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Especulan sobre la posible marcha de Renault: "Quizás McLaren ya sabía que se iban"

Un exmecánico cree que McLaren se cambió a Mercedes porque Renault se irá

Aplaude que Brown cambie de motor pese al aplazamiento de la nueva era

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El posible adiós de Renault a finales de 2020 ha sido uno de los principales rumores de los últimos meses. Ahora que se ha confirmado que McLaren cambiará a Mercedes en 2021, a pesar de que no haya cambio normativo hasta 2022, algunas voces aseguran que el cambio de propulsor de Woking se puede deber a que saben que los franceses dejarán la F1 cuando termine el año.

El exmecánico de McLaren Marc Priestley asegura que le sorprendió que McLaren siguiera adelante con el cambio a motores Mercedes en 2021, a pesar de que la nueva era se haya aplazado a 2022 por la crisis del coronavirus.

No obstante, también reconoce que hubiera sido vergonzoso que por el aplazamiento, tuvieran que suplicar a Renault volver con ellos un año más, tras haber anunciado que romperían su asociación.

"Me sorprendió que McLaren siguiera adelante con el cambio a Mercedes en 2021, a pesar de que no vayan a cambiar las reglas el próximo año. Hubiera sido una conversación rara pedirle a Renault estar con ellos otro año", comenta Priestley en su último vídeo.

"Es como decirle a tu novio o novia de los últimos años que quieres romper y un par de días después, les dices que la persona que has conocido no está lista para mudarse y que si puede seguir contigo un poco más", añade.

Además, Priestley cree que el cambio de McLaren a motores Mercedes, más allá de buscar más rendimiento, puede significar que los de Woking se buscaron la vida porque saben que Renault abandonaría la Fórmula 1 al terminar este año y se vieron sin propulsor para 2021.

"Algo que no se debería ignorar es que quizás Renault planea dejar la F1 al terminar 2020, quizá McLaren ya sabía eso y quizás no hay motor Renault para el año que viene, quién sabe", reflexiona Priestley para terminar.

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14 comentarios
Imagen de Tony21

Renault está muy lejos de su mejor momento económico y deportivo.
Es de los equipos que creo que lo tienen más difícil para conseguir podios regularmente, como Williams, haas, alfa y alpha.
Es muy triste que sólo 3 equipos pueden subir al podio y que tiene que haber milagros para que otro equipo haga un podio de rebote. El gap entre los de delante y el resto es demasiado grande.

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Imagen de Gordion

Pura especulación,, nada en concreto, Supongo que con el tope de presupuesto, su nivel de inversión será interesante para lograr un buen auto para los próximos años.

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Imagen de MagicAlonso

[#1 sudden] Pues que espabilen, porque llevan desde 2015 vendiendo humo, los resultados no llegan y no están invirtiendo fuerte en F1 como sus competidores. Después de 2018 que fue un buen año para ellos y ya se hablaba de podios en 2019, dieron un paso atrás y fueron barridos por McLaren que vinieron de un 2018 con un chasis malísimo.

Espero que no, por el bien de la F1... Independientemente de si el equipo lo compra otro como ya pasó con Benetton y Lotus (que por cierto, sigue siendo el mismo equipo, las raíces de la actual Renault vienen desde los tiempos de Toleman)... no será lo mismo, Renault es Renault.

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Imagen de sudden

Espero que no, por el bien de la F1... Independientemente de si el equipo lo compra otro como ya pasó con Benetton y Lotus (que por cierto, sigue siendo el mismo equipo, las raíces de la actual Renault vienen desde los tiempos de Toleman)... no será lo mismo, Renault es Renault.

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