F1

Quinto error consecutivo

El morro corto de McLaren aún no ha pasado los crash test de la FIA

Desde Woking confían en llegar a tiempo para estrenarlo en el próximo GP de Austria
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Miguel Carricas
167
10 Jun 2015 - 10:40

El nuevo paquete aerodinámico que introducirá el equipo McLaren en el próximo Gran Premio de Austria está aún a expensas de recibir luz verde por parte de la FIA, y es que hoy ha trascendido que su nuevo morro corto, eje principal de sus actualizaciones, no ha superado las restricciones de los crash-test por quinta vez consecutiva. De seguir sin cumplir con los requisitos de la Federación, las nuevas piezas podrían ser aplazadas hasta Gran Bretaña o incluso Hungría.

En este sentido, rumores cercanos a la formación de Woking apuntan a que la última prueba tutelada por la Federación Internacional se produjo la pasada semana en las instalaciones de Cranfield. “Algunas piezas aerodinámicas requieren estas pruebas de impacto. Raramente pasan los crash-test por primera vez. Confiamos en que nuestro nuevo morro pase las pruebas en un futuro cercano”, indica una fuente de McLaren.

Confiamos en que nuestro nuevo morro pase las pruebas en un futuro cercano

No es de extrañar, en cualquier caso, que McLaren se haya mostrado particularmente expectante por conocer los resultados de las pruebas de impacto de la FIA tras un Gran Premio de Canadá marcado por la falta de fiabilidad del motor Honda y el discreto rendimiento de su chasis en un circuito exigente con los frenos y la velocidad punta, evidenciando así la necesidad de aplicar cambios importantes al MP4-30 más allá de la dotación de potencia en el motor.

En referencia al nuevo paquete de mejoras, Jenson Button comentaba el pasado fin de semana que “llegarán muchas cosas nuevas en Austria y será muy diferente aparte del esquema de colores”. Los problemas con los crash-test no son un capítulo aislado en el caso de McLaren, y es que otros equipos como Red Bull ya han afrontado varios retrasos este año como consecuencia de las estrictas normas de la FIA a la hora de comprobar la seguridad de sus soluciones aerodinámicas.

 

167 comentarios
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Sakhir
12 Jun 2015 - 03:03
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#123 @#115 Te pregunto por tu regional organizado por la FiA y me pones un texto de 'PERMISOS DE ORGANIZA ... Ver comentario
ja ja ja, lee bien.
Sakhir
12 Jun 2015 - 03:02
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#127 @#114 No es mucho más complicado. Tienes muchos campeonatos y depende del circuito. Si de verdad co ... Ver comentario
lee bien, no importa en lo que corras si es oficial, y de autos esta regulado por la FIA y debes sacar licencia. .. se estatal, reguonal, nacional o internacional. ... Las motos no tengo ni idea quien las regula y si hay una entidad. ... Pero crean lo que quieran, los que siguen siendo ignorantes son ustedes.
Panchito
12 Jun 2015 - 02:39
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#126 @#120 @#116 Aquí tenéis dunitas, una 125, y un saltito...anda par de envidiosos, buscáos una vida ... Ver comentario
..........................Total.... Que eres paisa....?? ...................................jajajajajajajaja.....!! Y yo cargándote carrilla....!! Motocross..........................hummmmmm.....!! .........Ese paisaje me recuerda "la marquesa".... rumbo a Toluca....!! Mexican curious....entonces....??
11 Jun 2015 - 23:32
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#104 Algo que me falto explicarte, todas las licencias son nacionales, solo las puedes sacar en tu país ... Ver comentario
Eso es mentira CAMPEON para un regional como el tuyo bastaria con pagar la licencia por carrera, basicamente porque estas pagando federarte ese fin de semana segun el calendario del evento y el seguro de accidentes obligatorio para circuito. Y si, se federa solo el fin de semana por eso es amateur, eso no cambiaria ls clasificacion. Ademas de eso si corres un regional como dices y lo haces en circuito en españa no tienes muchas opciones a nivel amateur de forma medio seria como dices tu correr y que se pueda soportar de forma razonable. Asi que si corres cosa que dudo lo harias en alguna copa Getz, Clio o por el estilo. por cierto en que circuitos correis? Yo he estado en unos pocos en españa veamos si te los sabes y hablamos de donde frenas y a que velocidad y marcha haces las curvas.
Sakhir.
11 Jun 2015 - 22:49
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#128 @#127 Como dice el refrán: 'El ladrón cree que todos son de su condición.' Le va al pelo jajajaj ... Ver comentario
Mi hermano gemelo Sakhir no es tonto ....si no lo siguiente ☺☺ ...Debéis ser un poco mas compasivos con el ♥♥♥♥ ...... A veces se pierde en decir TONTERÍAS que no llevan ni pies ni cabeza . Pero le gusta decir mucho de que todos insultáis . el no JA JA JA JA JA JA
11 Jun 2015 - 22:29
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#127 @#114 No es mucho más complicado. Tienes muchos campeonatos y depende del circuito. Si de verdad co ... Ver comentario
Como dice el refrán: "El ladrón cree que todos son de su condición." Le va al pelo jajajaj y bueno porque no tenía ganas de ponerme uno por uno, porque sino me da un ataque de risa...pero tú pásate por el #93 y #95, que en sus carreras regionales de la FIA hay comisarios de la FIA (obviamente, no jodas...xD) que bueno...como el dice las sanciones leves las resuelven allí pero las graves van a la central de la FIA en París JAJAJAJA como si a la central de París le importara un mojón lo que se haga en una carrera regional...cuesta que actúen de oficio en la F1, WRC, WEC...van a entrar para el campeonato imaginario de este jajajaja y oye, que se pueden recurrir y todo!!! Y por supuesto tus exámenes médicos (que valen un pastón de la ostia hacerse un simple TAC), te vas a gastar tu 5000€ en hacerte un exhaustivo cada año para correr con tu coche que te cuesta dinero a ti, tus inscripciones, desplazamientos y toda la pesca...claro que sí SHAKIR, con dos cojones JAJAJAJA empieza a ponerme a parir por la metedura de pata del Honda BrawnGP, porque no tienes escapatoria melón xDDD yo soy un mete patas pero tu eres un mentiroso compulsivo, y de los malos jajajajaj
11 Jun 2015 - 21:19
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#114 @#109 solo te preguntare, en serio tu crees que pagando la inscripción y danto tus datos ya corres ... Ver comentario
No es mucho más complicado. Tienes muchos campeonatos y depende del circuito. Si de verdad corres con algo como tu dices y lo haces en españa sabrás que tienes carreras regionales, carreras nacionales, trofeos especiales por circuito, trofeos de organizadores de rodadas etc etc etc. Todo depende del nivel al que corras, eso si, todo amparado por las mismas reglas. Esto pasa también con las motos, yo corro en tandas privadas con la mía en varios circuitos de españa y amigos míos corren trofeos apuntándose, pagando y pasando las verificaciones técnicas, si cumple todo eso a correr. Mucho no sabes no....
11 Jun 2015 - 19:52
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#121 Anda Publius, dame mas material para segur riéndome de ti, burrito. Ver comentario
Ahí lo tienes, en 3 líneas y sin ningún link. Sin burlas, sin insultos, sin 10 mensajes de mofa para despistar...tú sigue, que me lo estoy pasando de puta madre hoy también con tus historias cómicas xD
11 Jun 2015 - 19:48
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#114 @#109 solo te preguntare, en serio tu crees que pagando la inscripción y danto tus datos ya corres ... Ver comentario
Un amateur se prepara su vehículo en función de la normativa regional si está en un regional. "Tu" caso xD. Te sacas tu licencia pagando y con tus datos personales, pagas tu inscripción y antes de cada prueba tu vehículo pasa una verificación técnica y compites. SOLO eso.
11 Jun 2015 - 19:41
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@#115 Te pregunto por tu regional organizado por la FiA y me pones un texto de "PERMISOS DE ORGANIZACIÓN Y LICENCIAS DE LA R.F.E. de A." Que como indica su punto 5.a) "Calificar y organizar, en su caso, las actividades y competiciones oficiales estatales y/o internacionales….”". Ni pone regional, ni tiene que ver con pilotos, y por supuesto el nombre de la FiA no sale por ningún lado. Si con ese link que me has puesto justificas que corres un regional organizado por la FIA.....................LOL xD

Bellagioia
11 Jun 2015 - 19:14
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Los Japonese solo saben copiar........

Sakhir
11 Jun 2015 - 18:14
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Anda Publius, dame mas material para segur riéndome de ti, burrito.

Sakhir
11 Jun 2015 - 18:13
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A veces con unos amigos nos vamos a una pista de dunas de arena a divertirnos con unos Quar, allí si no hay nada de control, ni ficha medica, ni licencia, nada, es solo diversión entre amigos.
...
Lo mismo con las motos de agua, aunque no son lo que mas me gusta.

Sakhir
11 Jun 2015 - 18:10
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#117 Ni le voy a explicar que son CDI, RDN, RGC, RMC, y el RPP, porque se le puede quemar el poco cerebro ... Ver comentario
Para divertirme un poco, esos son los ............ que rigen cada carrera de autos en el mundo, cada ........... cumple una función.
Sakhir
11 Jun 2015 - 18:08
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El pobre se sube a la motito 125 y sale a dar algunos saltos, ya todo funciona igual ja ja ja.
...
Ja ja ja da lastima.

Sakhir
11 Jun 2015 - 18:01
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Ni le voy a explicar que son CDI, RDN, RGC, RMC, y el RPP, porque se le puede quemar el poco cerebro que tiene.

Sakhir
11 Jun 2015 - 14:33
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#109 @#104 ¿Todas las licencias nacionales? No me he sacado una licencia nacional en mi vida...otra más ... Ver comentario
solo te preguntare, en serio tu crees que pagando la inscripción y danto tus datos ya corres una carrera de autos...??? Tan ingenuo eres???. ... Que concepto tienes de Amater y Profecional, porque ua veo que ni de eso entiendes. ... Ptofecional es el que cobra por lo que hace, amater es el que no cobra, el 95% del automovilismo mundial es amater, solventado con algun sponsor. ... Pablius, eres el tipo mas burro u a su vez necio u soberbio qur conozco, una bestia, y lo peor es que cree en tu brutalidad que tienes razon u los demas googlen todo, no eres capaz de darte ciante lo inculto e invesil que eres.
Sakhir
11 Jun 2015 - 14:21
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#108 @#101 ¿Pero qué? jajajajaj te pregunto por un regional y me sueltas un copia pega de requisitos de ... Ver comentario
ja ja ja ja ja, con este post la coronaste, eres simpremente un idiota inculto con ganas de molestar, como dije antes no vales la pena. ... adios, sigue con tu ignorancia.
Sakhir
11 Jun 2015 - 14:18
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#109 @#104 ¿Todas las licencias nacionales? No me he sacado una licencia nacional en mi vida...otra más ... Ver comentario
pobre tipo, cree que la licencia FIA es la misma que saca para a dar en la calle. .. Pablius, ya veo que cero idea, y arriba en vez de aprendes la burro soberbia te ciega. .. penoso
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