F1

Viernes y sábado sobre mojado, domingo en seco

Expectación en Pirelli ante la falta de datos para la carrera en Austin

Las escuderías llegarán al domingo sin haber podido testear sus coches sobre seco

Lewis Hamilton es quien ha dominado con solvencia el primer día en Estados Unidos

Jon Otermin

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20 Oct 2018 - 00:45

La lluvia fue la gran protagonista del viernes en el Gran Premio de Austin, imposibilitando a los equipos recoger demasiada información de cara a la carrera del próximo domingo. Gran parte de las escuderías prefirieron ahorrar neumáticos en los segundos libres debido a la lluvia. Lewis Hamilton lideró ambas sesiones y fijó el crono más rápido del día con 1,3 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Valtteri Bottas.

"No había mucho que hacer en las condiciones de hoy, aunque vimos a muchos pilotos rodar por la mañana con el neumático intermedio. En condiciones de mojado, los equipos reciben un juego extra de intermedios, con una asignación total para el fin de semana de hasta cinco juegos de intermedios y tres de lluvia extrema. Estos últimos pueden ser necesarios mañana, se espera más lluvia para clasificar antes de una carrera seca el domingo", ha explicado Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en Fórmula 1.

"Esto obviamente sugiere una situación interesante en la carrera, con los equipos careciendo de datos de neumáticos de seco. Comprensiblemente, en las condiciones resbaladizas de hoy los equipos prefirieron no tomar ningún riesgo con los coches", concluía el italiano.

Para los últimos entrenamientos y la clasificación de mañana se espera que el clima no cambie en exceso. La mayoría de equipos opta por mantener su asignación de neumáticos de mojado en caso de que se necesitan a lo largo de la clasificación. Sin embargo, se espera que la carrera del domingo se realice sobre asfalto seco, lo que significa que los equipos probablemente carecerán de datos suficientes para sobre los compuestos de seco.

MÁS VUELTAS POR COMPUESTO

Intermedio: Sebastian Vettel –25 vueltas–

Lluvia extrema: Brendon Hartley –12 vueltas–

MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO

Intermedio: Lewis Hamilton –1'47"502–

Lluvia extrema: Brendon Hartley –1'52"751–

Estados Unidos