GP Hungría F1 2021
SEGÚN PRENSA ITALIANA

El Ferrari 2019 supera los crash test de la FIA

El proyecto, conocido internamente como 670, aprobó los exámenes ayer

Ferrari se ha sabido reponer ante los cambios 2019

"Los datos de simulación del coche son alentadores", adelantan

AmpliarSebastian Vettel en Yas Marina - SoyMotor.comSebastian Vettel en Yas Marina

El Ferrari de 2019 ya está preparado para la temporada nueva, pues ha superado los crash test de la FIA, obligatorios para poner cualquier coche en pista.

La FIA certificó ayer que el Ferrari de 2019 cumple los requisitos para competir en la próxima temporada de Fórmula 1, según informa la edición italiana del portal web estadounidense Motorsport.com. El que se conoce internamente como proyecto 670 recibió ya el visto bueno del delegado técnico de la Federación, Jo Bauer.

El Ferrari es el segundo coche que se sabe que ha superado los exámenes de la FIA, pues Toro Rosso anunció que había hecho lo propio con su monoplaza nuevo antes que nadie, el pasado 11 de enero.

Falta menos de un mes para conocer el coche de Sebastian Vettel y Charles Leclerc, que se presentará el próximo 15 de febrero a través de la web del equipo y también de forma presencial a un número determinado de periodistas. 

Superado este crash test, en Maranello pueden seguir con la fabricación del coche y preparar el segundo chasis, el que llevarán a la segunda tanda de test de pretemporada. El primero debutará en un filming day en Montmeló el próximo 17 de febrero, antes del comienzo de los test.

Desde Italia, aunque no se conoce mucha información sobre la bestia nueva, hablan de datos esperanzadores y positivos. "Incluso aunque  toda la información sobre el coche se mantiene en secreto con la máxima discreción, parece que los datos de simulación del 670 son alentadores", escribe el periodista Franco Nugnes en el citado medio de comunicación.

"Ferrari, como Mercedes, ya habría alcanzado los valores de carga aerodinámica del túnel de viento del año pasado, recuperando lo que perdió con las reglas aerodinámicas nuevas, que simplifican el alerón delantero en un intento de facilitar los adelantamientos", añade Nugnes para terminar.

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34 comentarios
Imagen de Oldriver

#6 Raikkonnen ya no esta en Ferrari, esta en Sauber Alfa Romeo firmo a finales del 2018 pero sigue en F1, el otro piloto de Ferrari es Leclerc y no tiene titulos aun, pero para eso lo contrataron, que estamos en 2019 chavalin.

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Imagen de Oldriver

#2 Si, de los dos pilotos del equipo esel que mas sabe de este tema. Sobre si sigue en F1....por ahora parece que si. La duda, por las declaraciones de sus jefes, es cuanto tiempo.

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Imagen de Richter

#19 ese es tu resumen de lo que sabes del deporte no? en fin, cuanto fan reprimido de alonso hay suelto.

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Imagen de Nagashizzar

#7 Supongo que serás seguidor de Mercedes, de lo contrario tu comentario es de lo más absurdo.

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Imagen de Ascari

#18
Cuatro en raya. Visto y no visto.

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Imagen de Juanox

#18 y ni hablar del mass dumper, crashgate, spygate, etc etc.. si es que vienes por lana y sales trasquilao

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Imagen de MazinguerF

#17 Los que dejaron cara de tontos a los rivales y afición son los Red Bulls de los difusores soplados y Mercedes en la era híbrida.
No confundas.

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Imagen de Juanox

#2 no les hagas caso, como no tienen absolutamente nada de lo cual sacar pecho vienen y atacan a uno de los 2 pilotos que le ha dejado cara de tono por mas de 10 años, así vettel se retirara mañana mismo ya ha hecho mas que alonso, y eso escuece, pero tenemos que soportarlos mientra su piloto se arrastra por el mundo buscando alguna categoría que pueda ganar facil...

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Imagen de joses141

Gran equipo que por fin logro hacer un Ferrari ganador de tu a tu con Mercedes, y seguro que el año que viene seguirán teniendo un gran monoplaza

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Imagen de Pachulara

#2 si, el que de momento sigue en F1

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