F1

EFEMÉRIDE

El escándalo del Crashgate cumple 14 años

El sonado suceso tuvo lugar durante el GP de Singapur en 2008
Nelson Piquet Jr se vio obligado a chocarse a propósito para favorecer a su entonces compañero Fernando Alonso
accidente_crashgate_2008_soymotor.jpg
118
28 Sep 2022 - 16:51

Hoy se cumplen 14 años de uno de los escándalos más sonados de la Fórmula 1: El Crashgate, que se dio durante el Gran Premio de Singapur de 2008, del que Fernando Alonso salió vencedor. Un año después se conocería que su compañero de equipo fue presionado para chocarse contra el muro y así favorecer al piloto asturiano.

En una temporada en la que el equipo Renault se estaba intentando resarcir de los malos resultados del año anterior, la Fórmula 1 llegaba a Singapur en 2008 para celebrar la primera carrera nocturna de su historia.

Fernando Alonso, que estaba demostrando un rendimiento en la sesión de clasificación que hacía penar que estaba a su alcance hacerse con la Pole, se quedó tirado en la Q2 por un problema de combustible. El piloto asturiano clasificó en decimoquinta posición.

Justo antes de la carrera, Flavio Briatore, el por entonces jefe de Renault, y Pat Symonds, director técnico de la escudería, se reunieron con Nelson Piquet Jr, compañero de equipo de Alonso. En dicha reunión los jefes le pidieron al piloto brasileño que provocara su propio accidente para favorecer al bicampeón, y éste accedió.

Durante la carrera, el piloto asturiano entró el primero a hacer su parada en boxes en la vuelta 12. Dos vueltas después, Piquet se chocó contra el muro de la curva 17, lo que provocó la salida del Safety Car. Después de que Alonso se acercara al grupo, lo pilotos que estaban por delante fueron parando hasta que éste escaló hasta el primer puesto y ganó la carrera.

Todo esto sucedió de manera interna dentro del equipo, por lo que el público no fue conocedor de lo que realmente ocurrió entre bambalinas. Pero, casi un año después, tras ser despedido de la escudería, Piquet decidió declarar ante la FIA, a través de su padre, contando su versión de los hechos de aquel 28 de septiembre de 2008.

El piloto brasileño aseguró haberse sentido coaccionado por Briatore, pues su renovación todavía estaba pendiente de realizarse y sintió miedo de no continuar en el equipo francés. Por ello, la FIA abrió una investigación y llamó a declarar a los implicados.

Finalmente, la FIA castigó al por entonces jefe de Renault con la prohibición de acudir a cualquier evento relacionado con la Fórmula 1 de por vida, y a Symonds se le aplicó la misma prohibición durante cinco años. Mientras, Alonso y Piquet salieron impunes, pues no hubo manera de relacionar al asturiano con el suceso y Nelson Piquet Senior se encargó de que su hijo tuviera inmunidad si testificaba.

118 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
29 Sep 2022 - 21:36
Comment
#118 @#114 deser eso así, hay otros pilotos que tienen campeonatos ganados por sacar (literamente) a su ... Ver comentario
de ser** fé de erratas.
29 Sep 2022 - 21:28
Comment
#114 Fácilmente, una de las carreras y victorias más corruptas y vergonzosas de la historia de la F1, p ... Ver comentario
deser eso así, hay otros pilotos que tienen campeonatos ganados por sacar (literamente) a su máximo rival de una carrera, por no hablar de lo sucedido en silverstone en el 98.
Pachulara
29 Sep 2022 - 20:48
Comment
#116 @#115 Pachulara Compañero, creo que resulta virtualmente improductivo debatir sobre cualquier cosa ... Ver comentario
no es obsesión por Hamilton, es obsesión por los fraudes. ¿Acaso no deberían haber cancelado las puntuaciones tras la manipulación de los resultados? Para Alonso ese GP no significa ni significó nada, una victoria mas? ni que fuera la primera.
29 Sep 2022 - 16:42
Comment
#115 @#114 por eso deberían haber eliminado los puntos repartidos en esa carrera, Massa sería campeón ... Ver comentario
Pachulara Compañero, creo que resulta virtualmente improductivo debatir sobre cualquier cosa de Hamilton contigo. Lo tuyo con este piloto limita la obsesión y el, por qué no, odio. Lo siento. Saludos.
Pachulara
29 Sep 2022 - 14:36
Comment
#114 Fácilmente, una de las carreras y victorias más corruptas y vergonzosas de la historia de la F1, p ... Ver comentario
por eso deberían haber eliminado los puntos repartidos en esa carrera, Massa sería campeón y Hamilton tendría 6 campeonatos ganados todos con el coche mas dominante de la historia.
29 Sep 2022 - 12:51
Comment

Fácilmente, una de las carreras y victorias más corruptas y vergonzosas de la historia de la F1, planificada por uno de los peores delincuentes que ha pasado por la categoría, Flavio Briatore.
En cuanto a Alonso, esto dijo en 2018:
"Creo que eso es una interpretación. Existen muchas interpretaciones sobre cómo puedes ganar una carrera. -El accidente- ocurrió al principio de la carrera y el coche iba bien. Yo no cometí ningún fallo, así que todavía la cuento".
Para mí, declaración decepcionante, que raya en la manipulación de lo acontecido. Según él, lo que pasó es 'interpretable', en circunstancias de que no existen dobles lecturas posibles, ninguna, cero, siendo la única verdad que la victoria obtenida es ese GP fue motivada por la trampa, planificada por su amigo Briatore.
Por último, la responsabilidad de Alonso en esta confabulación no fue demostrada. No hay pruebas concretas. Por lo tanto, no es posible acusarlo de complicidad en la autoría de la fechoría.
Saludos.

Default user picture
29 Sep 2022 - 10:27
Comment
#109 Todo esta porquería fue un complot de la maFiA y el clan Piquet para vengarse de Flavio , ni hubo c ... Ver comentario
Al Tribunal de Apelación tendría que acudir Felipe Massa, para reclamar el Campeonato que se llevo Sir Falditas XD
Default user picture
29 Sep 2022 - 10:24
Comment
#111 Una carrera que cambio el campeonato de ese año. Nunca entendí como no anularon esa carrera de la ... Ver comentario
Igual fue, por que el Sir se hubiera quedado sin el Campeonato, en favor de Felipe Massa. Un detallito sin importancia XD
29 Sep 2022 - 06:46
Comment

Una carrera que cambio el campeonato de ese año. Nunca entendí como no anularon esa carrera de la suma total de puntos.

Default user picture
29 Sep 2022 - 04:41
Comment
#109 Todo esta porquería fue un complot de la maFiA y el clan Piquet para vengarse de Flavio , ni hubo c ... Ver comentario
Si es verdad lo que dices. Tan verdad como seguro que alonso en aston martin gana 5 campeonatos e iguala a hamilton. Ese viejete no pudo con hamilton un novato, mucho menos ahora hamilton 7 veces campeon y uno robado. Y alonso un pobre viejete que es feliz con que hamilton no lo pasa en carrera en monaco
29 Sep 2022 - 03:31
Comment

Todo esta porquería fue un complot de la maFiA y el clan Piquet para vengarse de Flavio , ni hubo crashgate , ni hubo órdenes , ni hubo nada de nada .
No se pudo demostrar por la telemetría ni por las órdenes de radio .
Nelsinho no sabía que Fernando había adelantado su parada para salir del tráfico . Sin ese adelanto , el safety car no hubiese servido para nada .
Era la palabra del clan Piquet contra la de la escudería , pero la maFiA se encargò de amenazar a Symmonds y a Renault hasta que confesaron lo que ellos querían , pero ni aún así fue creíble . El relato de Symmonds era distinto al de Nelsinho . El verdadero escándalo fue el proceso inquisitorial de la FiA , como sentenció años después el tribunal de París .
Nelsinho explicó que Fernando no sabía nada . El tribunal que Flavio no había ordenado nada . Al parecer el crashgate sólo podía haber sido algo cocinado entre Symmonds y Nelsinho , una auténtica farsa que la canallesca inglesa y la maFiA se encargaron de crear y difundir y que desgraciadamente casi todo el mundo aún cree a día de hoy.....

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a28490/briatore-defiende-su-i…

Pachulara
29 Sep 2022 - 02:21
Comment
#106 La cara de Alonso en el podio, siempre fue muy sospechoso. Ni siquiera lo festejo y se lo veía a ... Ver comentario
Si tu lo dices... https://www.youtube.com/watch?v=6XkoI5eirb8
29 Sep 2022 - 01:53
Comment

"Fernando Alonso... se quedó tirado en la Q2 por un problema de combustible. El piloto asturiano clasificó en decimoquinta posición." Toda la vida igual, pobre chaval. ¿Cuántas batallas se habrá perdido a lo largo de su carrera deportiva por problemas de fiabilidad? Este año con Alpine ya es para mear y no echar gota. A todo esto, ya veremos si no le revienta el motor en Singapur...

29 Sep 2022 - 01:12
Comment

La cara de Alonso en el podio, siempre fue muy sospechoso.

Ni siquiera lo festejo y se lo veía algo preocupado.

28 Sep 2022 - 19:59
Comment

Si van a reciclar una noticia vieja por lo menos eliminen los comentarios de hace un año XD

Default user picture
Tortugo
28 Sep 2022 - 19:46
Comment

Me parece que no está bien usar la palabra impune en esta nota

28 Sep 2022 - 19:14
Comment

Y pensar que el delincuente Briatore se agarró un puestito con Liberty...

28 Sep 2022 - 18:38
Comment

Y cualquiera que entienda un mínimo de F1, no tiene que esforzarse para ver qué Alonso salió con la estrategia que lo podía poner arriba ante la probabilidad casi absoluta, de que saliera un SC, algo que sino me equivoco, ha pasado en todos los GP'S o casi.

28 Sep 2022 - 18:29
Comment

Y dicen entender de F1!! La culpabilidad hay que demostrarla, y la inocencia, solo hace gala de "presunción" si hay acusación con intención de demostrar culpabilidad. La inocencia es inherente en ausencia de acusación, y si hay acusación, se presume la inocencia hasta que se demuestre lo contrario. Menos mal que estáis escribiendo memeces aquí y no sentencias en un tribunal. Si ganar así es reprochable, que es ganar denunciando a tu propio equipo consiguiendo que la FIA se invente una sanción "off reglamento" para cambiar el resultado en pista? Si Alonso perjudicó a Lewis, como se libró McLaren de la sanción por no poner gomas adecuadas a Fernando? Vergüenza dais unos cuantos, que vais dando lecciones y no habéis aprendido ni la primera.

28 Sep 2022 - 17:57
Comment

Recuerdo las declaraciones de FA despues de la quali en las que decia "Los milagros no existen"...Tremendos huevos le echaron estrellandose para que ganara el domingo. Aun asi recuerdo ser un niño delante de la tele y FLIPAR con esta carrera. LASTIMA PERDER A BRIATORE un año después.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25