GP Hungría F1 2021
FALLO EN FRANCIA

El MGU-K nuevo de Renault llega tarde para Sainz: Debut en Austria

El plan era introducir esta pieza el año pasado, pero hubo retrasos

Un fallo en este elemento hizo perder dos posiciones ayer al piloto español

AmpliarCarlos Sainz en Paul Ricard - SoyMotor.comCarlos Sainz en Paul Ricard

El MGU-K nuevo y tan esperado de Renault estará disponible para el Gran Premio de Austria, según ha anunciado el director general del equipo, Cyril Abiteboul, que también ha apuntado que McLaren y Red Bull no están obligados a usarlo.

Aunque inicialmente estaba previsto introducirlo en la temporada 2017, Renault ha querido esperar hasta asegurar al máximo la fiabilidad de su nuevo MGU-K para llevarlo a la pista. Los de Enstone lo montarán en los coches de Carlos Sainz y Nico Hülkenberg, pero Cyril Abiteboul ha compartido que uno de sus clientes, no se sabe si McLaren o Red Bull, han decidido no usarlo este fin de semana.

Ya que la normativa dicta que cada coche sólo puede montar dos MGU-K al año sin sancionar, quizás los de Woking o los de Milton Keynes quieran comprobar cómo le va a Renault con esta pieza antes de utilizarla.

"Está disponible para todos los coches que lo quieran. No todos los equipos han montado la especificación nueva", ha comentado Abiteboul en declaraciones al portal web estadounidense Motorsport.com.

"Hemos esperado desde hace mucho por esta pieza, pero es un poco un problema que algunos equipos hayan optado por no usarlo, lo que significa que seguirán usando el MGU-K de definición técnica previa, con un riesgo de fiabilidad mayor, pero esa es nuestra filosofía, aceptar la elección de los equipos teniendo toda la información", ha añadido.

Este anuncio llega después de que Sainz perdiera su sexto puesto en Paul Ricard precisamente por problemas con esta pieza. El español llegó a perder hasta 260 caballos y en estas circunstancias, fue blanco fácil para Kevin Magnussen y Valtteri Bottas.

"Es una pieza que sabíamos que era frágil, decidimos deliberadamente ampliar su vida porque sabíamos que había una nueva especificación por llegar, con mejor rendimiento, mejor paquete y más fiabilidad. La vamos a tener el próximo fin de semana, ¡llega dos vueltas demasiado tarde! Después de decir esto, no está tan mal porque muestra que empujamos al límite y aceptamos los riesgos", ha expresado el parisino para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor RedBull
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
39 comentarios
Imagen de Cayuco

@#30 120KW son 160cv

  • 1
  • 0
Imagen de Volvo_for_life

#36
Hablas en serio??.
Crees que tres o cuatro décimás se ganan sólo con cambiar un MGU-K??.
Por favor!!.

  • 1
  • 4
Imagen de Kos_q

#37 McLaren tiene que trabajar donde tiene realmente los problemas. No puede ser pasar de un 2017 donde la estabilidad en frenada y tracción eran buenísimas a ser lo peor del actual coche. Lo malo de esto es que se necesita chasis nuevo para cambiar la geometría de la suspensión trasera.

  • 0
  • 0
Imagen de A

Yo hubiera aguantado dos añitos más con renault antes que pasarme a Honda, por mucho dinero que pongan, lo primero debería ser el rendimiento deportivo y luego el interés económico..Ellos tendrán más conocimientos que todos nosotros, pero es que lo que se ve es a toro rosso penalizando en parrilla mientras con Renault están casi todas las carreras en el podium.

  • 3
  • 0
Imagen de kicksilver

McLaren no necesita un MGU-K, necesita un milagro...

  • 6
  • 0
Imagen de eluru

Si llega a darle 3 o 4 decimas por vuelta, pone a renault diferenciado como cuarta fuerza y puede ayudar a sacar del pozo a mc laren (un poco, no mucho)

  • 2
  • 2
Imagen de FSA

McLaren va a usarla, no tienen nada que perder... pueden penalizar, no es el caso de Red Bull

  • 1
  • 0
Imagen de Perán

Cuando Red Bull haga primera línea y doblete en Austria, se van a dar cuenta de lo mucho que la han cagado... La ironía, el éxito como anticipación al fracaso.

  • 4
  • 1
Imagen de ZackTH

#27 estoy contigo Cyber, si un motor no se cambia cada carrera como hace honda no va hacia delante jajajajaja tienen que hacer como honda, que ha diseñado los anclajes para que se pueda hacer el cambio de motor en 20 minutos

  • 3
  • 0
Imagen de jos3

Q raro q este anuncio llegue justo 1 semana después del anuncio de RB-Honda... Casualidades de la F1, yo no lo creo

  • 4
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP