F1

Señalan al jefe de equipo

El adiós de Arrivabene con Ferrari, más cerca según prensa inglesa

La prensa británica se ceba con el equipo Ferrari y Vettel por las últimas carreras
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Víctor Bolea
40
09 Oct 2017 - 20:57

Las últimas actuaciones del equipo Ferrari son inadmisibles teniendo en cuenta la magnitud de la escudería de Maranello. Sebastian Vettel ha conseguido 12 de los últimos 75 puntos, ya sea por errores propios o por problemas de fiabilidad. Eso le ha llevado a pasar de ser uno de los grandes favoritos al título a quedar prácticamente descartado a falta de cuatro carreras para el final.

La prensa británica se ha cebado con el equipo Ferrari e, incluso, ponen fecha de caducidad al actual jefe de equipo, Maurizio Arrivabene. "Ferrari sólo se puede culpar a sí mismo. Tienen uno de los presupuestos más altos en el paddock, alrededor de 300 millones de euros, pero aun así no pueden ganar el título mientras sus rivales con presupuestos similares lo han conseguido. Ninguna silla es tan precaria como la de Maurizio Arrivabene. Después de los problemas de motor hace una semana, este podría ser el adiós para Arrivabene", publica el diario The Times.

Por su parte, el Daily Telegraph titula la actuación de Ferrari en Suzuka como la 'última implosión', un escenario que ya hemos visto en Maranello muchos años. "Su coche ha sido increíblemente rápido todo el año, pero han implosionado. Vettel ha pasado de los siete puntos por delante en Monza hace cuatro carreras a estar 59 por detrás. Ha conseguido 12 de los últimos 75 puntos", escriben en el Daily Mail.

Lo único que puede salvar a Vettel en el futuro cercano es una buena actuación en el Gran Premio de Estados Unidos, donde en 2013, eso sí con un Red Bull, se convirtió, y todavía es, el único piloto en batir a Hamilton en este circuito. "Vettel estará algo más cómodo al saber que es la única persona que ha batido a Hamilton en el Circuito de las Américas, en Austin, donde es la siguiente parada en el calendario. El alemán dejó claro el domingo que Ferrari nunca se rendirá hasta que el título sea matemáticamente imposible y tras ver lo demostrado en las últimas carreras, todo puede pasar", escriben en el The Independent.

40 comentarios
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10 Oct 2017 - 04:13
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#18 @#17 No es tan asi, los grandes campeones siempre juegan al limite, sin ir mas lejos Hamilton el añ ... Ver comentario
lo de Bakú nunca se vio una agresión intencional bajo safety car, debió ser bandera negra y no lo fue, si no reaccionaba así ganaba la carrera ya que a Hamilton se le salió el protector de cabeza. En Singapur fue totalmente innecesaria una salida tan agresiva si al único que importaba tapar era a Hamilton que salía 5to y le dejo toda la faja derecha de la pista libre. Que la ha macneado tanto o más Vettel que Ferrari este año. Comprobables en números.
10 Oct 2017 - 04:08
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#18 @#17 No es tan asi, los grandes campeones siempre juegan al limite, sin ir mas lejos Hamilton el añ ... Ver comentario
Estas flipado. Cuando hizo Hamilton eso con Rosberg?
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10 Oct 2017 - 03:43
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#17 Veamos: en Bakú Vettel fue bien sancionado y x ello terminó 4to. Sinó hubiera agredido ganaba ya ... Ver comentario
No es tan asi, los grandes campeones siempre juegan al limite, sin ir mas lejos Hamilton el año pasado hizo lo mismo que Vettel pero con su compañero de equipo, paso disimulado por que el campeonato fue para mercedes igual, Hamilton con Alonso se mataban, creo yo que los grandes pilotos consiguen cosas justamente por que siempre estan al lilmite ya que las ganas de ganar los mantiene asi, cuando no se equivocan y capitalizan su impulso en puntos te destrozan caso Schumacher, Senna, Hamilton, Vettel, Alonso y muchos mas.
10 Oct 2017 - 03:30
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Veamos: en Bakú Vettel fue bien sancionado y x ello terminó 4to. Sinó hubiera agredido ganaba ya q HAM tuvo que parar luego x q se le salía el apoyacabezas. En Singapur ganaba fácil si no hubiera tenido esa salida agresiva. Entre esas 2 sin 13+25=38 puntos más para Vettel, y al menos 7 puntos menos para HAM x salir 2do y no 1ro en Singapur. Total 45 puntos perdidos x culpa de Vettel y su agresividad y no x Ferrari y ahora tendríamos campeonato abierto.

10 Oct 2017 - 01:28
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Saludos. Yo digo....¿ Porqué tendría que salir Arrivabene del equipo ? Lo hicieron muy bien este año y se pueden consolidar para el 2018, ya en Ferrari hicieron los cambios en su personal y por el momento está funcionando. Mejorar la fiabilidad es el asunto principal a tratar en la escudería.

10 Oct 2017 - 01:25
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#9 Seria un error, cuando fallas Te levantas y sigues Nunca Ferrari estuvo tan cerca del titulo como ... Ver comentario
nunca tan cerca del titulo como ahora??!!! y 2010 y 2012 con Alonso? que "olvido" el tuyo...
Alfavuelve
10 Oct 2017 - 00:58
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No obstante Maurizio, conste que también puede alcanzar los objetivos deseado, no siendo un impedimento en absoluto para lograrlos, es más puede facilitarlos porque es una persona capaz.........

Alfavuelve
10 Oct 2017 - 00:48
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#10 @#2 Honestamente....tu crees que Mercedes gana porque Wolff es mas joven que Arrivabenne ? O sera p ... Ver comentario
Pero, cuándo yo he dicho eso? Esa conclusión directa la has sacado tú, la respuesta es no. Ahora, que una persona más joven capacitada sería probablemente mejor es otro decir........
09 Oct 2017 - 23:43
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Muchas veces los líderes al NO tomar medidas disciplinarias y administrativas en su personal a cargo, su Jefe Inmediato, SI decide al respecto y lo reemplaza por otro que ponga orden y hace que todas las actividades se conviertan en hábitos e implantan indicadores de gestión, que les permita medir el trabajo del Equipo y mejorarlo. De esa forma, es casi imposible omitir labores de alto impacto en la productividad o de cualquier trabajo grupal.

09 Oct 2017 - 22:57
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Esto es lo de siempre, cuando las cosas van bien todo es felicidad, cuando empezamos a fallar vamos a cortar cabezas. No me parece justo que Arrivabene se vaya, y más este año. En los últimos años Ferrari nunca ha tenido tan buen coche como esta temporada. Se han cometido errores pero no creo que culparlo a él sea lo más justo. En parte, esto era previsible, porque por desgracia parece que en la Scuderia últimamente por muy bien que empiecen al final, en algún momento la acaban pifiando.

09 Oct 2017 - 22:44
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#2 @#1 Sorpresa, para nada, una persona más joven como time principal sería probablemente lo más ade ... Ver comentario
Honestamente....tu crees que Mercedes gana porque Wolff es mas joven que Arrivabenne ? O sera porque Brawn consiguio ajustar las reglas a las necesidades de Mercedes y jugando con esos datos conocidos de antemano hicieron un coche a años luz del resto....porq si crees que Ferrari no gana porque Arrivabene no es joven...ya ni se que decir.
09 Oct 2017 - 22:43
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Seria un error, cuando fallas
Te levantas y sigues
Nunca Ferrari estuvo tan cerca del titulo como ahora.
Son los únicos que le plantaron cara al paseo de hamilton
A levantar cabeza y ir con todo para el 2018
Avanti Seb!!!!!!!! Avanti Ferrari

09 Oct 2017 - 22:26
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Cuando Arrivabenne llego a Ferrari no me agrado la idea, crei que seria otro fiasco como Matiacci, pero me equivoque, me encanta la scuderia llevada por Maurizio, y creo que hay cosas que ocurren sin que sea exclusivamente responsabilidad del jefe de equipo .Sino....que hariamos con Boullier?.No creo que exista mucha gente que lo hiciese mejor en Ferrari que Arrivabenne, a mi no me gusta el futbol, nunca a despertado mi interes, y veo que los aficionados pasan el rato pidiendo la cabeza del entrenador cada año, no se si eso es bueno en el futbol, pero en la F1 creo que no.Saludos.

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Hitchcock (no verificado)
09 Oct 2017 - 21:52
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Arribavene es demasiado blando,ese apoyo incondicional a Vettel no le favorece nada,ojo esto no es una critca a Vettel,entiendo perfectamente que se sienta admirado por su piloto,es un grande por mucho que yo lo critique,pero esa sobre protección que le ofrece perjudica a Vettel,el ya no es un crio,no necesita caricias y abrazos,necesita que cuando lo haga bien se le reconozca y cuando falle un tiron de orejas para estar motivado,ahora que culpar a Arribavene de las averias...es demasiado acusar

Alfavuelve
09 Oct 2017 - 21:48
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#5 @#2 Hermano quisiste decir team principal verdad?, realmente no culpo a Mauricio por las cosas que h ... Ver comentario
Si papi, me equivoque, sabes que pasa esto no es lo único que hago, seguramente cuando lo releyese, lo iba a corregir como en otras oportunidades......... A propósito, sabes el campeonato que se perdió Lauda en 1974 corriendo para Ferrari y no me equivoco, me refiero al 74 no al 76?..............
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09 Oct 2017 - 21:37
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#2 @#1 Sorpresa, para nada, una persona más joven como time principal sería probablemente lo más ade ... Ver comentario
Hermano quisiste decir team principal verdad?, realmente no culpo a Mauricio por las cosas que ha pasado, bajo su mandato han dejado detrás el monotonismo y el ser tan conservadores, lo que pasa es que la innovación tiene su precio, Ferrari lo Está pagando muy caro, sobre todo cuando los fallos son estupideces, este título lo está perdiendo el equipo, completo sin excepción, pilotos e ingenieros, que se dejen de tonterías y que sigan probando cosas para el año que viene que quizás ahora si pueden tener un coche ganador que les hará frente a Mercedes desde el principio, no sólo porque los de meche tenían problemas para entender los neumáticos, desde Canadá Hamilton a venido recortando cada ves más y sumando las tétricas actuaciones de los de maranello le han puesto el título en bandeja de plata, que se centren en el año próximo y no más..
09 Oct 2017 - 21:33
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#3 me parece que esta pagina se hace eco de cosas no muy veraces ...http://www.expansion.com/directivos ... Ver comentario
perdón 90%
Alfavuelve
09 Oct 2017 - 21:17
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#1 Seria una sorpresa Ver comentario
Sorpresa, para nada, una persona más joven como time principal sería probablemente lo más adecuado........
09 Oct 2017 - 21:06
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Seria una sorpresa

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