GP Rusia F1 2021
SEGÚN PRENSA BRITÁNICA

El vínculo McLaren-Renault, oficial tras los Libres 1 de Singapur

Mañana, viernes, se espera el anuncio entre los franceses y los de Woking

La decisión sobre el futuro de Alonso probablemente será después de este GP

Se rumorea una ruptura de Renault con Red Bull a finales de 2018

AmpliarBox de McLaren en Marina Bay - SoyMotor.comBox de McLaren en Marina Bay

La noticia de que McLaren llevará motores Renault para 2018 será oficial después de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. Además, la decisión de Fernando Alonso sobre su futuro no se espera para este fin de semana, será después probablemente.

La noticia, que viene desde Inglaterra, concretamente desde el diario británico Daily Mail, aclara la nueva relación entre Renault y McLaren se confirmará el viernes, tras los Libres 1 de Singapur, junto con la vinculación de Honda con Toro Rosso.

Sin embargo, el anuncio sobre el futuro de Fernando Alonso probablemente será después del fin de semana. Este jueves el español podría dar algunas pinceladas sobre sus planes en la conferencia de prensa de la FIA, que dará comienzo en unas horas.

 

RUPTURA RED BULL-RENAULT TRAS 2018

Por otro lado, el mismo medio de comunicación también habla de ruptura entre Red Bull y Renault cuando ambos acaben contrato, a finales de 2018, lo que trae consigo muchos interrogantes respecto a los futuros de Daniel Ricciardo y Max Verstappen y además, dejaría a la casa de las bebidas energéticas con la única opción de montar motores Honda de 2019 en adelante.

Ayer Jerôme Stoll, presidente de Renault, insistía en que no era posible que motorizaran a cuatro equipos sin que se viera afectada la calidad de sus servicios. Además, insistía en el plan a largo plazo de la marca francesa, para hacer podios en 2020.

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62 comentarios
Imagen de ernesto

alguien cree que McLaren al año que viene luchara por el campeonato ? mi respuesta es que no ,,con motor Renault ni de coña ,,otro fracaso de McLaren y si no al tiempo

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Imagen de MCLF1

#40 McLaren no fue quien se encerró en sí mismo y no aceptó ayuda externa, fue Honda. McLaren todavía no construye ni desarrolla motores, eso es responsabilidad del motorista, que en este caso cagó y en grande. Si el RA/MIERD III-H y sus antecesores hubieran sido algo decente todo esto no estaría pasando.

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Imagen de ernesto

#39 ya lo sabes tu,,,pues ya puestos como lo sabes todo parece ser ,,hazme un favor ,,dime los números de la lotería ,,

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Imagen de SuzukaGP

#39 este fracaso es de los dos, no leíste las palabras de Ecclestone....Esperemos para el bien de Alonso, que Renault nos de muestra, por que es uno de los mejores motoristas de la historia de la F1

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Imagen de MCLF1

Ya está, no discutan más por esto que son solo negocios ajenos. McLaren ya no podía sostener el fracaso deportivo y Honda no va a mejorar lo suficiente como para aspirar a posiciones de podio en 2018 y difícilmente lo logre para 2019, esa es la razón por la que se termina un contrato que en primera instancia era muy favorable para los de Woking. Pero es insostenible que McLaren tenga en lo que va del año más penalizaciones que el resto de la parrilla sumada. Ahora algunos sueñan con que de un plumazo Honda logre un super-pepino, bueno, no va a suceder.

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Imagen de ernesto

#37 lee bien mis comentarios

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Imagen de renolero38

#35 el kers fue introducido en el 2013???? se le mezclan las ideas hombre, honda no puede superar a nadie, estos motores son evolutivos, te acercas hasta que la cabeza (mb) llega a la cota maxima de rendimiento en estos momentos honda es la cota minima y por mucho es un infimo, encima honda decidió, copiar algunos conceptos de mercedes (que no lo veo mal), pero te atrasan porque mercedes los lleva probando hace mucho más tiempo y perfeccionando todo el tiempo, por lo menos ferrari y renault son distintos con respecto a mercedes sus conceptos,

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Imagen de ernesto

#33 discrepo tu comentario,,,contra mas motores tienes en pista , mas rápido es tu desarrollo,,a esto tienes que sumarle que Renault leva mas años que honda desarrollando el motor,,,cosa que Renault aun no a sido capaz de tener un motor competitivo,,,y cuando me refiero a un motor competitivo es a luchar por el campeonato

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Imagen de ernesto

#25 mira mas información sobre por que mercedes esta donde esta,,,,,,,ay una cosa muy curiosa por si no lo sabias ,,,en el 2011 los equipos dejaron de trabajar en kers,,por que lo iban a prohibir en el 2012,,,,,solo mercedes stuvo trabajando en el ,,y también lo hizo en el 2012 ,,pese a no poder utilizar,,el kers fue introducido en 2013,,y es clave para la power unit,,no se si sabes que es ,,yo te lo digo,,es el grupo motopropulsor ,donde recibe el nombre de la famoso mgu-k,,que es la unidad motor ,,generador cinetica

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Imagen de F1-Team

#30 Todos tienen que recibir ayuda exterior, y no por que no sepan, si no por temas de patentes. Yo tengo patentado esto que resulta que ahora es primordial para estos motores, o me contratas o no sales del fango. Es asi, y no por que Mercedes, Honda o Ferrari no sepan hacer motores.

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