GP Hungría F1 2021
AL NIVEL MERCEDES

En Italia creen que Ferrari también alcanzará los 1.000 caballos en 2018

Leo Turrini, reputado periodista italiano, cree que la Scuderia dispondrá de ellos este año

Apunta que ya se han alcanzado los 1.000 caballos de potencia en el banco de pruebas

AmpliarVettel y Bottas durante el GP de Brasil 2017 - SoyMotor.comVettel y Bottas durante el GP de Brasil 2017

Ferrari necesita un impulso para volver a ser campeón en 2018. Y, al menos, parte de la desventaja con la que partía con respecto a Mercedes se ha subsanado, en lo que se refiere a potencia, según cuentan desde Italia. Los de Maranello contarán en esta temporada con 1.000 caballos en cada uno de sus dos monoplazas.

Ya a finales de 2016 se hablaba de que Mercedes, el actual campeón de constructores y de pilotos había roto la barrera de los 1.000 caballos. Desde que se conoció esa información, los del 'Cavallino Rampante' trabajaron duro para limar todas las diferencias existentes con su principal rival en el campeonato y lo han conseguido, tal y como apuntan desde Italia. Saben que no queda otra si quieren volver a reinar en la F1.

Aunque la diferencia en 2017 entre las dos unidades de potencia de Mercedes y Ferrari no era sustancial ya que según los datos extraídos de ambos, los italianos sólo tenían 15 caballos menos que Mercedes, tal y como reveló un informe publicado el pasado 3 de enero.

Leo Turrini, reputado periodista italiano y muy cercano a la Scuderia, asegura en su blog Quotidiano que Ferrari "ha realizado un gran esfuerzo para poner la unidad de potencia a dieta. Una de las ventajas de Mercedes era que su monoplaza pesaba menos que el del resto pero Ferrari ha completado esa misión con mucho éxito. En el banco de pruebas, ya se han visto 1.000 caballos de potencia en el pico de potencia máxima, aunque Mercedes ya lo había conseguido anteriormente".

De esta forma, Ferrari puede estar en igualdad de condiciones con respecto a Mercedes en el 2018, al menos en lo que respecta al apartado de potencia del motor. Turrini añade también que se han dado pasos adelante a nivel aerodinámico: "En la parte aerodinámica, los datos del túnel del viento muestran un paso adelante, aunque para saberlo, habrá que comprobarlo mejor en los test de Barcelona. Sólo son hipótesis. Pero es bueno para ilusionarnos", afirmó.

Ilusión, pero sobre todo, rendimiento es lo que necesitan en Ferrari para poder desbancar a Mercedes después de cuatro años en los que nadie ha podido arrebatarles los campeonatos de Constructores o Pilotos. Veremos si el trabajo realizado en Maranello da sus frutos. El tiempo lo dirá...

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24 comentarios
Imagen de Mend

#23 Sabia aportación compañero, y recalco [Aportación].
Saludos Diablo.

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Imagen de Diablo

El día que "algunos" entiendan que el significado de "APORTAR" no tiene absolutamente nada que ver con "provocar", quizá entonces estos foros resulten interesantes....

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Imagen de Nagashizzar

Me sorprende tanto comentario sobre una noticia de la prensa italiana, os mola comentar sus vendidas de humo, cada año publican lo mismo...demasiados años leyendo siempre lo mismo...
./.
Pero bueno no se de que me sorprendo si aqui la mayoria aportan como referencia enlaces de Marca, AS y lindezas parecidas...

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Imagen de Alfavuelve

#20 Si encuentras un solo comentario ferrarista de ese usuario, sería bueno darlo a conocer, aquí cualquiera bien intencionado sabe que es localista y alonsista, lo de tifoso no resulta para nada creíble cuando lees su historial.......

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Imagen de guses

#19 Compañero no pude leer tu comentario ya que lo editaron. Por cualquier cosa me gustaría que lo aclares de alguna forma para saber tu punto de vista. No es mi intención ofender a Ferraristas ni seguidores de Vettel, yo se que tu y otros cuantos son Ferraristas con verdadera pasión y eso se respeta, opinas siempre aportando en los diferentes foros en que participas. Yo únicamente le respondo en este foro a @F1-Team y a @Rey, sobre los supuestos ferraristas que solo aparecen en las noticias de Alonso y no se enteran de nada de lo que sucede en la propia escudería Ferrari. Responde si puedes, gracias de antemano.

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Imagen de masmvd

#16 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de masmvd

#10 [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de KASSAN

Creo que este año lo que primara sobre la potencia sera la fiabilidad 3 motores para todo el año es un margen muy alto veremosa que sucede porque yo tambien creo que este año me toca el premio mayor de la loteria ... jajajaja

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Imagen de guses

#15 #12 pienso que si esta nota no es importante ni necesaria como para comentarla por parte de los ferraristas (me imagino deberían ser muchos, ya que Vettel tiene inmensos seguidores), me pueden explicar porqué todos los comentarios se las lleva una noticia que solamente reseña un deseo de Alonso en olvidar los 3 años anteriores, cuando Honda motorizaba a su equipo ?

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Imagen de F1-Team

#12 Exacto, La verdad es que la nota no tienen mucho que comentar, eso si, como bien dices, los Alonsistas los que primero aparecen para meter cizaña, como no hubo replica, intentan quedar bien excusándose con un post sin sentido como este #10

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