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El día que Ecclestone propuso atajos en los circuitos de F1

El vídeo del atajo de Al-Attiyah recuerda la loca propuesta de Ecclestone

Bernie propuso incluir atajos para tomar determinadas veces por carrera

AmpliarEl día que Ecclestone quiso atajos en los circuitos de F1 - SoyMotor.comHamilton en la hierba en 2019

La polémica del Rally de Andalucía y el atajo del que se pudo aprovechar Nasser Al-Attiyah son probablemente los temas de la semana. Sin embargo, no es la primera vez que se habla de atajos en el mundo de las carreras. Una de las locas ideas de Bernie Ecclestone fue precisamente incluir atajos en los circuitos para mejorar el espectáculo. Como muchas otras de sus disparatadas ideas, no salió adelante.

De la boca de Bernie Ecclestone han salido todo tipo de ideas disparatadas. El exjefe de la Fórmula 1 llegó a proponer colocar aspersores por los circuitos como ingrediente que diera emoción a los circuitos.

El tema de los atajos ha vuelto a la palestra a raíz de la polémica maniobra de Nasser Al-Attiyah en el Rally de Andalucía. El catarí ganó la prueba, pero a la postre se descubrió que había acortado una sección.

Ahora que se vuelve a hablar de acortar, recordamos que Bernie, en un momento de no mucha lucidez, propuso entre sus locuras la de colocar atajos en los circuitos de los que los pilotos se pudieran beneficiar de ellos un número determinado de veces por carrera. El objetivo de esta iniciativa era, según él, acercar los coches en pista y reducir las distancias entre los monoplazas.

"He intentado empujar a los equipos con algunas propuestas. Imaginen un atajo que un piloto pueda usar cinco veces por carrera. Eso evitaría que la gente quede pegada detrás de otros. Sería bueno para la televisión", comentó allá por 2010.

Ha pasado una década, pero en realidad las declaraciones de Bernie responden al mismo objetivo que la F1 tiene hoy en día: fomentar los adelantamientos. Afortunadamente la propuesta de Bernie, que parece casi sacada de un videojuego de Mario Kart, quedó en el olvido, como muchas otras de su parte.

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14 comentarios
Imagen de Hispania_mejor_que_virgin

Desde 2010 que empezó a chochera el viejo este. Menos mal que se ha ido

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Imagen de RaikkFan

#4 Podrías ponerlo en la chicane que hay tras el túnel.

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Imagen de M3K3

No hace mucho se tanteó mojar el asfalto con aspersores en mitad de carrera. Ideas peregrinas que suceden cuando los trazados son una puta chusta, o cuando la aerodinámica es un grandísimo % del coche.

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Imagen de Nagashizzar

Más que atajos, trazado alternativo obligatorio x vueltas, para desatascar trenecitos y dar más variedad a la estrategias y evitar caer en trampas de tráfico que quitan emoción.

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Imagen de Ocuadrado

En RallyCross si existe esta variante. Aunque suele ser una vuelta mas lenta que en el trazado original, y están obligados a hacerlo una vez por manga

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Imagen de Porsche917

#4 Pos facil! Por dentro del casino

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Imagen de MeltedIceMan

#6 y mientras unos frenan para hacer la chicane los otros siguen recto casi a 300... creo que cojea un poco

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Imagen de sebastian5

#3 La función de las pieles de plátanos ya está, aunque sin los plátanos ejem Vettel ejem

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Imagen de F1trendS

#4 una tontería los atajos, pero respondiendo a tu pregunta en Mónaco te saltarías la chicane del puerto y acortarías Santa Devota

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Imagen de Sergio

Bernie y sus chorradas...

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