F1

Ve potencial en el equipo

Ericsson no descarta seguir en Sauber el año que viene

"Si mejoran la situación financiera, creo que no estaría nada mal quedarme aquí"
Además, añade que este año ha demostrado que merece seguir en la Fórmula 1
ericsson-sauber-laf1.jpg
Adrián Rodicio
0
20 Jul 2016 - 16:59

2016 está siendo una auténtica pesadilla para Sauber, que marcha en el último lugar del Campeonato de Constructores al ser la única escudería que no ha logrado sumar ni un punto en lo que llevamos de temporada. La mala situación deportiva es consecuencia de los graves problemas financieros que atraviesa el equipo suizo, que hacen que reine la incertidumbre acerca de su futuro. Pese a todo ello, Marcus Ericsson, piloto sueco, ha asegurado que no le importaría seguir en Sauber si los problemas económicos se solucionasen.

Recientemente, Monisha Kaltenborn, jefa del equipo suizo, explicó que estaban en proceso de encontrar una solución, aunque no quiso poner una fecha límite para ello. Por el momento, Ericsson, que cumple su segunda temporada con Sauber, ha dado un voto de confianza a la escudería y, en declaraciones al portal estadounidense de Motorsport, ha defendido que tienen el potencial suficiente como para ser competitivos una vez eliminado el lastre financiero que les impide desarrollar el coche.

"Todo depende de lo que ocurra en parrilla, tenemos que ver qué pasa. Creo que Sauber, como equipo, tiene potencial para ser muy bueno si se tiene presupuesto para desarrollar el coche. Las instalaciones de Hinwil son fantásticas. Si mejoran la situación financiera, creo que no estaría nada mal quedarme aquí, pero tenemos que esperar y ver. Estoy muy feliz en Sauber, pero por supuesto quiero estar en un coche competitivo. Espero saber, más temprano que tarde, lo que haré el próximo año".

Ericsson, pese a todos los problemas que están atravesando durante esta temporada, ha asegurado que su rendimiento personal está siendo bueno, por lo que está demostrando que merece seguir en la Fórmula 1 pase lo que pase el año que viene, ya sea en Sauber o en otro equipo.

"Las carreras están siendo tan agitadas que no he estado pensando mucho en el próximo año, pero ya veremos. Estoy contento con mi rendimiento de este año. He dado pasos en la dirección correcta y he demostrado que pertenezco a la Fórmula 1. Tengo que seguir así y tratar de mejorar aún más. Luego ya veremos qué pasa".

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00