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LEWIS HAMILTON

El día que De la Rosa vio que Hamilton no es de este mundo

Destaca lo rápido que logra colocar los neumáticos en la ventana de trabajo

Su velocidad de entrada a las curvas sigue impresionando a Pedro a día de hoy

AmpliarEl día que De la Rosa vio que Hamilton no es de este mundo - SoyMotor.comHamilton y De la Rosa en 2007

Pedro de la Rosa conoce bien a Lewis Hamilton. Ron Dennis decidió renovar la alineación de McLaren para 2007 y colocar al británico junto al bicampeón del mundo Fernando Alonso, con Pedro como piloto de desarrollo. El piloto catalán recuerda el día que se dio cuenta de que Lewis tenía algo diferente y explica cuál es su verdadera fortaleza.

Dennis le echó el ojo a Hamilton en 1998, cuando todavía estaba en karting, y le invitó a entrar en el programa de jóvenes pilotos de McLaren. Tras ganar la GP2 en 2006, le fichó para compartir equipo con Alonso, con De la Rosa como piloto de desarrollo.

Pedro recuerda el día del debut de Hamilton con McLaren. Desde esa jornada supo que tenía algo especial. El piloto español destaca que la verdadera fortaleza de Hamilton está en saberle sacar partido a los neumáticos.

"Lewis es impresionante. Desde el día 1 en el que se subió al McLaren, ya era especial. Sólo le llevó dos vueltas en Silverstone ponerse en velocidad y hacer tiempos competitivos. Tiene algunas ventanas en las que es invencible. Cuando los compuestos son muy duros, como en los test de invierno, y no se ponen en temperatura con facilidad es cuando lo hace mejor", ha descrito Pedro en el podcast F1 Nation.

Por otro lado, la velocidad con la que entra a las curvas sigue impresionando a Pedro a día de hoy.

"Todos sufrimos para llegar a esa ventana consistente de trabajo del neumático y él destroza a todo el mundo porque le encanta deslizar el coche y su fortaleza está cuando los neumáticos se degradan, cuando el rendimiento baja. Sabe afrontar con velocidad las curvas. No depende tanto de los neumáticos traseros para salir de las curvas con mucha tracción. Su ventaja de tiempo está en la entrada", ha destacado Pedro.

"En carrera la gente dice 'es muy rápido a una vuelta', por supuesto que lo es, pero en realidad su punto fuerte no es a una vuelta, sino en la distancia de carrera. Ahí mata a Valtteri o a cualquiera de sus compañeros de equipo básicamente por su velocidad a la entrada de las curvas", ha insistido.

El hecho de que Lewis siga siendo rápido este año, según Pedro, es indicativo de que 'nos queda Hamilton para rato'.

"No hablo con Lewis con frecuencia, no como antes. Pero creo que cualquier piloto, mientras se sienta competitivo y su equipo sea competitivo, si se levanta cada domingo pudiendo ganar un Gran Premio, nunca lo deja. Sigues hasta que te das cuenta de que perdiste velocidad o de que el equipo no puede y necesitará tres años para recuperar la competitividad", ha opinado Pedro.

"Veo a Lewis todavía bastante tiempo en el deporte porque todavía es capaz de ser rápido", ha expresado Pedro para cerrar.

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160 comentarios
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#107 tampoco , en Japón, desde el gp de Hungría o antes no recuerdo bien el mass damper le habían eliminado todos los equipos

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Imagen de bourne

#99 quién no tiene ni idea con todo respeto es usted , Alonso ganó en 2008 con Renault dos carreras cobsegutivas ( Singapur y japon) , y sí, es cierto que en 2008 piquet por voluntad propia a cambio de que le renovarán el contrato propuso estrellarse y que el equipo se aprovechará de las reglas del safety car de ese año , pero aún así si no llega a ser por la avería de la bomba de combustible en la clasificación, Alonso estaría en la pomada para la victoria , ya que el con su Renault estaban marcando de los mejores tiempos desde los libres en ese gran premio, pero insisto sino llega a ser por la maldita bomba de combustible a piquet no le habrían dado luz verde para que hiciera eso y e el 2009 hubiese estado sin equipo y fuera de la fórmula 1.

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#91 Jakie Stewart, Max Verstappen, Nick Heidfield, son uno adoctrinados de Lobato, ya vemos el nivel.XD

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( #97 ) NOOOOOO japon 2006 fue por el MASS DAMPER.Jjjjjj

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Marc priestly exmecanico de mclaren en 2007 reconoce en su libro que se la jugaron a alonso y querian que ganara hamilton. Y si no os gusta lo que dice este, volver a ver la clasificacion de hungria, las declaraciones despues, el enfado de ron y la rueda de prensa, ya vereis como se os quitan las ganas de decir tonterias y os dais cuenta el ridiculo que haceis.

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#86 estás demostrando lo absurdo e ignorante que eres. Desde que prohibieron el mass damper Alonso ganó 19 carreras.

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( #98 ) No las mayúsculas son porque me imagino que eres un GAFA fondo botella trato de que la veas mejor.Jjjjjjjj

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( #100 ) Tu nivel de F1 es CERO si quieres llama a Lobato y pregúntale por Australia ya que solo crees lo que dice Lobato

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#84 oye, estás seguro que no te paga Ana Vazquez, es que ya escribes por escribir, y te salen esas absolutas absurdeces.

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#97 cuando dije que Alons no pudo ganar ni una sola carrera sin trampa me refería solo a la temporada 2008

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