El libro '1994 La historia jamás contada', ya a la venta

Compañeros lamentablemente hay un solo organismo que se encarga de la fiscalización de este deporte, actúa de arbitro, investigador, jurado, juez y verdugo, esa es la FIA. Cuando ella (la FIA) declara a un equipo campeón o a otro equipo de LEGAL, esa es la decisión y es lo oficial, todo lo demás serán elucubraciones, fábulas, mitos, etc. No se puede hablar de ilegalidad cuando la FIA determina lo contrario, aunque sea dudosa y/o evidente alguna situación para todos.

también el mas difícil de pilotar

Ganarles a la todopoderosa Williams de Newey y Patrick Head con un motor Ford fue algo increíble. 1994 fue el comienzo de lo que ya predijo Senna sobre que si había un piloto que podría dominar la F1 ese era Michael Schumacher.

Williams era el mejor coche del campeonato.

El año en la historia del deporte a motor que pervivirá en la infamia. Espero que en ese libro se relate como la FIA y Bernie Ecclestone por salvaguardar el negocio y los compromisos, hicieron ver que Roland Ratzemberger falleció en el Hospital Maggiore de Bologna y no en el circuito como efectivamente sucedió, todos vimos en vivo los intentos de resucitación y traqueotomía realizada en plena pista ese maldito sábado. Las leyes italianas prohíben la realización de un evento deportivo cuando hay un fallecimiento, cerrando el circuito para sus investigaciones, por lo que si se declaraba fallecido el piloto Ratzenberger en el trazado de Imola, al día siguiente se hubiera salvado por lo menos Ayrton Senna. Después claro, salen a decir que ellos son los padres de la seguridad en la F1 (Max Mosley – presidente de la FIA en esa época). Al final la justicia apuntó al equipo Williams, vadeando a la FIA y a la organización comandada por Ecclestone de toda responsabilidad.

Es fácil difamar. Jamás se demostró nada. No hablamos de 2006 con el MD. Hablamos de 1994. Luchamos contra Newey y Patrick Head je je, pero les ganamos.

de hecho recogí un link donde virutas F1 habla de la tecnología en la época de Senna. Joder qué año de mierda pero qué recuerdos... http://virutasf1.com/2014/05/viru-tecnologia-de-formula-1-en-la-era-senna-parte-6/ Y otro dónde comentan y recuerdo lo incómodo que decía Senna el cockpit. https://www.formulaf1.es/55207/1994-ano-se-desvanecio-magia/ Un saludo

Senna ya lo habia advertido antes, aviso que benetton tenia dos coches distintos, pero nadie le hizo caso...A Ascari es facil engañarlo, porque NPI, pero a otro piloto, que sabe como se comporta un coche con y sin ayudas electronicas, eso es mas complicado.

Ascari, sabes por que schumacher no quiso entrar a hacer el stop and go sabiendo que iba a ser descalificado de ese GP? me gustaría saber tu teoria, para ver si difiere de la de los expertos...

Ese año 1994 fue muy polémico, tuvo el fin de semana mas negro de la historia, Benetton haciendo trampas etc..

Jos Verstappen ya lo dijo allá por 2011.
https://www.nu.nl/sport/2686717/schumacher-had-hulpmiddelen.amp
Una visión de 1994
https://sports.vice.com/amp/es/article/qk7zbw/la-historia-de-temporada-…
Algo en español sobre el affaire de las ayudas electrónicas
https://amp.f1aldia.com/13591/jos-verstappen-sobre-primer-mundial-micha…
Transcripción de la resolución de la FIA sobre este asunto

https://www.motorsport.com/f1/news/benetton-launch-control-fia-press-re…
Sin duda un libro que promete ser muy interesante

enconces newey no tiene NPI no? eres un fiera, vas a saco con tus pamplinas, contradiciendo a todos los profesionales del motor con tus memeces, negando lo que todos han reconocido durante siglos, y solo para defender ciegamente lo evidente. https://www.motorpasion.com/formula1/adrian-newey-el-fw16-tenia-grandes-defectos-en-el-diseno

superior? superior es el que tiene control de traccion...

Senna se quejaba porque veía a chico rubio alemán que le pasaba por arriba. Ahí estaba el Káiser ganando a los WIlliams. Luchaba contra Newey y Patrick Head, pero ganaba.

Para nada me confundo. En 1994 el Williams era superior.

no te molestes, si supiera algo, sabria que ese año con el cambio de la suspension habia muchos problemas de espacio en el cockpit, y el williams sufrio muchisimo, tuvieron que midificar la suspension delantera constantemente, senna se quejaba constantemente del coche. De superior nada, y ya si entramos en la Option 13 y en el filtro de las mangueras de combustible...apaga y vamonos. Y no entro en el golpe intencionado de Adelaida...lo dicho, un año para olvidar.

Superioridad del Williams? Usted se confunde con el año 95, seguramente, donde si el Williams era superior y Schumacher gano a Hill a pura conducción. Saludos

Inmejorable el Káiser ante los superiores Williams de Patrick Head y Adrian Newey. Sublime.

Ese año fue el año de la tristeza y tb de la vergüenza, al final solo sirve para remover la mierda de un año que deberia quitarse de la historia de la F1.