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LEWIS HAMILTON

El día que De la Rosa vio que Hamilton no es de este mundo

Destaca lo rápido que logra colocar los neumáticos en la ventana de trabajo

Su velocidad de entrada a las curvas sigue impresionando a Pedro a día de hoy

AmpliarEl día que De la Rosa vio que Hamilton no es de este mundo - SoyMotor.comHamilton y De la Rosa en 2007

Pedro de la Rosa conoce bien a Lewis Hamilton. Ron Dennis decidió renovar la alineación de McLaren para 2007 y colocar al británico junto al bicampeón del mundo Fernando Alonso, con Pedro como piloto de desarrollo. El piloto catalán recuerda el día que se dio cuenta de que Lewis tenía algo diferente y explica cuál es su verdadera fortaleza.

Dennis le echó el ojo a Hamilton en 1998, cuando todavía estaba en karting, y le invitó a entrar en el programa de jóvenes pilotos de McLaren. Tras ganar la GP2 en 2006, le fichó para compartir equipo con Alonso, con De la Rosa como piloto de desarrollo.

Pedro recuerda el día del debut de Hamilton con McLaren. Desde esa jornada supo que tenía algo especial. El piloto español destaca que la verdadera fortaleza de Hamilton está en saberle sacar partido a los neumáticos.

"Lewis es impresionante. Desde el día 1 en el que se subió al McLaren, ya era especial. Sólo le llevó dos vueltas en Silverstone ponerse en velocidad y hacer tiempos competitivos. Tiene algunas ventanas en las que es invencible. Cuando los compuestos son muy duros, como en los test de invierno, y no se ponen en temperatura con facilidad es cuando lo hace mejor", ha descrito Pedro en el podcast F1 Nation.

Por otro lado, la velocidad con la que entra a las curvas sigue impresionando a Pedro a día de hoy.

"Todos sufrimos para llegar a esa ventana consistente de trabajo del neumático y él destroza a todo el mundo porque le encanta deslizar el coche y su fortaleza está cuando los neumáticos se degradan, cuando el rendimiento baja. Sabe afrontar con velocidad las curvas. No depende tanto de los neumáticos traseros para salir de las curvas con mucha tracción. Su ventaja de tiempo está en la entrada", ha destacado Pedro.

"En carrera la gente dice 'es muy rápido a una vuelta', por supuesto que lo es, pero en realidad su punto fuerte no es a una vuelta, sino en la distancia de carrera. Ahí mata a Valtteri o a cualquiera de sus compañeros de equipo básicamente por su velocidad a la entrada de las curvas", ha insistido.

El hecho de que Lewis siga siendo rápido este año, según Pedro, es indicativo de que 'nos queda Hamilton para rato'.

"No hablo con Lewis con frecuencia, no como antes. Pero creo que cualquier piloto, mientras se sienta competitivo y su equipo sea competitivo, si se levanta cada domingo pudiendo ganar un Gran Premio, nunca lo deja. Sigues hasta que te das cuenta de que perdiste velocidad o de que el equipo no puede y necesitará tres años para recuperar la competitividad", ha opinado Pedro.

"Veo a Lewis todavía bastante tiempo en el deporte porque todavía es capaz de ser rápido", ha expresado Pedro para cerrar.

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160 comentarios
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No contestas el que calla otorga gracias carf2425!

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Y hamilton calladito aceptando los regalos de papa. Por eso digo que es de los mejores de la historia, pero no es un tio limpio.

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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de daniel ricciardo

#131 Claro, y tú si "tienes datos reales", claro....Juajuajuajua...(Por cierto, "hasta" se escribe con "h").

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Imagen de bourne

En la temporada 2007 se juntaron muchas cosas , una de ellas fueron los neumáticos, hamilton ya los entendía a la perfección de las categorías anteriores a la fórmula 1 , Alonso tubo que adaptar su estilo y no le fue fácil, si michelín no se marcha de la f1 y hay continuidad con las gomas , ni las gilipolleces de hamilton y ron decís hubiesen podido con la superioridad de Alonso.

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Imagen de Carf2425

( #125 ) [Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Imagen de V10

Ahora, hay que tener dos cojones para bloquear el pit stop a hamilton y desobedecer al dios ron, y luego comerte la manzana en sus narices jijiji. Antes morir de pie que vivir arrodillado.

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Imagen de Pachulara

#120 no tienes credibilidad ni seriedad ninguna, aquí me despido, poco vas a durar.

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Esta claro no viste la temporada 2007, si no no se explica tanta ignorancia.

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Imagen de Carf2425

( #125 ) Claro asta la llegada de Raikkonen a Renault donde coincidió con grosjean pero es que como tu no tienes datos reales no entiendes nada eso deja claro tu nivel de conocimientos de la F1 y desde cuando la sigues Jjjjjjjjjj

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