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GP de Japón F1 2018

El motor Honda de 2017 era mejor de lo que parecía, asegura Tost

El jefe de Toro Rosso asegura que los japoneses necesitaban tiempo para ponerse al día

Señala que el equipo ya vio señales esperanzadoras la temporada pasada

AmpliarFranz Tost en una imagen de archivo - SoyMotorFranz Tost en una imagen de archivo

Franz Tost asegura que el motor Honda de 2017 era "mucho mejor" de lo que creía la opinión pública, pero que Toro Rosso ya lo sabía de antemano cuando firmó un contrato para 2018.

Los coches de la casa de Faenza han sido sexto y séptimo en la sesión de clasificación de Suzuka, en la que han contado con la ayuda de una evolución determinante en su unidad de potencia.

Tost asegura que paso delante de Honda no es casualidad, sino que es fruto de años de desarrollo. McLaren fue su laboratorio de pruebas.

"En la Fórmula 1 lo puedes comprar todo excepto el tiempo. Honda estaba un poco por detrás en su primer año, por eso tuvo problemas de fiabilidad y de rendimiento con su motor", declara el italiano a RaceFans.net.

"El motor del año pasado era mucho, mucho mejor de lo que la gente pensaba. Yo lo sabía porque lo analizamos y prestamos atención a las carreras. Estaba convencido de que, para nosotros, era la decisión acertada".

Tost admite que el motor es el principal factor en el salto de calidad de su equipo.

"Es una combinación de varias cosas, pero es evidente que el factor más importante es la nueva mejora de motor de Honda. Han hecho un trabajo fantástico. Les felicito".

El equipo está contento. De hecho, ha celebrado su clasificación para la Q3 con un jocoso mensaje en redes sociales, un "ahora podemos luchar" que se hacía eco de las palaras de Fernando Alonso en el GP de Australia de 2018, su primera carrera sin el propulsor nipón.

"Debemos darle las gracias a Honda", dice Brendon Hartley tras firmar su mejor clasificación desde que está en Fórmula 1. "Ha sido muy especial cumplir ante todos los aficionados japoneses de Honda".

"Para el equipo es increíble", añade Pierre Gasly. "Es la mejor clasificación de la temporada para Toro Rosso y Honda, y conseguirlo en Suzuka… Quizá es el mejor momento del año".

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48 comentarios
Imagen de Diablo

Parece que en el gran circo hay personajes que consideran al público aficionado como una masa de zombis....Tost es un ejemlo de tal personaje y zombie.... 1º) Qué carajo sabrá este tipo si la UP de honda en 2017 era mucho mejor de lo que “la gente pensaba”, cuando por los datos de telemetría se sabía a las claras de la falta alevosa de rendimiento motriz, ni hablar de los vergonzosos problemas de fiabilidad...2º) El charlatán austríaco se olvida que no tuvieron más remedio que aceptar al fabricante japonés gracias a la intervención de Liberty para distribuir las upés de acuerdo a la cantidad reglamentaria de unidades por proveedor, y sobre todo por el aporte millonario que paralelamente vendría de los japos.... 3º) Si Honda ha mejorado este año en fiabilidad junto a rendimiento (gracias a la cantidad de ayuda que finalmente aceptaron), bien por ellos, pero de allí a asegurar estupideces y falacias sobre el pasado, hay una gran diferencia, que solo un tonto útil e “interesado de turno" puede sostener....saludos franz.

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Imagen de GranGuerrero

[#46 HONDA GP] Los estrategas de TR llevan toda la temporada luciendose ? En qué ? La clasificación , porque otra cosa . Salían 6°y 7° y no llegaron a puntuar . Donde están esos estrategas ? McLaren lleva el peor chasis de la parrilla junto a Williams y aún así Alonso se mantuvo al rededor de 2 segundos por detrás de Hartley , acabó con opciones de adelantarlo . Los puntos se reparten el domingo , donde están los puntos de TR ?
P.D: TR fueron durante todo el fin de semana , 2 segundos por vuelta , más lentos que la cabeza . Donde esta la mejora ?

#45 Si pusiera un motor Mercedes a TR no cambiaria mucho la cosa..jajajajaja..Que obsesion con Honda...Los estrategas de TR llevan toda la temporada luciéndose

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Imagen de HONDA GP

[#45 GranGuerrero] Si pusiera un motor Mercedes a TR no cambiaria mucho la cosa..jajajajaja..Que obsesion con Honda...Los estrategas de TR llevan toda la temporada luciéndose

Este tío se ha contagiado de los bocas de Honda . La clasificación que hicieron fue gracias a las condiciones climáticas más que por su motor . Hoy quedaron fuera de los puntos , con un Renault delante y aguantando los ataques de los McLaren en las últimas vueltas . Tela

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Imagen de GranGuerrero

Este tío se ha contagiado de los bocas de Honda . La clasificación que hicieron fue gracias a las condiciones climáticas más que por su motor . Hoy quedaron fuera de los puntos , con un Renault delante y aguantando los ataques de los McLaren en las últimas vueltas . Tela

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Imagen de STALKER

[#42 magic_nano] Antes porque rompian. Despues porque no tenian potencia. Ahora porque... que obsesion teneis algunos con Honda.

#37 lo q no entiendo es como Alo saliendo 18 y cn una penalizacion de 5s ha podido acabar justo detras de un TR q salian en zona de puntos y cn el superpepino de Honda. A ver si el we csn fight va a ser fight xa no hacer el ridiculo...

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Imagen de STALKER

Primero, en McLaren no se adaptaron a la PU, EXIGIERON que fueran los japoneses los que se adaptaran al chasis. Segundo STR tambien ha cambiado de motor y no se esta diciendo nada de esos problemas de adaptacion de los que hablais... si la base hubiese sido buena los resultados no serian los que son, y como ya he dicho antes, en los tests de Barcelona del año pasado se vio que el chasis no era bueno.

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Imagen de magic_nano

[#37 speedtrap] lo q no entiendo es como Alo saliendo 18 y cn una penalizacion de 5s ha podido acabar justo detras de un TR q salian en zona de puntos y cn el superpepino de Honda. A ver si el we csn fight va a ser fight xa no hacer el ridiculo...

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de magic_nano

[#39 STALKER] es insostenible xk te basas en
el resultado mclaren-renault? Muy logico lo tuyo. El motor honda y renault no tienen nada q ver. Han tenido q modifocar el chasis asi q cualquier comparacion es erronea. No tiene nada q ver un año cn otro.

#38 Yo creo que mania es la vuestra, mantener que si era buen chasis... es insostenible...

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Imagen de F1AntiAntisF1

[#39 STALKER] El año pasado y anteriores se veía una mejora de rendimiento en circuitos de chasis como Hungría o Singapur, algo tendría que ver la competitividad del McLaren al menos respecto a la zona media... Este año han hecho un pésimo trabajo con las modificaciones aplicadas para acoplar ese chasis a la UP Renault...

#38 Yo creo que mania es la vuestra, mantener que si era buen chasis... es insostenible...

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Imagen de STALKER

[#38 magic_nano] Yo creo que mania es la vuestra, mantener que si era buen chasis... es insostenible...

#34 Que mania con decir q el año pasado McLaren no tenia el mejir chasis xk este año es una castaña. El año pasado mclaren era el tercer año cn honda y tenia un acople al motor honda bueno. Este año han cambiado de motor y el acople ha sido cn el renault xo eso no qiiere decir q el chasis del año pasado tb fuese malo.

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