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MOTORES

Acuerdo para la congelación del desarrollo de motores desde 2022

No se podrán desarrollar los motores desde principios de 2022 hasta 2025
Los equipos ceden a los deseos de Red Bull, que seguirá con motores Honda
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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11 Feb 2021 - 15:56

La Comisión de la Fórmula 1 ha acordado un plan para congelar el desarrollo de los motores. Dicha congelación llegaría a inicios de 2022, y desde ése momento hasta 2025 no se podrán evolucionar las unidades de potencia. Esto significa que Red Bull podrá seguir operando con los motores Honda, aunque los japoneses vayan a dejar la Fórmula 1 a finales de la temporada.

La congelación del desarrollo de los motores era un punto importante de la reunión de la Comisión de la Fórmula 1 de hoy. Finalmente, tras meses de negociaciones, Red Bull ha conseguido que se apruebe un plan para la congelación del desarrollo de motores, según ha informado el portal web Race Fans.

Esto significa que a partir de 2022 los fabricantes no podrán evolucionar sus motores, es decir, diciembre de 2021 será el último mes en el que podrán desarrollar el motor. 

La F1, la FIA y los equipos se reunieron hoy para debatir ciertos temas del futuro del deporte. Uno de ellos era la congelación del desarrollo de motores desde el próximo año. El plan se ha aprobado con votación unánime, de acuerdo con información de la revista británica Autosport.

Red Bull fue el equipo que impulsó este movimiento por la congelación a raíz del adiós a Honda. Los de Milton Keynes tienen los recursos para seguir operando con los motores Honda los próximos años, pero no se podían ocupar del proyecto si éste suponía tener que desarrollar los motores cada año.

Aunque la propuesta no tuvo apoyo inicialmente, las conversaciones han seguido y en las últimas semanas las posturas se han acercado cada vez más.

Se trata de una solución provisional, que también servirá para ahorrar costes, para que Red Bull pueda seguir con los motores Honda hasta que en 2025 llegue una nueva generación de motores, cuya arquitectura todavía está por definir. Lo único que ya ha avanzado la F1 es que serán propulsores híbridos.

Esta decisión no afectará a proyectos ambiciosos como el de Ferrari, que desarrolla ahora mismo un arriesgado motor Ferrari para 2022 y que lo tendrá ya listo a finales de este año. Lo que no podrá hacer es evolucionarlo a lo largo de la próxima temporada.

El tema de la congelación ha suscitado un debate interesante respecto a las diferencias que existen ahora mismo entre los motoristas y sobre la necesidad de una especie de hándicap de convergencia para que exista al menos cierta igualdad.

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53 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
J
11 Feb 2021 - 17:02
#17

@#14 Pueden tener toda la información que quieras pero con eso no basta para ganar.

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guses
11 Feb 2021 - 16:54
#15

La F1 con el congelamiento se queda relegada a los nuevos avances tecnológicos, condición indispensable aparte de un presupuesto decente y reparto equilibrado de las ganancias, para la entrada de nuevos inversores llámense motoristas o equipos.
Por eso fabricantes de la talla de Porsche NO entrarán a competir en la F1, ya que NO hay desarrollo ni progreso acorde con las nuevas necesidades del mundo en materia de motorización y combustión.

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MagicAlonso
11 Feb 2021 - 16:54
#13

Pero como pueden ser tan sumisos de aceptar lo que quería Red Bull?? Les perjudica a todos.

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MCLF1
11 Feb 2021 - 16:53
#12

@#9 Lo de Ferrari fue una forma de decir nada más. En cuanto a lo demás, visto los antecedentes es mucho pero mucho más probable que la cague Honda antes que Mercedes. El Karma siempre se termina mostrando jejeje, y los austríacos embotelladores nunca dejan de escupir para arriba.

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J
11 Feb 2021 - 16:51
#11

En vez mejorar las cosas la empeoran...ahora si RedBull sigue estando detras despues de estos cambios...¿Que es lo siguiente que pidan?¿Que Mercedes les proporcione el mismo coche?

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MCLF1
11 Feb 2021 - 16:32
#8
#6 Venga: Primera cagada del día. Seguimos. Ver comentario
Que pasa si Honda la caga con la nueva UP como le sucedió a Ferrari con el pacto secreto con la FIA que se tuvo que fumar un 2020 para el olvido? Amenazarán con irse si no descongelan las UP? Estos austríacos me tienen los huevos la plato.
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zarf1
11 Feb 2021 - 16:24
#7
#4 @#3 Voy a usar tu dislike para mostrar mi descontento con esas mierdas de UP Ver comentario
Gracias xD
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F1trendS
11 Feb 2021 - 16:23
#6

Venga: Primera cagada del día. Seguimos.

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SUPERBINOTTO
11 Feb 2021 - 16:22
#5

ANA Vázquez, te has dejado lo más interesante para el final:
/
" El tema de la congelación ha suscitado un debate interesante respecto a las diferencias que existen ahora mismo entre los motoristas y sobre la necesidad de una especie de hándicap de convergencia para que exista igualdad. """
/
ATENCIÓN con ESA VÍA de "Convergencia de motores para igualarlos"

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San Ganchao
11 Feb 2021 - 16:20
#4
#3 Pregunta seria: La introducción de estas UP en el año 2014, ha sido beneficiosa para la F1 o para ... Ver comentario
Voy a usar tu dislike para mostrar mi descontento con esas mierdas de UP
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zarf1
11 Feb 2021 - 16:15
#3

Pregunta seria: La introducción de estas UP en el año 2014, ha sido beneficiosa para la F1 o para la automoción en general?

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PetrucciJohn
11 Feb 2021 - 16:09
#2
#1 Ya lo dije en otra nota. LA MEDIOCRIDAD AL PODER. Ver comentario
estoy de acuerdo. Va contra los principios de formula 1. Terminaran con coches iguales como los de la indy?? (Salvo el de alonso, que por algun misterio siempre es peor, segun el alonsismo)
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MCLF1
11 Feb 2021 - 16:06
#1

Ya lo dije en otra nota. LA MEDIOCRIDAD AL PODER.

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