemorativos, se organizó un Gran Premio de Fórmula 1, que se disputó en el circuito de Mosport. Pero ese mismo año, en la región de Québec, el Club Autosport Mauricien –CAM– dispuso organizar un Gran Premio en la localidad de Trois-Rivières, a 139 kilómetros al noroeste de Montreal, y a medio camino entre esta ciudad y la de Québec, y que este año celebra su medio siglo de existencia.

• 98 Octanos. Cosworth, el motor universal. Nueva entrada de blog de nuestro Raymond Blancafort, en la que nos habla sobre el "mejor motor de competición de la historia". El Ford Cosworth DFV V8 y sus evoluciones.

CURIOSIDADES

• Top 100 de las personas más influyentes de la Fórmula 1 en 2017. Chase Carey encabeza la lista elaborada por la publicación británica Paddock Magazine. Ross Brawn ocupa el segundo lugar y Sean Bratches cierra el podio de este curioso ranking en el que aparecen políticos, pilotos, jefes de equipo, promotores del deporte e incluso miembros de la realeza.
• Renault, a salvo de posibles ciberataques. El conjunto de Enstone se asocia con la empresa británica de defensa ante amenazas a la ciberseguridad Babcock Managed Security Services, una compañía en la que confían muchas otras de los sectores gubernamental, de salud, financiero y también el del videojuego.  
• Hamilton, protagonista de la campaña de Unicef "Súper Papá"

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• Blundell ficha a Jordan King para su agencia MB Partners. El expiloto de Fórmula 1 y director ejecutivo de la agencia deportiva cazatalentos MB Partners, Mark Blundell, ha fichado a la estrella de la Fórmula 2 de 23 años Jordan King, que corre para MP2 Motorsport y es séptimo en la categoría, tras seis carreras.