GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021
LEWIS HAMILTON

El día que De la Rosa vio que Hamilton no es de este mundo

Destaca lo rápido que logra colocar los neumáticos en la ventana de trabajo

Su velocidad de entrada a las curvas sigue impresionando a Pedro a día de hoy

AmpliarEl día que De la Rosa vio que Hamilton no es de este mundo - SoyMotor.comHamilton y De la Rosa en 2007

Pedro de la Rosa conoce bien a Lewis Hamilton. Ron Dennis decidió renovar la alineación de McLaren para 2007 y colocar al británico junto al bicampeón del mundo Fernando Alonso, con Pedro como piloto de desarrollo. El piloto catalán recuerda el día que se dio cuenta de que Lewis tenía algo diferente y explica cuál es su verdadera fortaleza.

Dennis le echó el ojo a Hamilton en 1998, cuando todavía estaba en karting, y le invitó a entrar en el programa de jóvenes pilotos de McLaren. Tras ganar la GP2 en 2006, le fichó para compartir equipo con Alonso, con De la Rosa como piloto de desarrollo.

Pedro recuerda el día del debut de Hamilton con McLaren. Desde esa jornada supo que tenía algo especial. El piloto español destaca que la verdadera fortaleza de Hamilton está en saberle sacar partido a los neumáticos.

"Lewis es impresionante. Desde el día 1 en el que se subió al McLaren, ya era especial. Sólo le llevó dos vueltas en Silverstone ponerse en velocidad y hacer tiempos competitivos. Tiene algunas ventanas en las que es invencible. Cuando los compuestos son muy duros, como en los test de invierno, y no se ponen en temperatura con facilidad es cuando lo hace mejor", ha descrito Pedro en el podcast F1 Nation.

Por otro lado, la velocidad con la que entra a las curvas sigue impresionando a Pedro a día de hoy.

"Todos sufrimos para llegar a esa ventana consistente de trabajo del neumático y él destroza a todo el mundo porque le encanta deslizar el coche y su fortaleza está cuando los neumáticos se degradan, cuando el rendimiento baja. Sabe afrontar con velocidad las curvas. No depende tanto de los neumáticos traseros para salir de las curvas con mucha tracción. Su ventaja de tiempo está en la entrada", ha destacado Pedro.

"En carrera la gente dice 'es muy rápido a una vuelta', por supuesto que lo es, pero en realidad su punto fuerte no es a una vuelta, sino en la distancia de carrera. Ahí mata a Valtteri o a cualquiera de sus compañeros de equipo básicamente por su velocidad a la entrada de las curvas", ha insistido.

El hecho de que Lewis siga siendo rápido este año, según Pedro, es indicativo de que 'nos queda Hamilton para rato'.

"No hablo con Lewis con frecuencia, no como antes. Pero creo que cualquier piloto, mientras se sienta competitivo y su equipo sea competitivo, si se levanta cada domingo pudiendo ganar un Gran Premio, nunca lo deja. Sigues hasta que te das cuenta de que perdiste velocidad o de que el equipo no puede y necesitará tres años para recuperar la competitividad", ha opinado Pedro.

"Veo a Lewis todavía bastante tiempo en el deporte porque todavía es capaz de ser rápido", ha expresado Pedro para cerrar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Mercedes
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
160 comentarios
Imagen de Chequitoxd

Les invito que vean la temporada 2007 completa, la mayor parte con Hamilton como protagonista aplastando a Alonso, concretamente desde Canadá y liderando 12 de 17 fechas el campeonato.

  • 3
  • 8
Imagen de joemaster2015

Mejor explicado imposible y si alguien sabe de pilotaje y formula 1 es pedro Por eso Sir Lewis es 7 veces campeon mundial...

  • 2
  • 4
Imagen de MacF1

#26 Como dijo Ron,luchamos contra Alonso no contra Ferrari.
Admite tu que el equipo estaba contra el y por eso empato a puntos con Lewis.

  • 7
  • 3
Imagen de Paquetel

#25 eso es falso.

  • 1
  • 5
Imagen de Paquetel

hombre es que solamente pensad en esto: llega como rookie a la F1 y saca corriendo de a un bicampeon mundial en su mejor momento. Sólo un genio puede hacer eso. Admitidlo, digáis lo que digáis.

  • 2
  • 5
Imagen de SoloF1

Hamilton es un excelente piloto muy veloz y agresivo, siendo sus defectos el no siempre cuidar bien las gomas y depender mucho de sus ingenieros para leer la pista. Lastima que su actitud como piloto arrogante y mal perdedor opaca sus habilidades al volante.

  • 4
  • 5
Imagen de thespeedmustang

#22 Evidentemente no son solo los puntos, Kimi empató con Gio el año pasado pero en las carreras que ambos coincidieron casi siempre Kimi le machacaba, hay muchos ejemplos. Pero yo recuerdo que Button y Lewis estaban bastante igualados y si Lewis fuese tan bueno como dicen le debería haber metido bastantes puntos

  • 3
  • 4
Imagen de franciss

#13 # Hamveloz, la verdad es verdad la escribas bien o mal, lamento no ser un erudito para escribir lo que quieren oir vuestros cultos oidos...

  • 3
  • 3
Imagen de F1racing

#17 si analizas carrera a carrera es fácil deducir q no fue así. Fue tremendamente más rápido q Button (en 2012 creo q le metió un 18-2 o así), y en carrera si no había problemas era más rápido también. Pero los numerosos problemas de fiabilidad jugaron a favor de Button. De hecho, en 2015 Button quedó por delante de Alonso, pero no fue por ser más rápido sino por la fiabilidad de honda. Y en el caso de Rosberg, siempre estuvo por detrás, ganó, como bien dijo Piquet, por los accidentes y la fiabilidad (y aún así 5 puntos solo por delante). O sea q algo sabrá Pedro de esto, en cuanto a talento natural inigualable sin duda.

  • 3
  • 4
Imagen de DanielF12017

mmm, algunos no han entendido que es FORMULA 1... si no les gusta por que dicen que "ganan los mismos", entonces les comento, "se equivocaron de categoria", para eso vean FORMULA 2, INDY CAR, FORMULA 3, o cualquier otra categoría.

  • 3
  • 4

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP