F1 por la mañana: de norte a sur

DEPORTE

• Hamilton asegura que "no piensa" en igualar a Schumacher: Lewis Hamilton ha reconocido que es una posibilidad real alcanzar los siete Mundiales de Michael Schumacher. Sin embargo, el británico prefiere vivir el presente y disfrutar del hexacampeonato con Mercedes.
• Hamilton, insaciable: "No he terminado aún mi obra maestra": Lewis Hamilton avisa de que todavía le queda mucha cuerda. El británico se propone seguir rompiendo récords y cree que tiene la habilidad y las herramientas para hacerlo. Quiere más y tras haberse proclamado hexacampeón, piensa en grande.
• Montezemolo: "Me hubiera gustado ver a Hamilton en Ferrari": Lewis Hamilton ha hecho historia el pasado fin de semana al conseguir su sexto título. Solo Michael Schumacher tiene en la actualidad más que él. Luca Cordero di Montezemolo, expresidente de Ferrari, se ha deshecho en halagos hacia el hexacampeón del mundo de Fórmula 1.
• Sainz: "No voy a parar hasta que logre ser campeón de Fórmula 1": Carlos Sainz está más convencido que nunca de que debe perseguir su objetivo de convertirse en campeón del mundo de Fórmula 1. El español está en una curva ascendente y su progreso hace pensar que cuando llegue el momento, estará listo.
• OFICIAL: Alfa Romeo renueva a Antonio Giovinazzi para 2020: Alfa Romeo ha anunciado, este lunes, que se queda con Antonio Giovinazzi para la temporada 2020. Así, se esfuma la última oportunidad que tenía Nico Hülkenberg de mantenerse en la parrilla de Fórmula 1.

CURIOSIDADES

• Penske compra la IndyCar y el Indianapolis Motor Speedway: Roger Penske ha comprado la IndyCar y el Indianapolis Motor Speedway a sus anteriores propietarios, Hulman & Company, a través de una filial de su compañía, Penske Corporation.
• 2020 será la temporada más cara de la historia, según Horner: Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, ha admitido que es muy probable que la nueva reglamentación de 2021 eleve los costes de los equipos a máximos históricos la próxima temporada 2020. La división de equipos de trabajo puede incrementar el dinero invertido.  
• Magnussen afirma que su freno "explotó" en Austin: Kevin Magnussen se vio obligado a abandonar en la penúltima vuelta del GP de Estados Unidos de 2019, casa de Haas. La razón es que explotó el disco de freno, por lo que el monoplaza no pudo continuar su ritmo normal. De esta forma, suma otro cero para su casillero, en el que cuenta con 20 puntos.

BONUS-TRACK

• 98 octanos: El límite presupuestario, una medida de utilidad simbólica: ¿De verdad hay límite presupuestario? Las reglas dicen que sí, pero el reglamento de las mismas hace que puedan albergarse serias dudas sobre su existencia real. En el mejor de los casos, puede significar una ligerísima reducción de gastos por parte de los equipos grandes, pero desde luego no afectará a los equipos pequeños.